水稳拌合站布置方案(03标)

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1、实用标准文案S203(迎宾大道）南延工程03标水稳拌合站建设方案安徽省公路桥梁工程有限公司S203（迎宾大道）南延工程03标项目部二0一五年十一月文档实用标准文案水稳拌合站建设方案一、编制依据及原则1、方案编制依据（1）本标段合同文件；（2）《安徽省普通国省干线公路施工标准化实施要点》；（3）《施工现场临时用电安全技术规范》；（4）本公司所拥有的机械设备、管理水平及多年积累的公路施工经验；（5）本标段总体施工组织设计和总体施工进度计划；（6）既征临时用地的位置、面积、形状等特点。2、编制原则（1）严格遵循安徽省普通国省干线公路施工标准化实施要

2、点的要求，正确指导水泥稳定料拌和站建设，确保建站符合要求。（2）坚持实事求是的原则。实事求是的确定建站规划和场地布置，确保按标准、安全的完成场站建设任务。（3）确保工期的原则；（4）质量第一的原则；（5）科学管理的原则；（6）文明施工的原则；（7）降低工程成本的原则；（8）遵照执行标准、规范的原则。二、工程概况S203（迎宾大道）南延工程起点位于迎宾大道与佛子岭路交叉口，沿迎宾大道自北向南，与G312交叉，下穿合武高铁，后上跨宁西铁路，再经青峰、范家庵，终点与在建S366交叉。本项目为一级公路兼顾城市道路功能，项目路线全长为13.987502

3、公里。由我公司承建的03标段：起讫桩号K9+000（起点）-K13+987.502，含范庵互通，全长约4.988公里。文档实用标准文案本合同段一般路段采用一级公路（兼顾城市道路功能）标准，设计时速60/40（机动车道/辅道）Km/h，路基宽度60米，一般路段路基标准横断面布置为3.5米（人行道）+6米（辅道）+3米（分隔带）+11.5米（机动车道）+12米（中央分隔带）+11.5米（机动车道）+3米（分隔带）+6米（辅道）+3.5米（人行道）。我标段有级配碎石802m3，水泥稳定碎石127634.6m3，建设水稳拌和站进行厂拌。三、拌和站选址

4、、规划及布局（一）选址：本项目设置水稳拌合站一座，由我标段原混凝土拌合站及预制场改建，占地约13000m2，位置位于K13+800右侧，位置紧邻主线路基与主线相通，地势开阔、交通便利、水电供应充足。（二）规划及布局：（1）采用封闭式管理，场地四周设置隔离线围挡，隔离栅稳固、整齐美观。入口设置大门、办公室及生活区。（2）水稳拌和站布局充分利用既有临时征地的特点和现有设施情况，充分考虑施工生产情况，合理划分拌和站作业区、材料计量区、材料库、运输车辆停放区、试验区、集料堆放区及生活区，并设置污水沉淀池和排水系统。（3）拟建水稳拌和站占地约15000

5、m2，具体布置详见附图《水稳拌合站平面布置图》。四、计划投入人员、机械设备、材料情况1、人员：普工10人，电工2人，机手10人，设备安装技术人员4人，测量、施工技术员2人，材料、协调等方面管理人员3人，拌和场建设现场负责人1人。2、机械设备：拌和站场地平整及建设用机械：360挖掘机1台，L50装载机1台，135KW推土机1台，25T压路机1台，50t吊车1台，发电机1台及其他小型设备。拌合站建成后配备泰华700型水稳拌合站1座，100t地磅1台，Z50装载机1台。3、材料：拌和场建设所用碎石、片石、水泥、砂、石渣、隔离墙等建筑材料在当地采购，

6、直接运到工地，采购、运输便捷。文档实用标准文案五、拌和站建设施工及注意事项进场后对拌和场场地进行测量，整理测量数据，进行整个场地的初步规划布置，具体施工方法及要求如下：1、场地平整及压实、初步硬化拆除台座及场地范围内的临时建筑；采用破碎锤破除台座、推土机平整场地，场地清理平整完成后，进行全面碾压，按照区域规划使用建筑废料进行场地初步硬化。2、拌和机作业区的设置（1）根据工程量情况及进度计划要求，在拌和站配置一台泰华700型强制式拌和机，设备具备自动计量功能，设自动计量补水器加水。拌和机产量约为700吨/小时。（2）拌和机占地总长60米、宽15

7、米，设立于料场的东侧。（3）严格按照厂家提供的拌和机基础图进行拌和站钢筋混凝土基础施工，基础入地深度不小于2m，按照图纸绑扎钢筋网后浇筑C25混凝土。基础施工时在拌和机支腿与基础各衔接点及支撑点位置安放预埋铁，安装设备时与设备衔接牢固。（4）拌和机配置4个集料仓、2个水泥储料灌（单个最大容重100t），成品料斗容积8m3。集料仓设置隔墙，隔墙高度不少于200cm，确保不串料。（5）水泥罐基础施工：水泥罐基础拟下挖2.0米，基底坚实，承载力不低于250kPa。再立模、安装上下两层钢筋网，浇筑C25混凝土。安装水泥储料罐，储料罐直径2.88m，仓

8、筒高10m，支腿邻边间距2.05m，支腿高11m；单个罐自重6.0t。每个水泥罐基础保证3×3米的尺寸，同时将所有水泥罐的基础连成整体，厚度为1.5m，并预埋地脚螺