道路交通规划课程设计报告书

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1、word文档整理分享城市交通与道路系统规划课程设计任务书一、学习目的为了巩固和深入掌握在《城市交通与道路系统规划》课程中学到的理论知识和技术方法，实现理论与实际相结合，交通规划课程设计是人文地理与城乡规划专业需要掌握的实践环节。通过该课程设计，能够使学生掌握交通数据调查采集及现状分析、交通需求预测及分析、交通网络规划等技术，提高学生分析和解决实际问题的能力。二、设计内容1、分析庆阳市现状城市交通与道路系统存在的问题；2、交通调查与预测；3、庆阳市新区地块道路网规划设计；4、选取其中一条主干道（必须选自己设计的某一条），进

2、行横断面、平面、纵断面线形综合设计。三、设计要求1、运用所学知识，文字说明庆阳市城市交通与道路系统存在的问题.2、交通调查与预测调查所给路网的高峰小时交通量；查找相关资料，进行交通需求预测及分析。3、地块道路网规划设计形成快速路、主干道、次干道、支路四级体系，要求路网间距合理、道路线形顺畅、各级道路宽度符合规范、路网均衡、连通性好。4、主干道横、平、纵断面设计（1）基本技术指标道路等级：城市主干道；设计车速V：40～60km/h；红线宽度：20-80m（根据自己设计）；车行道横坡：1.5％；人行道横坡：2％。（2）标准横

3、断面图（1：100）；平面图（1：1000参考资料word文档整理分享），内容包括：红线、车行道边线、分隔带、路中心线及桩号、控制点座标及标高，平曲线要素，交叉口缘石半径，路幅宽度标注等；纵断面图（纵向1:100，横向1:1000），根据控制点标高，结合周围地形，设计并画出纵断面图。四、设计成果1、设计说明3000字以上说明，包括平曲线半径及曲线要素计算书。具体内容应包括城市道路与交通系统现状存在的问题，交通调查图示及说明，交通需求预测与分析。地块道路网设计思路（快、主、次、支路）和主干道横、平、纵断面设计，包括平曲线曲

4、线半径和要素的计算过程。2、图纸（1）图纸目录1份（2）道路系统规划图（3）道路系统分析图（快、主、次、支分析及各条道路横断面设计）（4）标准横断面图(CAD)（5）平面线形图(CAD)（6）纵断面图(CAD)（7）交叉口设计（CAD）注意事项：设计成果统一A3、装订成册，包括封面、封底、正文；封面可自行设计，含课程设计名称、姓名、学号、指导老师等必备信息。电子稿名称格式：学号姓名.doc。所有图纸均有统一的图框、图名、图例、比例尺，设计者姓名及日期等。道路系统规划图和平面线形设计图还需指北针。五、进度要求：2016年0

5、6月27日9：00前必须上交成果。统一交至授课教师处。备注:参考资料word文档整理分享建议道路网间距：快速路1500~2500米；主干路800~1500米；次干路300~500米；支路150~250米。中等城市道路宽度：主干路40~60米；次干路24~36米；支路15~24米。交叉口缘石半径：主干路15~25米；次干路8~10米；支路5~8米。单位出入口：3-5米。注：设非机动车道时选用低值。空间结构规划设计在城市中，不同功能分区和组合构成了城市内部的空间结构，也叫做城市地域结构。规划形成合理的空间结构有利于城市的总体

6、发展与满足当前居民的生活需要[5]。根据东环路地块的建设现状及发展，规划形成“二轴、四线、二心、三区”的规划结构。二轴：一条景观轴从娄门桥路到杨枝塘路，沿着莫邪路呈南北向发展，形成环古城传统景观轴，沿线主要有永林新村、苏州大学北校区、里河一村、现代花园等小体量滨水建筑，建筑具有苏州古城的历史文化气息；而另一条景观轴也是从娄门桥路到杨枝塘路，并沿着东环快速路这条主干道发展，形成以大体量、高层住宅和办公建筑为主要特色的东环路城市景观轴，沿线主要有杨枝新村北园、长风别墅、东环一三村、相门新村等。　　　四线是沿着娄门路、干将路、

7、葑门路、杨枝塘路这四条主要道路形成的东西向城市景观风景线。这四条景观风景线将东环路地块划分为三个大致均等的区域，形成四道独特的空间走廊。　　　二心是二个特色商业游憩中心：娄门路商业中心——滨水生态特色街区，葑门路游憩中心——以葑门西街保护为出发点，同环古城风貌带相衔接的传统特色街区。　　　三区是结合现状，规划了三个大型特色居住片区，即苏大、里河、宏葑。这三大片区沿主要干道建设发展，依据景观、交通等有利区位，形成集居住、商业、游憩为一体的大型居住区二、庆阳市城区的交通运行现状参考资料word文档整理分享（一）城区主干道拥堵

8、严重随着庆阳城市化进程不断加快，城市居民收入水平的持续增长，居民对小汽车的消费水平也迅速增加。庆阳市目前机动车保有量１４０７６９辆，仅２０１４年度全市新挂牌的私家车就有２４６３５辆，年增长率１７．５％，加之庆阳市位于银西公路中段，过往车辆数量多，机动车辆的增加导致道路负荷增加，堵车几率增大。①通常情况下，庆阳市城区主