接桩、系梁技术交底

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1、江南中环路成高子至哈同公路段k2+075>kO+363、k4+750桥梁钻孔桩技术交底哈尔滨市公路工程处二O—四年四月六日钻孔桩技术交底编号工程名称江南中环路成高了至哈同公路段K2+075、K0+036、K4+750桥梁交底口期2014年4月6口施工单位哈尔滨市公路工程处分项工程名称钻孔机操作交底提要钻机施工安全交底内容:1.以监理工程师签认的导线点为基准点，用全站仪放样。2.准确放出桩位后埋设护筒，经监理工程师复核无误后，用全站仪引出桩位控制桩。3.钻孔拟采用旋挖钻。钻机就位首先安装好钻架及起吊系统，将钻机调平。

2、钻杆位置偏差不得大于2厘米，钻进中经常检查转盘，如有倾斜或位移,及时调整纠止。4.钻进过程屮要检查孔径和垂直度等并做好钻孔记录。5.当一节钻杆钻完时，先停止转盘转动，并使反循环系统延续工作至孔底沉渣基本排净（约需1飞分钟），然后关闭泥石泵，接长钻杆，在接头法兰盘之间垫:T5MM厚的橡胶圈，并拧紧螺栓，以防漏气、漏水，然后如上述工序，正常后继续钻进。6.在硬粘土中钻进时，用一档转速，放松起吊钢丝绳，自由进尺。在普通粘土、砂粘土中钻进时，可用二档、三档转速自由进尺。审核人交底人接受交底人1、本表头由交底人填写，交底人少

3、接受交底人各保存一份，安全员i份；2、当做分部、分项施工作业安全交底时,应填写“分部、分项工程名称”栏;3、交底提要应根据交底内容把交底重要内容写上。钻孔桩技术交底编号工程名称江南中环路成高子至哈同公路段K2+075、K0+036、K4+750桥梁交底口期2014年4刀6施工单位哈尔滨市公路工程处分项工程名称钻孔机操作交底提要钻机施工安全交底内容：7.在砂土或含少量卵石中钻进时，宜用一、二档转速，并控制进尺，以免陷没钻头或抽吸钻渣的速度跟不上。8.遇地下水丰富容易塌孔的粉砂土，宜用低档慢速钻进，减少钻机对粉砂土的搅

4、动，同时应加大泥浆比重和提高水头，以加强护壁防止塌孔。清孔应在终孔后停止进尺。9.清孔：钻孔深度符合设计要求后，迅速通知监理工程师验孔，合格后立即进行清孔。清孔采用换浆法。审核人交底人接受交底人1、木表头由交底人填写，交底人与接受交底人各保存一份，安全员i份；2、当做分部、分项施工作业安全交底吋,应填写“分部、分项工程名称”栏;3、交底提要应根据交底内容把交底重要内容写上。钻孔桩技术交底编号工程名称江南屮环路成高子至哈同公路段K2+075、K0+036、K4+750桥梁交底日期2014年4月6口施工单位哈尔滨市公路

5、工程处分项工程名称钢筋作业交底提要钢筋加工及安装交底内容：1.安设钢筋笼：钢筋笼按照设计图纸在钢筋场地集中下料现场成型，根据需要长度分成2-3节，钢筋笼要焊接牢固，吊孔结实，上筋、箍筋位置准确。2.钢筋笼标高偏差不得大于±5厘米。钢筋接头顺圆周方向排列，在骨架内侧不能形成错台，检测管按设计标准安装。3.钢筋骨架要及时准确地吊装就位，釆用吊车吊装，为防止骨架变形除在制作时增设加强箍筋。4.吊车吊起放入桩孔中时，钢筋骨架应对准孔中心竖直插入，避免碰撞孔壁。5.当前一段放入孔内，上端用钢筋临时担在护筒口，再吊起另一段与其

6、对止，做好接头补足接头部分缠筋，方可继续下笼。6.钢筋骨架的顶面与底面标高符合设计要求，误差不得大于±5cm。并采取适当措施，防止混凝土灌注过程中钢骨架上浮。7•切断机固定和活动刀之间水平间隙控制在0・5~1価之间，断料时活动刀向后退，才可送料入刀口。严禁切烧红的钢筋及超过刀刃硬度的材料。使用审核人交底人接受交底人1、本表头由交底人填写，交底人与接受交底人各保存一份，安全员一份；2、当做分部、分项施工作业安全交底时,应填写“分部、分项工程名称”栏;3、交底提要应根据交底内容把交底重要内容写上。钻孔桩技术交底编号工程

7、名称江南屮环路成高子至哈同公路段K2+075、K0+036、K4+750桥梁交底口期2014年4刀6施工单位哈尔滨市公路工程处分项工程名称钢筋作业交底提要钢筋加工及安装交底内容：前空载试运行正常后才能使用；&弯曲机使用前全面检查一次，并空载运转，运转过程不能加油，或抹车床。屈曲的钢筋不准用弯曲机调直。弯曲钢筋吋按规定的钢筋直径、根数进行操作。9.冷拉机的作业区警示标志、防护栏杆、两端地锚是否有效，防护罩是否牢固，钢丝绳不能有损，符合使用安全才可运作；10.绑扎基础钢筋时按规定摆放支架或马凳架起上部钢筋，不得任意减少

8、，操作前应检查基坑土壁和支撑是否牢固；11绑扎主柱、墙体钢筋，不得站在钢筋前架上操作和攀登骨架上下，柱筋在4m以上时，应搭设工作台，柱、墙梁、骨架应用临时支撑拉牢，以防倾倒；12、验收合格方可进行作业，未经验收或验收不合格不准作下一道工序作业。审核人交底人接受交底人1、本表头由交底人填写，交底人与接受交底人各保存一份，安全员i份；2、当做分部、分项施T作业安