悉尼课件2014悉尼航线注意事项.docx

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1、六大队悉尼航线注意事项一、航班任务简介根据公司整体生产安排，现定于自2012年12月11日至2013年2月28日由B777-300ER飞机执行北京-悉尼-北京航班任务，航班号为CA173/4，起飞时间为北京1700—悉尼0440悉尼1800-----北京0550，机组周转为四天，在悉尼休息时间为36小时。二、特别提示1、自2012年12月11日至2013年1月10日执行悉尼航班任务的机组除按照要求完成网上准备以外，还必须提前一天由带队机长负责在大队进行飞行前准备。准备时间为下午13:30开始，准备地点为飞行员公寓飞行准备区。2、2013年1月11日至20

2、13年2月28日执行悉尼航班任务的机组恢复为正常准备。3、机组驻外期间严格总队遵守驻外管理规定。4、此航线要注意防止颠簸伤人。5、执行悉尼航班的机组在直接准备前到调度室领取悉尼就餐的餐劵，每名机组每天一张餐劵。三、航路提示:1、去程：ZBAAYSSYZBAALADI8ALADIXA326DONVOG597AGAVOY64POLEGA582HKCG339SABGUA339KEITHR204CSY177SWIFTY153ROKUUH12BOREERW34LBOREE4YSSY•第一放行机场：ZBAA/YBCS备降场：YBBN•二放点：HID信息报告点：N2°

3、•目的机场：YSSY备降场：YMML•飞行时间：10:402、回程:YSSYZBAA–YSSYDEENA4RICH202WLGR340AMNA461ZAMA583SABNORAMUSBEKOL–A461HGW81BOBAKBOBA7BZBAA•第一放行机场：YBCS/ZSNJ备降场：ZSPD•二放点：LKO•目的机场：ZBAA备降场：ZBHH•飞行时间：10:50四、进离场提示大队要求：悉尼机场只能使用34L/16R跑道作为起飞和落地。严禁使用其它跑道起降。1、进场提示•RW16R/34L跑道着陆,使用BOREE4APP，严格遵守程序的限制，ATC会主动

4、给出预计着陆的距离；2、离场提示•RW16R使用DEENA4DEP•RW34L使用RICHMOND2DEP•有时也会使用SYDNEY3DEP(RADAR),此程序适用于所有跑道。五、地面滑行机组需要重点关注地面滑行的限制TaxiwayRestrictions:•1.TaxiwayA-3LeftturnontoTaxiwayANOTavailable.•2.TaxiwayA-5LeftturnontoTaxiwayANOTavailable.•3.TaxiwayB:a)TaxiingheadingsouthonTaxiwayBRightturnontoTa

5、xiwayB2NOTavailable.b)TaxiingheadingnorthonTaxiwayBLeftturnontoTaxiwayFoxtrotNOTavailable.•4.TaxiwayB-2TaxiingheadingeastLeftturnontoTaxiwayBNOTavailable.•5.TaxiwayFoxtrotbetweenRunway16R/34LandTaxiwayB:a)TaxiingheadingeastRightturnontoTaxiwayBNOTavailable.b)TaxiingheadingwestLef

6、tturnontoRunway16RNOTavailable.•6.TaxiwayG:a)TaxiingheadingwestRightturnontoTaxiwayBorRunway34LNOTavailable.b)VacatingRunway16RontoTaxiwayGolfeastNOTavailable.•7.TaxiwayB-10betweenTaxiwaySandRunway16R/34LNOTavailable.•8.TaxiwayLLeftturnontoTaxiwayANOTavailable.六、通讯特点：•国内情报区：北京--大

7、连--青岛•AGAVO联系仁川：132.8APELA联系FUKUOKA：133.1IKE换频：118.9KAZSA换频：•AGIKA联系NAHA：132.3，报告预计BIXAK时间（此点后HF通讯）•BIXAK前联系TOKYORADIO：8903/4666/3455（也可用CPDLC联系RJJJ)，设置SQ2000，报告预计过BIXAK时间，KEITH时间（OAKLAND交接点）BIXAK上空报位置报，报告预计SABGU时间，SABGU上空报位置报，ATC要求在KEITH联系SFORADIO：8903/5652•在KEITH前可以用CPDLC连接上KZA

8、KKEITH上空用11384/8903联系到OAKLAND（管制名称SANFRA