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时间:2019-03-30
《毕业设计(论文)-中型货车驱动桥主减速器设计》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、本科生毕业设计(论文)摘要本次毕业设计的题目是中型货车驱动桥设计。驱动桥是汽车传动系统的重要组成部件,其位于传动系的末端,其功用是增大由传动轴或变速器传来的转矩,将其传给驱动轮并使其具有差速功能.所以中型专用汽车驱动桥设计有着实际的意义。在本次设计中,根据当今驱动桥的发展情况确定了驱动桥各部件的设计方案。其中根据本次设计的车型为中型汽车,所以主减速器的形式采用双级主减速器;而差速器则采用目前被广泛应用的对称式锥齿轮差速器;其半轴为全浮式支撑。在本次设计中完成了对主减速器、差速器、半轴、桥壳及轴承的设计计算及校核。并通过以上计算满足了驱动桥的各项功能。
2、此外本设计还应用了较为先进的设计手段,如用MATLAB进行计算编程和用CAXA软件绘图。本设计保持了驱动桥有足够的强度、刚度和足够的使用寿命,以及足够的其他性能。并且在本次设计中力求做到零件通用化和标准化。关键词:驱动桥、主减速器、差速器、半轴、桥壳IV本科生毕业设计(论文)AbstractThegraduationprojectisthesubjectofamediumgoodsvehicledriverinthedesignofthebridge.Bridgedrivevehicledrivesystemisanimportantcomponen
3、tparts,itsfunctionisincreasingdriveshaftortransmissioncamefromthetorque,anditstransmissiontoadrivingwheeldifferentialfunction.Somedium-sizedprivatecardriverhasapracticalbridgedesignSignificance.Inthedesignofthebridgeunderthecurrentdrivethedevelopmentofthedriveridentifiedthecomp
4、onentsofthebridgedesign.Accordingtothedesignofthismodelforthemedium-sizedcars,sothemainreducerintheformofatwo-stagemainreducer,andthecurrentdifferentialisbeingwidelyusedsymmetricbevelgeardifferential;itsaxleforthewholefloating-Support.Inthecompletionofthedesignofthemainreducer,
5、differentialandaxle,bearingsandthebridgeshellcalculationanddesignverification.Throughtheabovecalculationandthedrivetomeetthevariousfunctionsofthebridge.Inadditionthedesignofamoreadvanceddesigntools,suchasMATLABcalculatedusingCAXAsoftwareprogrammingandgraphics.Thisdesignhasmaint
6、ainedadriveaxlehavesufficientstrength,stiffnessandsufficientlife,andenoughotherproperties.Andinthisdesign-to-commonandstandardizedcomponents.Keywords:DriveBridge,themainreducer,differentialandaxle,ShellBridgeIV本科生毕业设计(论文)目录第1章绪论11.1驱动桥简介11.2驱动桥设计的基本要求1第2章驱动桥主减速器设计32.1主减速器简介32.2
7、主减速器形式的选择32.3主减速器锥齿轮的选择42.3主减速器齿轮的支承52.4主减速器轴承的预紧62.5锥齿轮啮合的调整72.7润滑72.8双曲面锥齿轮的设计82.8.1主减速比的确定82.8.2主减速器齿轮计算载荷的确定82.8.3主减速器齿轮基本参数的选择92.8.4有关双曲面锥齿轮设计计算方法及公式122.8.5主减速器双曲面齿轮的强度计算202.9主减速齿轮的材料及热处理22第3章差速器的设计233.1差速器的功用233.2差速器结构形式的选择233.3差速器齿轮的基本参数选择253.4差速器强度计算263.5差速器直齿圆锥齿轮参数27第4
8、章车轮传动装置的设计294.1车轮传动装置的功用294.2半轴支承型式294.3全浮式半轴计算载荷的确定29
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