京新高速服务区设计意见汇总2

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1、京新高速（韩家营—呼和浩特）服务区设计修改建议就G7韩家营-呼和浩特段服务区设计方案，服务区分公司现提出意见建议如下：1、建议入口处增加交通指示牌，包括引导、警告、警示等内容，减少车辆、行人在服务区寻路时间；2、建议两侧均设置变电站，减少线损，方便扩容；3、挖方、填方中要做好防护、防渗、排水设计，建议所有边沟、截水沟应采用浆砌结构；4、排水设计应进一步优化，现有设计中，部分区域有汇水面的出现；5、楼面做法中“楼3”、“楼4”的表述，意思是什么？6、公厕蹲位、便斗数量不足，建议调整方案，取消大盥洗室，并适当减少面池及残疾人坐便数量，增加女厕位及男厕便斗数量。值班室朝门厅方向应设置窗户，便于服务和

2、管理；7、一楼未设监控室，未设计广场、卡口、楼宇、加油站的监控线缆、人井等内容；未设计加水设施及相应的给排水管线；8、高杆灯现有设计方式需考虑安全防护问题，且占用有效使用面积，建议沿广场边缘设置，采用射灯方式向广场中心照明；39、沥青混凝土面层厚19cm是否满足使用？10、发电机房内还存有蓄电池，设置的百叶窗应当进行保温处理。未设计发电机排烟道；11、未说明管沟设计标准，建议内径达到1.2m-1.8m，便于检修维护；餐厅应当设隔油池，并单独设化粪池，公厕与综合楼共用化粪池；12、排污管应与综合管沟保持距离，防止渗漏影响使用；13、建议优化供暖管道路径，先经主楼，末端供加油站；14、通道的坡道高

3、度、敞角等未明确标出，且“U”形设计需考虑通行安全性的保证问题；15、小车停车区、人行区建议采用砖砌方式硬化；16、消防水池、厨房、汽修、加油站区域应按照二级负荷标准供电，并设置双回路；17、变电所应设计储油室，并且应有采暖设施，避免冬天油品冻凝；18、服务区综合楼的多功能室、办公室、值班室、休息大厅、客房的闭路电视线缆、网线等建议由预备改为实际敷设，杜绝二次改造造成破坏；19、呼和浩特服务区入口转弯处应建为弧形；南区大客车停车位应设于楼前，方便车辆出入；320、建议增设冬储菜窖。3