汽车燃油供给系教案

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1、发动机燃油供给系统的认知教学设计专业汽车维修【高级工】

2、一体化课程汽车发动机维修学习任务发动机燃汕供给系统的认知

3、课时6课时设计者董刚教学对象已经完成汽车文化和汽年认识的学习，刚开始专业课学习的中/高级工层次学生一、学习任务分析在教师的指导下，学生能描述发动机燃油供给系统的作用和组成，能说出润滑系统各部件的分类和作用，能描述燃油供给系的循环路径，能对燃油供给系统的常见故障进行分析。二、学习者分析中职学生应为没冇更好的掌握学习方法，基础差异较大，对专业理论学习兴趣不高，实训操作积极性强烈、好动，对学生进行分纟fl,选出纟fl长。发动机燃油供给系统的认知课时：6课时三、教学目标知识

4、与技能1•能描述汽汕发动机燃汕供给系统的构造、工作原理。2.能对照汽车，描述汽汕发动机燃汕供给系统各附件的名称及作用。3.能按照维修手册的要求，选择正确的拆装工具，在规定的时间内规范地拆装喷油器及连接附件，同时在作业过程中遵守安全操作规范。4.能通过学习资料、网络资源，完成工单、工作页的填写。过程与方法1.通过教师引导，吸引学生学习兴趣；2.通过“问题导入”，了解所要完成的工作任务；3.通过思考和教师引导，理解燃汕供给系统的学习。情感态度与价值观1.学生通过学习发动机润滑系统的相关知识，提高对发动机的兴趣，增加学生的学习积极性；2.在教师引导下理解循环路径，提高学生的理解能力和

5、分析能力四.重点.难点及关键重点1.燃汕供给系统的组成；2.燃汕的循环路径。难点1.理解燃油泵的结构；2.能够深入理解燃汕供给系统的作丿乩关键11.通过例了说明发动机燃汕供给系的重要作用；2.在讲授的过程中，引导学生自主完成循环路径图。五、教学策略以讲授法为主，六、教学环境及资源准备教材、教案、PPT七、教学过程教学环节教学内容教师活动学生活动时间课堂组织教学常规师生问号,清点人数，填写教学薄想教师问好，集中注意力3分钊

6、课程导入以混合气成分讲解为例，引出发动机的燃油供给系对学生进行提问回答教师提出的问题5分钟新授课程一、汽油发动机燃油供给系统组成汽汕发动机燃汕供给系统依据发动

7、机电子控制系统的指令，将储存在汕箱内的汽汕以一•定压力（250〜35（）kPa）在经过滤后输送到发动机缸盖进气道处，并按实际盂要以雾状喷出，在进气门打开吋供入气缸（有些发动机釆用直接喷入气缸内）。汽汕发动机燃汕供给系统由汕箱、燃汕泵总成、燃汕滤清器、汕管、燃汕分配管、喷汕器、油压调节器、脉动阻尼器等组成。二、汽油发动机燃油供给系统类型1.压差恒定型式这种型式是使燃油分配管内油压与进气歧管内压力（真空度）差恒定,目的是使喷油量不受进气歧管内压力大小改变的影响。这种型式的特点是系统带有回油管，压力调节器位于燃油分配管上。这种型式的不足是从发动机处的回油温度高，使汕箱内燃汕蒸发量增加

8、。2.汕压恒定型式这种型式是燃油分配管内油压压力恒定，进气歧管内压力大小对喷油量的影响由发动机电脑控制调节。这种空式系统油箱外没有回油管，压力调节器位于燃汕泵后端，因而没有前一种型式的缺点。三、主要部件1.油箱油箱用以贮存汽油，由箱体、加油管及油箱盖等组成。油箱体材料有两利A—•种是非金属类市高密度聚乙烯吹塑制成，被轿车广泛采川；另一种是金属类由用薄钢板冲压件焊接或铝合金材料制成。轿车油箱一般位于后排座椅下方。2•燃油泵绝大部分汽车燃油泵总成位于燃油箱内，燃汕泵的作川是将汕箱内燃汕吸出并以一定的压力输送至系统供汕管路屮。燃汕泵的工作受发动机电子控制单元控制，在发动机启动和发动机

9、运转时工作。燃汕泵与燃汕最传感器及滤网等部件组合安装在一起构成燃油泵总成（油压恒定空式系统还包括汕压调节器）。涡轮式燃汕泵主要由驱动电动机、涡伦泵、出油阀、卸压阀等组成。油泵电动机通电时，电动机驱动涡轮泵叶片旋转，由于离心力的作用，使叶轮周围小槽内的叶片贴紧泵壳，将燃油从进汕室带往出油室。3.汽汕滤清器汽油必须经滤清器除去其中的水分和杂质，否则将引起喷油器堵塞等故障。汽油滤清器一般采川纸质滤心。燃油滤清器必须定期进行更换。讲解发动机燃汕供给系的各零件，并引导学生说出燃汕供给系的作用。回答教师提出的问题，根据教师的引导，思考燃汕供给系的作用20分钟4.燃油分配管又称燃油导轨或者油

10、轨，它的主要功能是保证提供足够的燃油流量并均匀地分配给各缸的喷汕器，同时实现各喷汕器的安装和连接。5.喷汕器现代汽车电控系统的喷油器大部分位于进气歧管末端的汽缸盖处，受发动机电子控制单元ECU的喷油脉冲信号控制，将燃油成雾状精确地喷射在进气门附近。喷汕器是一•种加工精度非常高的精密器件，要求其动态流量范1韦1人，抗堵塞和抗污染能力强以及雾化性能好。喷油器主要由壳体、0形密封圈、滤网、电气连接器、电磁线圈、回位弹赞、衔铁和针阀等组成。6.油压调节器稳定输油管内的燃油压力，使Z保持在系统规定的恒