浅谈基坑施工对紧邻的正在运营的地铁车站的影响及其相应的变形控制技术研究

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1、同济大学硕士学位论文基坑施工对紧邻的正在运营的地铁车站的影响及其相应的变形控制技术研究姓名：王洪新申请学位级别：硕士专业：岩土工程指导教师：刘国彬2003.3.8摘要本文以上海地铁明珠二期工程张扬路车站的设计与施工为背景，详细研究了既有地铁车站旁边后建车站时基坑开挖与既有地铁车站的相互影响。(、本文在参考已往地铁隧道等容许变形研究的基础，并且结合地铁车站结构的特点对既有地铁车站的容许变形做了一定的研究。上，在对有限元计算结果和监测数据分析结果的基础上对张扬路车站的设计旅工方法进行了评价，并且用有限元为工具详细研究了不同位

2、置加固对控制基坑及／相邻地铁车站变形的影响，提出了一些控制紧邻地铁车站基坑变形的措施。妊以前时空效应成果的基础上，对张扬路车站基坑施工的工况进行了分析，提出了一些利用时空效应原理控制紧邻地铁车站的基坑变形的观点。这些结论能够应用于以后类似的工程中。士}本文详细收集了基坑开挖过程中基坑及相邻地铁车站的各种变形监测数据，对数据进行了详细分析并结合有限元分析结果对基坑开挖引起的基坑变形特征t及相邻地铁车站的变形特征进行了详细的总结，提出了一些结论。／这些结论对以

3、、后类似工程的设计与施工有重要的参考意义。斗关键词：地铁车站，基

4、坑，容许变形j变形控制；有限元：监测数据：时空效应，ABSTRACTBasedondesignandconstructionofZhangyangStationofShanghaiMetroPearlLine，thispaperhasstudiedtheinfluenceofconstructionofexcavationandclosersubwaystation．Thispaperhasreferredtostudyofallowabledeformationsuchassubwaytunnelandcharacte

5、risticoftheconfigurationofsubwaystation，andstudiedallowabledeformationofsubwaystation。Basedonanalysisoftheresultoffiniteelementandthemonitoringdata，thispaperhasevaluatedthedesignandconstructionofZhangyangStation．Afterthispaperhadstudiedtheeffectofreinforceindiffe

6、rentplacetodeforrnMionoftheexcavationandthesubwaystationwithfiniteelementmethod，somemeasureswaspresented．BasedontheoldlawofTime—Spaceeffect，thispaperhasanalyzedthecaseofexcavmionofZhangyangStmionandpresentedsomeviewpointsaboutcontrolofdeformationoftheexcavationby

7、thelawofTime-Spaceeffectinthissituation．AndtheseviewpointsCanbeusedinsimilarproject．nlispaperhascollectedmohitoringdataofdeformationofthefoundationpitandtheclosersubwaystationduringexcavationindetail．Aftercombiningtheanalysisofthemonitoringdataandfiniteelementmet

8、hod，thispaperhassummedupthecharacteristicofdeformationofthefoundationpitandtheclosersubwaystationthatwasraisedbyexcavationandmadesomeconclusionthatcouldbeconsultedinthedesignandconstructionofothersimilarprojects．Keywords：subwaystationfoundationpitallowabledeforma

9、tioncontrolofdeformationEE．monitoringdatatime·spaceeffect1．1课题的目的和意义第一章绪论上海轨道交通正在迈入一个高速迅猛的发展阶段，地铁建设进入一个新的时期。随着轨道交通网络的日益完善，换乘节点的重要性日渐突出。地铁的不断扩展和延伸要求采用各种换乘方式，平行换