2018年二级建造师考试市政工程重点笔记

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1、市政公用工程重点笔记-1-2K311000城市道路工程2K311010城市道路的级别、类别及构成2K311011掌握城市道路构成城市道路主要分为刚性路面和柔性路面两大类，前者以水泥混凝土路面为代表，后者以各种形式的沥青路面为代表。一、城市沥青路面道路的结构组成（一）路基路堤——路基顶面高于原地面的填方路基；路堑——全部由地面开挖出的路基；半填半挖——横断面上部分为挖方、下部分为填方的路基。（二）路面1.面层面层应具有较高的结构强度、刚度、耐磨、不透水和高低温稳定性。（1）沥青混凝土面层（2）热拌热铺沥青碎石可用作双层式沥青面层的下层或单层式面层。作单层式面层时，应加铺沥青封

2、层或磨耗层。（3）沥青贯入式碎（砾）石可做面层或沥青混凝土路面的下层。作面层时，应加铺沥青封层或磨耗层。2.基层基层是路面结构中的承重层。用作基层的材料主要有：（1）整体性材料无机结合料稳定粒料：石灰粉煤灰稳定砂砾、石灰稳定砂砾、石灰煤渣、水泥稳定碎砾石等，其强度高，整体性好，适用于交通量大、轴载重的道路。（2）嵌锁型和级配型材料级配碎（砾）石：在中湿和潮湿路段，用作沥青路面的基层时，应掺石灰。符合标准级配要求的天然砂砾可用作基层。不符合标准级配要求的，只宜用作底基层或垫层。-2-3.垫层：改善土基的湿度和温度状况，其水稳定性必须要好。垫层厚度一般宜大于或等于150mm。（

3、三）沥青路面结构组合的基本原则2.面层与基层之间应按基层类型和施工情况洒布透层沥青、粘层沥青或采用沥青封层。5.在半刚性基层上铺筑面层时，城市主干路、快速路应适当加厚面层或采取其他措施以减轻反射裂缝。二、路基与路面的性能要求（一）路基的性能要求1.整体稳定性。2.变形量。（二）路面的使用要求1.平整度。2.承载能力。3.温度稳定性。4.抗滑能力。5.透水性：路面应具有不透水性。6.噪声量。2K311012熟悉城市道路的级别与类别一、城市道路分类我国城市道路根据道路在其城市道路系统中所处的地位、交通功能、沿线建筑及车辆和行人进出的服务频率，将其分为快速路、主干路、次干路和支路

4、四大类。（一）快速路：长距离交通服务1.车行道间设中间必须设分隔带。3.与高速公路、快速路、主干道相交采用立体交叉；与交通量较小的次干道相交可采用平面相交。4.设计车速为80km/h。（二）主干路：连接城市各主要分区的交通干道。一般不设立体交叉，而采用扩大交叉口的办法提高通行能力。（三）次干路：起联系各部分和集散交通的作用，并兼有服务的功能。（四）支路：局部地区交通，以服务功能为主。三、城市道路路面分级（一）面层类型、路面等级与道路等级-3-（二）按力学特性的路面分类1.柔性路面：它的破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变。2.刚性路面：它的破坏取决于极限弯拉强度。2K31102

5、0城市道路路基工程2K311021掌握城市道路路基成型和压实要求路基施工多以人工配合机械施工，采用流水或分段平行作业。一、路基施工程序2.地下管线必须遵循“先地下、后地上”“先深后浅”的原则完成。二、路基施工要求1.路基施工测量交点（JD）是确定路线的唯一依据；一般要求两个水准点的距离最好保持在500m左右。2.填土（方）路基（1）（多选）路基填土不得使用腐殖土、生活垃圾土、淤泥、冻土块和盐渍土。填土内不得含有草、树根等杂物，粒径超过100mm的土块应打碎。填前需将地基压实。（2）妥善处理坟坑、井穴，应分层填实至原地面标高。（3）（单选）当地面坡度陡于1：5时，需修成台阶形

6、式，每级台阶宽度不得小于1.0m；（4）根据测量中心线桩和下坡脚桩，分层填土、压实。（5）填土长度达50m左右时，检查铺筑土层的宽度与厚度，合格后即可碾压。碾压先轻后重，最后碾压不应小于12t级压路机。（6）（单选）填方高度内的管涵顶面还土500mm以上才能用压路机碾压。3.挖土（方）路基（1）一般每侧要比路面宽出300~500mm。（2）挖方段不得超挖，应留有碾压面到设计标高的压实量。（3）压路机不小于12t级，碾压自路两边向路中心进行。（4）碾压时视土干湿而决定采取洒水或换土、晾晒等措施。（5）过街雨水支管应在路床碾压前施工，雨水支管沟槽及检查井周围应用石灰土或石灰粉煤

7、灰砂砾填实。-4-4.质量检查（背）路基碾压完成时，质量验收的项目有：主控项目：压实度，弯沉值；（压弯）一般项目：纵断面高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡。（平衡边端线宽）三、路基压实要求2.正确的压实方法和适宜的压实厚度（选择）1）土质路基压实的原则：先轻后重、先稳后振、先低后高、先慢后快、轮迹重叠。2）碾压时直线段由两边向中间，小半径曲线段由内侧向外侧。3）横向接头：振动压路机一般重叠0.4~0.5m，三轮压路机一般重叠后轮宽的1/2，前后相邻两区段宜纵向重叠1.0~1.5m。4）道路边缘、检查井、雨水口