车辆工程毕业设计(论文)-12吨摆臂式自卸汽车改装设计【全套图纸】

车辆工程毕业设计(论文)-12吨摆臂式自卸汽车改装设计【全套图纸】

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1、目录摘要ⅠAbstractⅡ第1章绪论31.1选题的背景目的及意义31.1.1选题的背景31.1.2目的及意义31.2国内外研究现状31.3专用汽车的设计特点61.4设计研究的主要内容7第2章底盘车架的选择与改装82.1二类底盘的选择82.2主车架的改装92.2.1主车架的钻孔与焊接92.2.2主车架加强板得设计102.3副车架的设计102.3.1副车架的截面形状及尺寸112.3.2加强板的布置122.3.3副车架的前端形状及安装位置122.3.4纵梁与横梁的连接设计132.3.5副车架与主车架的连接设计152.4本章小结15第3

2、章总体布置设计173.1专用汽车总体布置原则173.2车厢的设计173.3最大举升角的确定183.4摆臂机构的设计183.5液压系统的设计19433.6取力器的选择203.7本章小结22第4章总体参数性能分析校核234.1主要尺寸参数234.1.1外廓尺寸244.1.2轴距与轮距244.1.3前悬与后悬244.2质量参数244.2.1装载质量244.2.2整备质量254.2.3总质量254.2.4轴载质量264.3总体性能计算分析264.3.1发动机的动力性274.3.2燃油经济型计算284.3.3动力性评价指标304.3.4整车

3、动力性计算314.3.5燃油经济性计算354.3.6摆臂自卸汽车稳定性计算364.4本章小结39结论40参考文献41致谢42附录A43附录B4643第1章绪论全套图纸,加1538937061.1选题的背景.目的及意义1.1.1选题的背景2009年,中国汽车产业提前走出金融危机的阴影,全年汽车产销量突破1300万辆,跃居全球第一位,其中商用汽车产销突破330万辆(含专用汽车130万辆),同比增长超过30%。汽车市场的繁荣为我国专用汽车行业的发展创造了条件。当前,我国专用汽车产业正处于快速发展阶段,产业结构、经济规模和技术水平发生了深

4、刻变化,专用汽车企业与底盘生产企业的融合不断深入,专用汽车已成为传统汽车产品转型升级的重要方向和载体。1.1.2目的及意义随着经济的发展,城市规模不断扩大,城市人口快速增长,城市垃圾量急剧上升,其处理越来越受到人们的重视。摆臂式自装卸汽车是专用汽车的一种,摆臂式自装卸汽车可以平移起落货箱,它同时具有货物和箱体自动装卸的功能,而且两种功能由同一个车载工作装置完成。由于它具备自动装卸箱体功能,装料时一般均将箱体卸下降低装料高度,装满料后,则将箱体自动装车并运输。该车使用方便,运输效率高,依据其机动灵活的特点被广泛应用于中小吨位货物和垃

5、圾的。1.2国内外研究现状43自卸车指通过液压或机械举升而自行卸载货物的车辆。根据驱动模式的不同还分为6X4,8X4以及半挂自卸车。根据用途的不同还分为矿用自卸车,用于运输煤矿,沙石;环卫绿化自卸车,用于运输垃圾等。根据车厢翻动的方向还有前举式和侧翻式自卸车。目前还有双向侧翻自卸车,主要应用于建筑工程。近几年,国民经济的快速发展,使得自卸车成为市场热点,其产销量大幅度增长,据统计,自卸车在中重型卡车市场需求量上约占百分之四十的份额,成为卡车市场的兵家必争之地。我国自卸车的发展向重型化和轻型化两极发展。2009年1季度,重卡销量同比

6、下滑39.16%,3月自卸车独挑大梁。2009年1季度重卡销量共计101800辆,比去年同期(167323辆)下滑了39.16%。在3月销售的10万多辆重卡中,自卸车占到了相当大的比重,部分企业自卸车的销量占到总销量的近一半甚至更多。如自卸车占到欧曼重卡总销量的45%,占到东风柳汽总销量的50%以上,占上汽依维柯红岩总销量的80%以上;自卸车也是重汽、陕汽、华菱这3家企业的销售重点。自卸车的热卖,与国家基础设施建设的拉动密不可分。在主销产品价格方面,3月重卡销售主要集中在20万元以上的中高端车型。如红岩的金刚、特霸,东风天龙等车型

7、。在销售区域方面,很多重卡企业销售的重点区域集中在西部地区,由于灾后重建的因素,四川当之无愧地成为了重卡销售的重点市场。当然,各企业在传统的优势地区依然扮演着重要角色,如华菱在东南沿海一带、上汽依维柯红岩在华北地区等。在自卸车迎来发展良机的同时,载货车也不甘落后,特别是对于一些以载货车见长的企业来说,载货车仍占据了总销量的大部分比重。2009年上半年,国内重卡市场增长远远好于年初的预期。国家的政策支持直接导致3、4月份工程类重卡走俏;4月中下旬之后,工程类重卡新增和更新需求逐渐放缓,重卡市场步入了以牵引车销售为增长动力的行情,延续

8、了回暖走势。8月份,重卡销售5.68万辆,环比增长5.93%,同比增长71.84%。半挂牵引车销量继续好转。短期看,重卡业还将受益于计重收费带来的卡车重型化深度变迁中,国家积极的财政政策将带来重卡业的渐进式复苏。目前,各项宏观经济指标显示物流回暖,

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