[建筑]桥涵监理实施细则

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1、新建铁路乌准线五将段监理细则乌准铁路准将段桥涵工程监理实施细则编制：审核：批准：乌鲁木齐铁建监理咨询有限公司乌准铁路工程项目监理站二○○九年五月十日-10-乌鲁木齐铁建监理咨询有限公司乌准铁路五将段项目监理站E-mail:zx2008wz@163.com新建铁路乌准线五将段监理细则目录一、基础……………………………………………………………2二、桥梁墩台………………………………………………………5三、桥梁墩台………………………………………………………7三、防水层与沉降缝………………………………………………8-10-乌鲁木齐铁建监理咨询有限公司乌准铁路五将段项目监理站E-mail:zx200

2、8wz@163.com新建铁路乌准线五将段监理细则桥涵监理实施细则一、基础1、地基处理地基处理的质量控制见“路基工程”的相关内容，同时还应符合《铁路桥涵施工质量验收标准》的相关规定。2、明挖基础（1）基坑开挖质量控制要点：①监理工程师应审批施工单位的施工方案，重点审查开挖范围、开挖坡度、支护方案、弃土位置、防排水、安全等措施；②检查施工放样数据、基坑开挖方式和支护形式。督促施工单位对支护结构、周围环境随时进行观察和监测；③当基坑开挖接近基底20cm时，监理工程师应到场检查，应避免超挖，土质基底不得采用大型机械开挖，石质基底不得爆破了；④监理工程师检查基底地质条件，见证检测基底承载力(标准

3、贯入、触探仪检测)。勘察设计单位对桥涵地基全部进行现场确认。当发现基础底面处于软硬不匀地层时，应由勘察设计部门提出处理方案；⑤检查基坑平面位置，坑底尺寸、基底高程；⑥-10-乌鲁木齐铁建监理咨询有限公司乌准铁路五将段项目监理站E-mail:zx2008wz@163.com新建铁路乌准线五将段监理细则检查基底处理和排水情况。挖至标高的土质基坑，不得长久暴露，扰动或浸泡。符合要求后，尽快督促施工单位进行基础混凝土或砌筑施工。（2）浇筑混凝土或砌筑砌体基础质量控制要点：①钢筋、混凝土的质量控制“钢筋混凝土和砌体工程”的相关内容。监理工程师应加强对基础混凝土浇筑、基础砌筑过程巡视检查。混凝土和砌

4、体砂浆终凝前不得浸水；②检查基础与墩台身的接缝处理；③检查基础前后、左右边缘距设计中心线距离及基础顶面高程。（3）监理工程师检查基坑回填料及夯实质量。3、桩基础（1）钻(挖)孔桩：①监理工程师应审批施工单位的施工方案，重点审查成孔工艺、(水下)混凝土灌注方法、安全等措施；②钻孔桩施工前，如设计有要求，应检查试桩情况(包括试桩施工及试验)。以确定施工艺参数和检验的承载力；③钻(挖)孔前，监理工程师应复核护筒埋置的施工放样数据；④钻(挖)孔过程中加强巡视检查。对于钻孔桩，重点检查泥浆指标(泥浆比重和含砂率)；对于挖孔桩，重点检查开挖顺序、防护措施及防排水工作；⑤-10-乌鲁木齐铁建监理咨询有

5、限公司乌准铁路五将段项目监理站E-mail:zx2008wz@163.com新建铁路乌准线五将段监理细则当钻(挖)孔达到设计深度后，监理工程师应核实地质情况，进行成孔检查(采用测绳、检孔器或成孔检测仪器等检查孔径、孔深、孔型、垂直度)。对于钻孔桩，还应重点控制沉渣厚度。对于挖孔桩，还应重点检查清基情况，孔底应平整，无松渣、淤泥、沉淀或扰动过的软层；⑥钢筋、混凝土的质量控制参见“钢筋混凝土和砌体工程”的相关内容。监理工程师还应检查钢筋数量、钢筋骨架长度、钢筋骨架直径、主钢筋间距、加强筋间距、箍筋间距或螺旋筋间距、钢筋骨架垂直度；⑦监理工程师应检查并旁站混凝土灌注全过程(对于水下混凝土灌注，

6、重点检查导管埋深。挖孔桩可采用直接浇筑混凝土，并宜采用插入式振动器振捣)；⑧混凝土灌注完成后，桩身顶端浮浆应清理，直至露出新鲜混凝土面。监理工程师检查桩位中心、桩顶高程和主筋伸入承台的长度；⑨检查桩的混凝土强度(水下混凝土标准养护试件强度应符合设计强度等级的1．15倍)，监理工程师见证取样检测或平行检验；⑩当对桩身混凝土全部进行无损检测、对桩身混凝土质量有疑问和设计有要求的桩进行钻芯取样检测以及桩的承载力试验时，监理工程师应见证试验，并检查检测或试验报告。（2）桩基承台的质量控制要点：①检查桩头沉渣及浮浆凿除情况、承台混凝土施工条件(承台混凝土应在无水的条件下浇筑)；-10-乌鲁木齐铁建

7、监理咨询有限公司乌准铁路五将段项目监理站E-mail:zx2008wz@163.com新建铁路乌准线五将段监理细则②检查桩头与承台连接。桩体埋入承台长度及桩顶主筋锚入承台的长度应符合设计要求，钢管柱应焊好桩顶段连结件；③对于大体积承台，施工单位必须采取温度控制措施，防止因混凝土结构内外温差过大而产生的裂缝。具体要求参见“钢筋混凝土和砌体工程”的相关内容；④承台施工完成后，监理工程师应检查承台尺寸、顶面高程、轴线偏位、边缘距设计中心线