基于can总线的低频力学谱仪测试系统研制

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1、分类号鱼塑UDC昼!f：!密级生编号』璺全2鱼!蝴江蒜大擎工程学位论文基于CAN总线的低频力学谱仪测试系统研制ADevelopmentCaseforLowFrequencyMechanicalSpectroscopyTestingSystemBasedonCANBus申请学位级别王猩亟±专业名称控制王猩论文提交日期2Q羔曼生量且．论文答辩日期至Q!!生§县．学位授予单位和日期答辩委员会主席评阅人≠，Ik：；，∥、r^■t《i，，*独创性声明．㈣Y1熟r

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5、重声明：所呈交的学位论文，是本人在导师的指导下，独立进行研究工作所取得的成果。除文巾已注明引用的内容以外，本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品成果，也不包含为获得江苏大学或其他教育机构的学位或证书而使用过的材料。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。学位敝作者虢苛苟力“年6月7日学位论文版权使用授权书江苏大学、中国科学技术信息研究所、国家图书馆、中国学术期刊(光盘版)电子杂志社有权保留本人所送交学位论文的复印件和电子文档，可以采用影印、缩印

6、或其他复制手段保存论文。本人电子文档的内容和纸质论文的内容相一致，允许论文被查阅和借阅，同时授权巾国科学技术信息研究所将本论文编入《中国学位论文伞文数据库》并向社会提供查询，授权巾围学术期刊(光盘版)电子杂志社将本论文编入《中国优秀博硕士学位论文全文数据库》并向社会提供查询。论文的公布(包括刊登)授权江苏大学研究生处办理。本学位论文属于不保密口。学位论文作者躲靖墙2,otf年6月．7El艚撕签名：毛俑冯仍11年占月1Et。．江苏大学工程硕士研究生毕业论文摘要现代测试技术在低频力学谱测试中的应用大大提高了测试的效率，简化了操

7、作过程。但已有的低频力学谱仪测试系统采用计算机集中控制，一方而增加了系统调试的难度，另一方面系统的实时性也受到了影响。现场总线是当今自动化领域技术发展的热点之一。它以总线为纽带，将现场设备连接起来成为一个能够相互交换信息的控制网络，是一种双向串行多节点数字通信的系统。CAN总线是现场总线的一种，它最初被应用于汽车的控制系统中。由于其卓越的性能，CAN，va,线的应用范围已不再局限于汽车工业，被广泛应用到自动控制、楼宇自动化、医学设备等各个领域。本文结合CAN总线，将低频力学谱仪测试系统中的各部件设计成CAN总线节点，构建了

8、基于CAN总线的测试系统，并提出了硬件设计方案及上位机、下位机软件的设计流程。改进后的系统中计算机主要完成数据采集与分析任务，CAN总线节点采用AT89S52单片机作为控制核心，并完成与各节点的CAN总线通信功能。该方案改善了系统的实时性并节省了计算机硬件资源，并为今后系统的优化奠定了基础。关键词：低频力学谱仪测试系统CAN总线节点江苏大学工程硕士研究生毕业论文ABSTRACTTheapplicationofmodemtestingtechnologyinLowFrequencyMechanicalSpectroscopy

9、(LFMS)measurementgreatlyimprovedthetestingefficiencyandmadetheoperationeasier．ButthecurrentLFMScontrolsystemcentralizedcomputer．Itmadethesystemdebugmoredifficultandtherealtimeperformancewaseffected．Fieldbusisoneofthehotspotsofautomatizationfields’techniquedevelopm

10、ent．Fieldbusconnectsthefieldequipmentswithabusandmakesitanetworkthroughwhichinformationcanbeexchangedmutually．Sofieldbusisasystemwhichcantransmitdigitalsignalsintwodirectionsamongmanynodes．CANisalsoonekindoffieldbus．Originally，it’Sappliedinthecontrolsystemsofcars．

11、Butitsapplicationisnotlimitedinautomobileindustryforitsexcellentperformancenow．It’Salsoappliedinautocontrol、buildingautomatization、mechanicaltreatmenteq