浅谈碎裂岩体路堑高边坡失稳机理及防治技术研究

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1、西南交通大学博士学位论文碎裂岩体路堑高边坡失稳机理及防治技术研究姓名:曹兴松申请学位级别:博士专业:岩土工程指导教师:周德培20060501嚣瘫交遘j:掌禧士矫究生擎位论文繁¥页孤dcOnditionofcnlmble,sl蚪lpalldcOllapseconvertlandslidearepointedout.Therearemanyfacto嚣幻i赡髓璐《善i÷j§棼掰琅;嚣印州≤攀霉Rl悖昭零n;5;纠虬藿!l“瞳ig{手耋oil淄}!冀拜§iif耋i§}}}l蓉《j暮占§lI;辇霎!篓;§牛女;肌墓Rji下,桩间距随桩

2、后碎裂岩土体粘聚力或内摩擦角的增大而增大,随桩后坡体推力的增大而减小的情况。工程实例的计算结果表明,所确定的桩间距比较合理。(4)减少甚至避免锚索的预应力损失对锚固工程而言是非常重要的,本章总结出了影响锚索预应力损失的8种因素,并针对这些因素提出了对策和补救措施,这些成果用图7.21的形式清楚地表现出来。具体而言既要选择优质的锚索材料,保证安装质量,又要注重应力补偿张拉与维护,使锚索保持有足够的预应力,提高预应力锚索的综合锚固力。同时结合各种因素的影响程度,提出各因素所造成的锚索预应力损失量,以及锚索体系预应力损失的简곒约懊K

3、魈逑翟びαλ失的简单而实用的计算方法。"x第vI页西南交灏大学博士研究缝学位论文playsmalnroleln氆ewholecOufse.Theretainingstmcturee触ctivelyrestminstlletractionalactionreSulting肋mmesl磷ng靠白脯硪onof斑i酗艳-l愀l醐d蜘-l嚣velsl主d主拄gz。秘洳盎密jew戳k黼瓣。TheinnuenceOfthesl啪pextrusionactiOnofpilebackrockr11assonthedefbnnatiOnofpil

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