毕业设计___汽车自动雨刮系统

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1、广州XXXXXXX学院毕业设计  设计课题汽车自动雨刮系统　姓名系别机械与电子系班级指导教师　　    广州XXXXXXXX学院教务处制20 目录 毕业设计及答辩评价意见毕业设计任务书毕业设计成果毕业设计说明书第一章：手动雨刮的组成、原理………………………7第二章：自动雨刮的功能及组成……………………….9.第三章：自动雨刮的操作及控制电路…………………15第四章：自动雨刮的优点以及维护……………………19第五章：自动雨刮系统可能会发展方向……………….2020毕业设计及答辩评价意见指导教师评语: 该文选题实用

2、性较强。手动雨刮在实际使用中存在的缺点：不能根据天气情况自动开启雨刮及自动调整雨刮的工作状态，操作不够人性化，而且存在一些安全方面的问题，当车辆有突如其来的溅水时不能及时反应，此时无法看清前面的情况，使乘车人员处于极度的危险之中。针对上述问题，作者提出了改进的办法——自动雨刮，来解决手动雨刮的问题：1、安全性：十分之一秒的响应速度，可以让汽车对突如其来的溅水及时反应，自动刷去水团，使驾驶员的视野清晰，实现安全驾驶。在雨中，汽车智能雨刮雨水传感器使汽车的雨刮处于完全自动的状态，驾驶员可以全神关注行车安全。2、舒适

3、性：驾驶汽车时需要面对很多：严重的交通状况，坏的天气，危险的道路，行车中接听电话，等等，汽车雨水传感器，可以使驾驶员在雨中少些负担，省心省事，增添一份舒适感觉。本文结构合理，层次分明，资料详尽，论点、论据正确、充分，语言表达较通顺，这与作者认真选题，搜集、分析资料，多次修改论文的工作是分不开的。  指导教师（签字）：日期：2010年1月15日答辩委员会（评审小组）意见：          综合成绩 答辩委员会主任（签字）：日期：（评审小组组长）20毕业设计任务书 毕业设计课题汽车自动雨刮系统研制课题来源课题性质

4、□真实课题□虚拟课题起止时间2009年12月21日——2010年1月7日学生姓名系（院）机械与电子系指导教师 一、毕业设计主要内容汽车自动雨刮系统的研制1.怎样使雨刮的快慢随着雨量变化2.雨刮自动控制基本技术目标3.自动雨刮怎样实现功能（有电路图）二、毕业设计主要技术指标1.根据天气自动开启雨刮2.根据环境自动调节雨刮工作快慢三、毕业设计基本要求及应完成的成果形式1.现在传统雨刮系统是怎样的，实现了什么功能，有什么有点、缺点，所以要改进。2.改进的目的，新系统的组成、原理。3.改进后实用性评价。4.改进后尚有不

5、够完善的地方，今后发展方向是什么？20四、毕业设计进度安排1.2009年12月21日前，完成选题工作2.2009年12月31日前，完成资料查阅工作3.2010年1月3日前，提交开题报告4.2010年1月10日前，完成初稿5.2010年1月15日前，定稿6.2010年1月17日至18日，答辩五、毕业设计应收集的资料及主要参考文献image.baidu.com/i?word=汽车雨刮电路图《丰田车系新系统教程培训》广东职业技能网http://jnb.gdps.net/200705/400/2008090108482

6、9.htm四川交通职业技术学院精品课程课件  指导教师（签名）：黄洁明教研室主任（签名）：系（院）负责人（签名）：2010年01月15日20 汽车自动雨刮系统研制姓名：龙俊良、高培涛、赵元琨、陈永图系（学院）：机械与电子系班级：07汽车检测与维修2班第一章：手动雨刮的结构及原理（1）刮水器的组成 如上图：电动刮水器主要由直流电动机、蜗轮箱、曲柄、连杆、摆杆、摆臂和刮水片等组成。一般电动机和蜗杆箱结合成一体组成刮水器电机总成。曲柄、连杆和摆杆等杆件可以把蜗轮的旋转运动转变为摆臂的往复摆动，使摆臂上的刮水片实现刮水

7、动作。（2）手动雨刮的工作原理如上图：刮水器的开关有三个档位，它可以控制刮水器的速度和自动复位。四个接线柱分别接复位装置、电动机低速电刷、搭铁、电动机高速电刷0档为复位档，Ⅰ档为低速档，Ⅱ20档为高速档。复位装置是在减速蜗轮8（由塑料或尼龙材料制成）上，嵌有铜环7和9。此铜环分为两部分，其中铜环9与电动机外壳相连（为搭铁）。触点臂3和5用磷铜片或其他弹性材料制成，其一端分别铆有触点4和6。由于触点臂具有一定的弹性，因此在蜗轮转动时，触点4和6与蜗轮8的端面和铜滑环7、9保持接触。当接通电源开关，并把刮水器开关拉

8、出到“Ⅰ”档（低速）位置时，电流从蓄电池正极→电源开关→熔断丝→电刷Ｂ3→电枢绕组→电刷B1→刮水器开关接线柱②→接触片→刮水器开关接线柱③→搭铁→蓄电池负极，构成回路，电动机以低速运转。把刮水器开关拉出到“Ⅱ”档（高速）位置时，电流从蓄电池正极→电源开关→熔断丝→电刷Ｂ3→电枢绕组→电刷B2→刮水器接线柱④→接触片→刮水器接线柱③→搭铁→蓄电池负极，构成回路，电动机以高速运转。当把刮