无人驾驶飞机与现代战争

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1、无人驾驶飞机与现代战争无人驾驶飞机与现代战争无人驾驶飞机与现代战争无人驾驶飞机与现代战争无人驾驶飞机与现代战争无人驾驶飞机与现代战争无人驾驶飞机与现代战争无人驾驶飞机与现代战争无人驾驶飞机与现代战争无人驾驶飞机与现代战争4OWURENJ_ASH_FE_J_飞行上千公里并有效回收,于是美国率先制成无人驾驶侦察机,因为没有驾驶员乘座舱,只安装照相机,成本很低,机身长不过三到四米,所以雷达很难发现,战斗机向其开火也不容易击中.美国已解密的资料说明,自1964年起至1975年,美国使用”瑞安”系列的无人侦察机在东南亚地区共进行过3435次照

2、相侦察,其中在6年间侵入中国领空93架次.1965年3月24日,我军海空航空兵第四师第十团飞行中队长王相一,在海南岛万宁1.6万米高空击落入侵我国的一架美制烽火式无人驾驶高空侦察机,打破了美制高空侦察机不可战胜的神话.当时中国空军飞行员经常冒着相撞的危险,采取抵近二三百米处开炮的方式,先后击落过20架无人间谍机.不过据美方统计,无人驾驶飞机回收率仍达97%(其中对中国侦察的回收率有四分之三),又不需付出人命代价,损失率与获得的侦察成果相比还是合算的.20世纪70年代越战结束后,按美国等西方国家的设想,未来战争中的大量空中轰炸任务要由

3、无人驾驶飞机担负,为此出现了对地攻击和轰炸的无人机,根据用途可将其分成两类:大型无人驾驶飞机可载导弹,炸弹重复使用;小型无人驾驶飞机自身载上炸药进行自杀式攻击.这种无人驾驶战斗机的任务是夺取制空权.80年代以后,国际上无人驾驶飞机的发展趋势普遍向小型化发展,以使其投放,回收更简便,而且使用各种高技术材料和改进设计方案使飞机具备隐形性能,小型无人机的重量大部分降到百公斤甚至几十公斤,往往是一辆汽车甚至单兵便能载放一架,敌方雷达也不易发现.目前,美国波音公司和诺斯罗普?格鲁曼公司都公开了新一代无人驾驶地面攻击机.未来的无人驾驶飞机未来1

4、0年或20年将服役的军用飞机现在应已着手具体开发,又因为现有的军用飞机的使甩寿命一直在不断延长,所以,现在正生产的军用飞机几十年后也还能继续使用.如今,无人驾驶飞机的开发往往结合作战实践和民用需要,其研制呈多样化,其发展趋于小型化.目前正在开发研制的无人驾驶飞机包括:群体智能型,超小型,超高速,滞空型等无人驾驶飞机.美国在这一领域的开发和研制进展速度最快.1,超高速无人驾驶飞机超高速无人驾驶飞机确实很有吸引力,试想,如果使飞机的飞行速度达到4或5马赫,相比之下,那些通常只能以亚音速飞行的有人驾驶飞机就像在空中静止一般,从而也没有必要

5、考虑对方可能会如何.问题是如果以4或5马赫的速度与目标擦肩而过,那以它会用什么样的手段攻击对方昵?目前超高速无人驾驶飞机的开发原则是,如果每一架无人驾驶飞机没有那么强的信息处理能力,就最好使群体能力超越个体能力.2,群体智能无人驾驶飞机群体智能这个概念来自对蜜蜂和蚂蚁的观察.从每只蜜蜂和蚂蚁的成虫来看,它们的智商并不高,也没有谁在指挥,但它们却能协同工作,建起坚固,漂亮的巢穴,集中食物,扶养子女,依靠群体的能力,发挥了超出个体的智能,这就叫群体智能.每个成虫的行为程序是非常简单的.比如蚂蚁,每只蚂蚁只知道把眼前的食物叼起来往回运,如

6、果途中碰到了什么,就把食物放下,整个群体都按这个行为程序行劝,最终把食物全部集中到一个地方去了.即便其中有的个体途中把食物搬错了地方,还有别的个体把食物搬起来,最终运到该放置的地方.如果把这种理论应用到无人驾驶飞机方面,比如每架无人驾驶飞机和导弹差不多,只装备低性能传感器和简单程序,但是让这种简易的无人驾驶飞机大量出动,相互协作,攻击目标.尽管每个传感器的探测能力比较低.但是群体最前面的无人驾驶飞机会近距离地探测目标,并立刻把探测到的信息传递给后面的无人驾驶飞机,后面的无人驾驶飞机就会对目标群起而攻之.对于有人驾驶飞机来说,这是极难

7、对付的.人的头脑再机敏也无法同时对付10架,20架无人驾驶飞机的攻击.3,超小型无人驾驶飞机超小型无人驾驶飞机的主要用途是搜索和警戒.如果像昆虫或像鸟一样的搜索型无人驾驶飞机接近敌人,即便紧紧跟在敌人后面恐怕也会被误认为是鸟或昆虫,很难被发现.因大小的不同,在称呼上也有所不同,如小型无人驾驶飞机,微型无人驾驶飞机,纳米型无人驾驶飞机等.超小型无人驾驶飞机最大的敌人是天气.飞机的机体越轻越容易受风和雨的影响,因而其活动受到限制.另外,形体越小,气流以及外界的噪音等对目标探测传感器的影响也越大.4,滞空型无人驾驶飞机滞空型无人驾驶飞机主

8、要用来监视对方前线和基地的动向,收集电子情报,进行电子干扰等.开发无人驾驶飞机的世界最大厂家特莱丁——瑞安公司开发的最新无人驾驶飞机叫”全球鹰”.它是一种高空滞空型无人驾驶飞机,样机是在1997年完成的.1998年2月28日试飞,目前