2010-2011学年第1学期汽车专业09级《汽车钣金技术》课期终试卷(a)卷答案

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1、和塑料板件。三、选择题(共10分,每题1分)当工件厚度较大是时,需要采用多层焊接,以保A、0.6—1.0B、0.8—1.2C、1.0—1.5D、1.2—1.5题目-—二四五总分合分人得分一、填空题(共30分,每题3分)1、折弯机是用來对各种金属板料进行折弯的,只要配上各种不同的橈县,即能将各种金屈板料折成各种形状不同的工件,当配件相应的装备时还可进行冲孔o2、卷板根据卷制的温度不同可分为冷卷、温卷、热卷等儿种。3、液压千斤顶是一种较简单实用的车身矫正机具,其结构主要由液压油缸、手泵摇柄、延伸套筒、柱塞等组成。4、轿车车身轿正机

2、有移动式和固定式两种。5、金展的焊接性是指金屈材料对焊接加工的适应性。6、气焊时,按照焊炬和焊丝移动方向可分为左向焊法和右向焊法两种。7、对硬化后的黄铜低温退火,还可获得较高的弹性极限和提高极限,退火加热温度一般用260-300,保温lh。8、在汽车的车身结构设计中一般采用两种钢板:热轧钢板和冷轧钢板。9、根据使用工具或设备不同,钏接的方法可分为手工钏、风枪钏和液压等多种。10、随着非金屈材料在汽车上的广泛应用,非金屈材料的修复方法也日益受到重视,目前,汽车车身应用较广泛的非金属材料主要是玻删二、判断题(共10分,每题1分)

3、(V)1、碳素钢是以铁为基体,以碳为主要合金元素的铁碳合金(含碳量<2%)(V)2、青铜具有髙的耐磨性及良好的机械性能、铸造性能和耐腐蚀性能(J)3、焊前清理是保证铝及铝合金焊接质量的重要工艺措施(X)4、在氟弧保护下的电弧具有引燃电弧较容易和电弧燃烧稳定两方而的特性(X)5、为了消除铸造铝合金焊接应力,焊补后最好进行400-450°C退火处理(J)6、氨弧焊对氮气的纯度要求很高,如果氮气中含有一些氧、氮和少量其他气体,将会降低氟气保护性能,对焊接质量造成不良影响(V)7.钩极氮弧焊可以使用直流电,也可以使用交流电(V)8、火

4、焰矫正法是用氧-乙块火焰或其他气体火焰,以不均匀加热的方法引起结构变形來矫正焊接变形(J)9、对于圆锥体形零件表面,其展开图形状成扇形,锥体表面素线在展开图屮呈放射线状,故把此形状板件的展开方法称为放射线法(X)10、日前使用的玻璃钢材料大多是由饱和聚醛树脂和添加剂以及玻璃纤维构成。证焊接缝的力学性能,一般每层厚度为焊条直径的(B)倍比较合适。2、型号为EXG—300整流弧焊机中,“300”表示(C)。A、额定功率为300WB、额定电压为300VC、额定电流为300AD、额定电阻为300Q3、使用氧■乙烘切割金屈时,应适当降低

5、切割气压并将预热火焰调节成中性焰,加热时,切割嘴与金展板之间夹角为90而当加热至足够温度要进行切割时,则应将切割嘴倾斜(A)。A、15°-30°B、30°-45°C、45°-60°D、45°■60”4、考虑到汽车飯金件的特性,气焊时应选用(A)焊炬,采用中性火焰。A、小号B、中号C、大号D、任何5、气焊火焰中性火焰,也称标准火,氧•乙烘比例为(B)0A、2:1B、1:1C、1:2D、1:36、氧气瓶和乙烘瓶的颜色分别为(D)。B、2500°CA、白色和蓝色B、蓝色和黄色蓝色和白色7、氧■乙烘焊温度可达(C)。A、2000°C

6、3500°C8、汽油箱是用(A)板制成。A、低碳钢B、中碳钢合金钢9、黄铜的主要成份为(B)。C、白色和黄色D、C、3000°CD、C、高碳钢D、C、铜、锡、铅、铝D、A、纯铜B、铜和锌铜和線10、焊条电弧焊电弧温度可达(A)oA、6000KB、5000KC、4000KD、3000K四、问答题(每题10分,共50分)四、简答题(共50分,每题10分)1、汽车飯金气焊注意哪些事项答:(1)考虑到汽车板金件的特性,气焊时应选用小号焊炬(如HO1-6),3号以下的焊嘴,焊丝直径为2mm左右的焊丝,采用中性火焰。(2)焊缝一次完成,焊

7、接速度要快,绝不可反复烧焊。(3)焊炬的移动要平稳,焊丝则以涂抹形式的动作熔于熔池之中。(4)部件边缘裂缝的焊接应从裂缝尾部(裂缝止端)开始起焊,焊嘴应指向焊件外面,减少部件受热,防止前焊后裂。(5)长焊缝的焊接,事先应将连接处修整对齐,并按要求间隔点焊后再行焊接。焊接长焊缝,一般应从中间向两端依次交替焊接而成。(6)挖补焊接,事先应将补丁板料在平台上普遍捶击一遍,可以减少焊接变形。2、电阻点焊有哪些优点答:(1)焊接成本低,不消耗焊丝、焊条和气体。(2)清洁。焊接时不产生烟或蒸气。(3)焊接部位灵活,且适合镀锌板的焊接。(4

8、)焊接质量高,速度快,在Is内便可焊接高强度钢、高强度低合金钢或低碳钢工件,焊接强度高、受热范围小,工件不易变形。4、什么叫去应力退火答:将钢加热到500-650度,保温后随炉缓慢冷却到200〜300度时岀炉空冷,其目的是在加热状态下消除铸件、锻件、焊接件的内应力。去应力退火

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