“甲虫-ae”有源相控阵雷达简介

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1、“甲虫-AE”有源相控阵雷达主要用于装备俄最新式的米格-35战斗机。据介绍，装备该型雷达可显著提升战机的作战能力。此前进行的飞行测试显示，装备“甲虫-AE”后的米格-35对一般空中目标的探测距离不少于250-300千米，而且对隐形目标也具有较好的探测能力。“法扎特隆无线电制造科学研究所”公司介绍说，“甲虫-AE”的探测距离要明显大于现役第四代战机的雷达。此外，该雷达凭借其出色的合成孔径能力还能够绘制较高精度的地图。“甲虫-AE”不但能分辨移动目标，而且还能通过二次识别确定出它们的准确型号，尤其是，它能够确定出一个集群目标中单个目标的数量。RQ-4B全球鹰Block40无人机(

2、UAV)东方网3月12日消息：据周三宣布的一份价值2450万美元的合同，诺斯罗普·格鲁门公司航空系统部门将与雷神公司空间机载系统部门合作，联合开发和安装一种先进空对空和空对地雷达系统，用于诺·格公司的RQ-4B全球鹰Block40无人机(UAV)。　　位于马萨诸塞州汉斯科姆空军基地的美国空军电子系统中心要求诺·格公司和雷神公司开发并演示用于全球鹰Block40无人机的“多平台雷达技术嵌入项目(MP-RTIP)”技术。　　MP-RTIP项目正在开发一种模块化有源电子扫描阵列(AESA)雷达系统，可扩展应用于不同类型飞机，尤其是“全球鹰”无人机和“联合监视目标攻击雷达系统(Joi

3、ntSTARS)”飞机。雷神公司空间机载系统部门是MP-RTIP项目的主要分包商，负责雷达系统的硬件开发。　　正在生产的MP-RTIP系统基于诺·格公司以前开发的雷达技术，包括空军E-8联合星飞机和现有的“全球鹰”雷达。(工业和信息化部电子科学技术情报研究所陈皓)“鹞鹰”无人机近日，中航工业自主研制的“鹞鹰”无人机首次成功实现了高精度全极化合成孔径雷达和高光谱光学载荷双装载科学试验飞行！该试验飞行历经4小时30分，标志着国家“863计划”地球观测与导航技术领域“无人机遥感载荷综合验证系统”重点项目取得了重大突破！攻克了无人机实现双装载遥感飞行技术难题，第一次成功实现了高精度、

4、多载荷、同平台遥感成像，获取了有重要科研价值的数据！由中科院光电研究院牵总，北京信息技术研究所、中航贵州飞机有限责任公司等多家单位参与的“863计划”地球观测与导航技术领域“无人机遥感载荷综合验证系统”重点项目，旨在通过开展遥感载荷性能指标综合飞行验证关键技术研究，建成我国无人机遥感载荷综合验证系统，实现无人机民用遥感系统技术工程性突破，拓展无人机技术的应用领域，与有人航空遥感形成互补的完整体系，促进我国遥感技术及其应用的产业化发展。该项目历时两年，先后完成了理论研究和技术攻关，此次圆满完成考核飞行任务，是中航工业贵飞成立并定位为无人机制造、试验、试飞和服务基地后的首次成果公

5、开，有关技术的突破和成果的取得必将推动我国无人机航空遥感技术和应用的发展，提高无人机遥感数据与信息产品的规范化水平；可满足农业、测绘、资源、环境、减灾以及大型基础设施建设对高分辨率和高时效性遥感检测的需求，有巨大的应用潜力和市场需求。承担该项目的“鹞鹰”无人机由中航贵州飞机有限责任公司自主研制，是目前国内最大的民用遥感无人机，通过创新利用无人机进行综合遥感载荷飞行技术研究，开拓了无人机技术应用的新领域，为无人机在民用遥感领域规模性应用奠定了基础。近年来，无人机系统技术迅猛发展，国外无人机在民用领域的应用非常广泛。中国航空工业集团公司将无人机系统产业列为重要发展领域，依托完整的

6、航空科研、试验、生产制造和服务体系，自主创新，引领国内中高端无人机发展的技术方向；已初步形成了满足多种需求的无人机系统产品，目前已推出可用于维稳反恐、边界巡逻、森林防火、灾情评估等领域的固定翼无人机，无人直升机和无人浮空器等系列产品。随着多型先进可靠的产品陆续进入市场，无人机必将在民用领域大放异彩。JY-11B无源相控阵雷达由南京电子第14所研制，主要用于在复杂的现代战争环境中对低空、超低空飞行目标进行预警、探测，为中远程三坐标雷达补盲，同时其具备优良的高机动性能，可实现快速布防，承担应急作战任务。该雷达配备6×6轮式底盘，机动性能较好。其工作在E/F波段，具有很高的抗干扰性

7、能，最大探测距离为210千米，最大探测高度12千米，展开时间10分钟，操作班组4人。JY-11B系统对目标的定位精度分别为：距离误差50米，方位角误差0.3度，高度误差500米，距离分辨率为100米，方位角分辨率1.8度。国产歼14战机147X型机载有源相控阵雷达我空军在远东地区直面＂猛禽＂，在其领先一代的技术打压下，依靠空军现有三代，二代半战斗机搭配成的机群作战，将极有可能在未来的冲突中付出残重的代价，而一旦失去了制空权，在现代战争中，就意味着失去了一切。中国四代机的出笼，已迫在眉睫。一．作为四代机，