现场调试指导性文件(iastar-s3电梯专用变频器)

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1、iAStar电梯专用变频器非常容易调整，需要调节的参数并不多，下血是一些需要注意的参数:A01A02A03iAStar-S3电梯专用变频器调试指导性文件设99.99初始化参数，在参数调乱的情况下使用;0英语1汉语4相位整定0正常运行状态软件版本号选择语言同步电机整定同步电机自整定步骤：1。轿箱内加半载开闸不溜车或取下钢丝绳。2.将参数C02=0,C13=lo3.将参数A03=44.检修运行，抱闸会打开，电机中注入电流，微微转动。5.整定完成后，变频器运行信号会自动撤消，抱闸会合上，此时观察到A03还是4,切换到其它参数后再切

2、换冋来，A03变3,说明整定完成，将A03=0后可以正常运行。6.整定好的参数记录在E11屮，建议整定5次以上，角度相差10度之内说明整定没有问题。A04操作模式：0数字量1模拟量最高速度电梯额定速度按照实际设模拟量控制的时候，数字量曲线的斜率设定都不会起作用，所以不用担心曲线会叠加。C01零速比例P0100出厂值，一般不用调整C02零速枳分1090一般调整到90左右，可以改善启动的舒适感。C03低速比例P1（制动）80调整该值时最好先做好平衡系数，调大使启动时S曲线跟踪良好，有利于改善启动舒适感，但太大在启动或停车时有震荡

3、，该值和电机的特性有关。C04低速积分11（制动）30超过30作用基本不大了C05低速比例P2（电动）80和C03一样C06低速积分12（电动）30和C04一样C07中速比例P3120出厂值，一般不用调整，调大使S曲线跟踪良好，太大会震荡。C08中速积分1315出厂值，一般不用调整，调大使S曲线跟踪良好，太大会震荡。C09高速比例P4100出厂值，一般不用调整C10高速积分T410出厂值，一般不用调整C11低速切换点0.5IIZ岀厂值，一般不用调整C12高速切换点25HZ出厂值，一般不用调整C13电流环增益65最小可以调整到

4、5,最大可调整到80C14零伺服时间该值越小,启动越快，但要配合机械松闸吋间，太小启动可能有顿感。D参数仅在数字量时冇效D01加速度0.65m/s2数字量时有效D02减速度0.65m/s2数字量时有效D04D05D06D07D09S曲线（加加速度1）S曲线（加加速度2）S曲线（减减速度1）S曲线（减减速度2）0.65m/s20.65m/s20.65m/s20.65m/s2D11多段速度00D12多段速度10.145mm/s检修半速D13多段速度20.030mm/s开门再平层速度D14多段速度30.040mm/s爬行速度D15

5、多段速度40.290mm/s检修速度D16多段速度51.OOOmm/s单层速度D17多段速度61.500mm/s双层速度D18多段速度71.750mm/s多层速度E01控制方式0异步1同步E02电机极数4按照铭牌设E03电机额定电压380按照铭牌设E04电机额左转速1450该值会影响模拟量时10V电压对应的转速。E05电机额定电流按照铭牌设E06力矩限制150输岀最大力矩限制，如加减速过程中速度偏差过大，请加大该值以提升转矩.E07转差频率（同步转速-额定转速）/同步转速*额定频率，设置不当，会使加减速过程有脉动感，设太大会

6、使电机启动电流大而导致启动不了。E08载波频率8KHZE10编码器规格编码器每转脉冲数1024按照实际设E12PG分频系数H01All功能0速度给定H02All模拟量偏置10代表没有偏置H03All模拟量增益1.0调整该值可以改变对应的转速H04All模拟量滤波时I'可20调大会使速度曲线有延迟监控参数:U00反馈速度U01速度给定U02滤波后的速度给定U03速度偏差U04输出电流U05力矩偏置U06输出力矩U08ATI输入电压故障代码：1功率模块故障2DSP处理器故障3功率模块散热器过热4制动单元,制动电阻故障5保险丝断6

7、过力矩7速度偏差8过电压9欠电压10输出缺相11过电流12编码器故障13停车时监测到有电流流动未有效阻断故障14运行中，检测到速度有逆向信号15无运行指令，监测到有速度反馈总的來说公司的专用电梯变频器调试简单，参数菜单结构合理，通过少量参数的调整就能达到满意的效果。