毕业论文--基于单片机数字气压计计

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时间:2019-03-30

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1、目录摘要IAbstractII前言1第一章概述21.1课题背景21.2技术概况及发展趋势21.3数字胎压计系统设计的意义31.4国内外相关技术3第二章系统总体设计52.1设计思路分析52.1.1设计方案一:52.1.2设计方案二:52.2系统总体结构62.3系统各功能模块的设计思想62.3.1A/D转换模块62.3.2数据处理模块62.3.3显示模块62.4气压传感器的选择72.5A/D转换器件的选择72.6三端稳压器82.7数码管显示82.7.1数码管静态显示82.7.2数码管动态显示82.8系统配置8第三章硬件电路设计103.1单片机电路部分103.1.1

2、主要芯片介绍103.2气压传感和V/F转换电路部分123.3胎压计电源与单片机电路部分153.4pcb制作16第四章软件设计184.1用C语言开发单片机的优势18作者:沙祥4.2如何由频率计算出气压值184.3程序流程图19第五章系统调试与仿真205.1Keil软件介绍205.2PROTEUS软件介绍205.3单片机调试仿真215.4原理图检查调试225.5器件连接调试225.6PCB检查235.7程序调试仿真25第六章毕业设计总结266.1主要成果266.2经验总结和感谢26参考文献27致谢28附录129代做本论文毕业设计实物。代做专科、本科各个专业毕业论文

3、。代做电子、机械类专业毕业设计。完全按照毕业设计指导书做,指导毕业答辩。淘宝交易:zylwcc2005.taobao.comQQ:1226388638作者:沙祥摘要基于单片机数字气压计设计赵亮南京信息工程大学电子信息与工程学院,南京210044摘要本文介绍基于气压传感器MPX4105的精密数字气压计系统的软、硬件实现方法。通过气压传感器MPX4105获得与汽车胎压相对的模拟电压值,并经过电压/频率(V/F)转换模块转换为数字脉冲,通过单片机对此脉冲序列的计数等处理后获得实际的气压值,并通过数码管显示电路显示。阐述了系统的软件设计,以C语言为开发工具,进行了详细

4、设计和编码。总体目标是实现系统的可靠性、稳定性、安全性和经济性。关键词:气压传感器;电压/频率转换;单片机;30AbstractTheDesignofNumeral-barometerBasedonSMC—HardwaresystemdesignAbstractIntroducesaprecisenumericalbarometersystembasedonMPX4105,givingtheachieve-methodofsoftandhardwareObtainthevalueofanalogvoltageaccordingtotheairpressurev

5、iaMPX4105,andconvertitintonumericalpulsebythevoltage/frequencyconversion.Recurtothetakecountofthepulse-sequenceandrelevantmanagementbytheSCM,anactualair-pressurevalueisobtained.Onthesystemsoftwaredesign,developmenttoolsisClanguage,adetaileddesignandcoding.Theoverallobjectiveistoachi

6、evesystemreliability,stability,securityandeconomy.Keywords:Gspressuretransducer;Voltage/frequencyconversion;SCM30前言前言轮胎是汽车行驶系统的重要部件,其性能的优劣直接影响汽车行驶的可操纵性、安全性和舒适性。目前,中国正进入家庭汽车的高速增长期,轮胎安全是汽车安全性能评价的重要指标,轮胎爆胎由于其不可预测性和不可控制而成为突发性交通事故发生的重要原因,造成巨大的经济损失和人员伤亡,极大地威胁着汽车的行驶安全。恰当的轮胎充气压力是保证汽车安全、平稳行驶

7、的关键因素。及时准确地对超过或低于轮胎压力标准范围的异常状态进行报警,是减少由轮胎爆胎引发的交通事故的有效途径。随着高新技术的发展和现代汽车不断趋向高性能化,汽车用的轮胎也从长期的性能时代,开始进入功能化的新时期。当然,现代汽车的安全配置也在不断得到完善,如安全带、安全气囊、防撞杆等被广泛运用,不过这些都是属于交通事故发生后,才能对人、车起到保护作用的被动安全装置。然而本文研制的轮胎爆胎预警系统,则不同于上述的装置,它在轮胎一出现危险征兆时就能够及时发现并同时报警,最大限度地将事故消灭在萌芽状态,从而极大地提升了车辆高速行驶的安全性,这一优势在高速公路上表现更

8、为明显。30第一章概述第一章概述1.1

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