浅析微机动态轨道衡监测系统

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1、辽宁工程技术大学硕士学位论文微机动态轨道衡监测系统姓名：李耀华申请学位级别：硕士专业：控制理论与控制工程指导教师：孟庆春;彭继慎2001.12.1辽宁工程技术大学硕士学位论文摘要本文设计了一种基于转向架计量的“一机两秤”微机动态轨道衡监测系统，它是应平朔煤炭工业公司安太堡露天矿的实际应用要求而开发设计的。主要论述了高精度数据采集系统的设计，载货列车的自动识别、动态数据的处理、以及整个软件系统的实现，采用了全新的全面模拟判别方法实现了对列车的自动称重、显示、打印等功能。关键词：数据采集动态轨道衡动态称重

2、全面模拟判别辽宁l=程技术大学硕+学位论文AbstractInthispaper，amonitoringsystemof“onecomputertwoweighbridge”Computer—basedDynamicWeighbridgebasedonturning-framemeasureisdesigned．ItisplayedouttomeetthedemandofAntaibaostripmineofPingshuoCompanyofcoalindustry．Thispaperintroduc

3、esthedesignofhigh—precisiondataacquisition，theautomaticdistinguishofcargotrain，thecalculationofdynamicdataandthedesignofthewholesoftware．Thissystemadoptedanewtechniqueoffull-scalesimulativedistinguishandcanweightrainautomatically，displaytheweightdata，pr

4、inttheweightdata，etc．Keywords：dataacquisition，dynamicweighbridge，dynamicweigh，full-scalesimulativedistinguish辽宁j：程技术大学硕士学位论文l概述1．1微机动态轨道衡及其发展微机动态轨道衡简称动态轨道衡，是指以微机为中心的对行驶中的铁路车辆进行自动称量的大型衡器。它有两条最基本的要求：第一是效率，即允许列车以多快的速度通过衡器；第二是精度，表述了整个衡器系统的准确程度。轨道衡计量是国民经济中的一

5、项重要的技术基础工作，是随着工农业生产和铁路运输的发展、国内外贸易的发展需要而建立和发展的。动态电子轨道衡，我国在60年代中期开始研制，到80年代末，我国动态电子轨道衡产品已形成系列，推出的产品由单台、双台、深基坑、浅基坑、无基坑微机动态电子轨道衡。80年代以来，动态轨道衡开始应用于生产实际中，我国已陆续制定了静态机械轨道衡、标准轨道衡、砝码检测仪等计量检定规程。动态电子轨道衡在国内已有十几年的历史，特别是八十年代动态电子轨道衡技术得到突飞猛进的发展，无论是称重理论还是设计水平都有所提高，国产动态轨道

6、衡在理论和设计上达到了一个新的水平。但是，产品的长期稳定性和可靠性还有待于进一步提高。除此之外，国产的动态轨道衡虽然在功能上满足测试的要求，但是在软件和硬件方面都大大落后于当今的技术水平。随着九十年代的电子和计算机技术的飞速发展，传统意义上的测试测量仪器已受到严峻的挑战，测试控制系统将是集自动化、集成化、智能化和网络化于一体。测试仪器自动化是指整个测试系统过程无需人工干涉，从原始数据采集、处理、测试结果的生成、分析和存储，到最终的报表生成和打印等工作都由测试系统自动完成。集成化是指在整个测试系统中，除

7、了具备测试和控制的功能外，还需要包括其它与测试相关的辅助功能，使整个测试系统超越了简单意义上的测量，成为一个继承了众多功能的综合测控管理系统。智能化设计将使测试系统成为一个具有一定智能的能够自动检测、识别故障和排除故障的专家系统。，辽宁工程技术大学硕士学侮论文21．2轨道衡的分类和结构轨道衡有多种多样的形式，根据其不同的特征可以有不同的分类方法。一般说来，有以下几种分类方法。1．2．1按计量原理分类1．以力矩平衡为计量原理的轨道衡此类轨道衡的工作原理为杠杆原理，当杠杆系统达到平衡时，就将力的计量转换成

8、了长度、角度或小砝码的数量等机械量的计量，其常用的读数装置为游标尺游砣式、指针度盘式和数字显示式。2．以传感器的弹性形变为计量原理的轨道衡此类轨道衡即所谓的电子轨道衡，它的主要原理是采用了应变式传感器，测量由被称量车辆重量所引起的传感器的弹性形变，基本原理是把车辆重量转化为电压、电流等便于测量的电学量，再通过测量这些电学量而得到车辆的重量值。1．2．2按使用状态分类1．静态称量轨道衡静态称量轨道衡是指车辆在轨道衡台面上处于静止状态下进行称量，轨道衡所受的