英国与日本铁路市场化改革的比较研究

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1、上海社会科学院研究生毕业、学位论文单位代码：87903专业代码：020104学号：20122029英国与日本铁路市场化改革的比较研究专业：西方经济学研究方向：金融1投资攻读学位：硕士姓名：龚成一指导教师：朱平芳研究所：经济研究所完成日期：二零一五年四月学位论文独创性声明本人所呈交的学位论文，是在导师的指导下，独立进行研$所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外，本论文不含任何其他个人或集体已经发表或撰写的作品。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体，均己在文中标明。本声明的法律后果由本人承担。%冷年义月h曰学位论文使用

2、授权声明本人完全了解上海社会科学院关于收集、保存、使用学位论文的规定。本人愿意按照学校要求提交学位论文的印刷本和电子版，同意学校保存学位论文的印刷本和电子版，或采用影印、缩印、数字化或其它复制手段保存论文；同意学校在不以营利为目的的前提下，建立目录检索与阅览服务系统，公布论文的部分或全部内容，允许他人依法合理使用。(保密论文在解密后遵守此规定）论文作者（签名年%]目录#&..........................................................................

3、...........................1一、研究背景和研究意义..............................................................................................1(一）选题背景......................................................................................................1(二）选题胃义..........

4、............................................................................................1二、研究方法和主要研究内容................................................................................2(一）论文的研究方法................................................................

5、.......................2(二）论文主要研究内容.....................................................'..........................2三、本论文的特色与创新之处.....................................................................................2第一章文献综述.......................................

6、...............................................................................4第一节公共部门与公共物品的研究综述................................................................4第二节对英国与日本铁路改革的研究综述............................................................4第三节公共部门改革的相关理论综述....

7、..................................................................5一-^■共选择学派理论........................................................................................5二、新公共管理理论.....................................................................................

8、........7第二章英国铁路的市场化改革及其理论依据...............................................................9第一节英国铁路市场化改革的背景..................................................................