玄武岩纤维筋拉杆的应用研究

玄武岩纤维筋拉杆的应用研究

ID:35158987

大小:15.07 MB

页数:93页

时间:2019-03-20

玄武岩纤维筋拉杆的应用研究_第1页
玄武岩纤维筋拉杆的应用研究_第2页
玄武岩纤维筋拉杆的应用研究_第3页
玄武岩纤维筋拉杆的应用研究_第4页
玄武岩纤维筋拉杆的应用研究_第5页
资源描述:

《玄武岩纤维筋拉杆的应用研究》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库

1、分类号:密级10151UDC:单位代巧雜乂是蘇事乂學全日制应用型硕±研究生学位论文玄武岩纤维筋拉杆的应用研究季广鹏指导教师周纯秀副教授企业导师李振林高工申请学位类别工程硕±工程领域交通运输工程学位授予单位大连海事大学2015年6月分类号密级UDC10151单位代码大连海事大学工程硕±学位论文玄武岩纤维筋拉杆的应用研究(应用研究)季广鹏指导教师周纯秀职称副教授企业导师李振林职称高级工程师学位授予单位大连海事大学申请学位类别工

2、程硕±学科(专业)交通运输工程论文完成日期2015.5答辩日期2015.6A答辩委员会主席MmS化donBasaltF化erRein化reedPolmerTieBaryyAThesisSubm化ed化DalianMaritimeUniversityInartialfu刪ImentofthereuirementsforthedereeofpqgMasterofEnineeringgbyJiGuane打ggpTransortationEnineerin(pgg)Thesis

3、Supervisor:AssociateProfessorZhouChunxiu化ne2015大连海事大学学位论文原创性声明和使用授权说明原创性声明本人郑重声明:本论文是在导师的指导下,,独立进行研究工作所取得的成果""撰写成博/硕±学位论文玄武岩纤维筋拉杆的应用研究。除论文中已经注明引用的内容外,对论文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中W明确方式标明。本论文中不包含任何未加明确注明的其他个人或集体已经公开发表或未公开发表的成果。本声明的法律责任由本人承担。学位论文作者签名:考卡嘶学位论文版权使用授权书本学位论文作者

4、及指导教师完全了解大连海事大学有关保留、使用研究生学目],;位论文的规定I大连海事大学有权保留并向国家有关部口或机构送交学位论文的复印件和电子版,光许论文被查阅和借阅。本人授权大连海事大学可W将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,也可采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编学位论文。同意将本学位论文收录到《中国优秀博硕±学位论文全文数据库》中国学术期刊光盘版电子杂志社、《中国学位论文全文数(())据库》中国科学技术信息研究所等数据库中,并W电子出版物形式出版发行和提()供信息服务。保密的论文在解密后遵守此规定。本学位论文属于:保密

5、□在年解密后适用本授权书。""不保密^青在W上方框内打V)论文作者签名:建^橋导师签名;键兩曰期:月曰^^^中文摘要摘要水泥混凝±路面通常设置接缝来降低湿度和湿度应力,为了保持路面的整体一,,性,般在纵缝中设置拉杆在横缝中设置传力杆现阶段我国道路设计使用的拉杆W钢制拉杆为主。钢制拉杆不可避免的存在腐蚀等诸多现象影响路面的使用。寿命,尤其在使用除冰剂较多的东北地区故国内外很多学者致力于研究新型材料代替钢筋使用于路面结构中,其中玄武岩纤维筋W其优良的物理、化学性能得,应用逐渐广泛到±木工程界的普遍关注。本文研究玄武岩纤维筋代替钢

6、筋应用于路面拉杆中的适用性。结合实际工程,利巧ABAQUS有限元计算软件建立路面结构的H维模型,分析不同车辆荷载下路面结构的力学响应,确定出最不利荷载位置在此位置下分析玄武岩纤维筋拉杆;的适用性和采用不同长度、间距、直径情况下路面板及拉杆的受力情况;综合考虑温度荷载的作用凶及±基强度因素的影响,确定玄武岩纤维筋的最佳布设方案,。系统的分析研究玄武岩纤维筋拉杆的路用性能W解决钢筋诱蚀等问题给路面结构带来的危害。结果表明,:不同荷载位置情况下使用玄武岩纤维筋拉杆的路面板弯沉值W,及板底拉应力与钢筋拉杆相差不大拉杆剪应力较大,拉应力较小且均在允许范

7、围内。随玄武岩纤维筋拉杆直径增大,路面板的弯沉及最大拉应力、拉杆的应力均减小,温度荷载下路面的开裂位移W及翅曲高度也减小随拉杆间距的増大,;路面板的弯沉及最大拉应力增大,温度荷载下路面的开裂位移W及翅曲高度增大;随着拉杆长度的增大,路面结构的力学响应波动不大并在700mm处取得最小值,故只需保证一定的拉杆长度保证拉杆剪应力不会过于集中。较强路基强度下使用玄武岩纤维筋拉杆的路面结构在车辆荷载作用下的力学响应均小于±基强度较弱下的力学响应,可见施工中保证±基强度能够增大使

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。