《安全气禳的检修》ppt课件

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1、交通工程系李智《汽车安全系统的检修》高等职业教育技能型紧缺人才培养精品课程项目四汽车安全防护装置的检修随着全球汽车保有量的不断增加，汽车“公害”问题也日益突出。降低汽车交通事故的发生率，尤其是减少车祸人员伤亡，成为世界汽车工业的重要课题。这样，一方面要求汽车厂商和零部件供应商不断开发出先进技术，制造更安全的车辆；另一方面要求经常对汽车安全系统进行检修，防患与于未然。一、汽车安全系统概述汽车的安全系统类型：主动安全系统被动安全系统1、汽车安全系统类型及作用学习情景4.2安全气囊的检修汽车的安全系统的作用:主动安

2、全系统的职责是有效支持驾驶者在行驶中的操作，最大限度地防止事故发生。被动安全系统(也称乘员安全系统)在事故发生时最大限度降低对人员的伤害。主动安全系统：转向、制动、防抱死装置、车辆稳定性控制；被动安全系统：安全带、安全气囊、各种安全电子装置。二、汽车安全系统组成学习情景4.2安全气囊的检修（1）了解安全气囊的作用；（2）熟悉安全气囊的结构及工作原理；（3）掌握汽车安全气囊系统的检修方法。在今天的这节课里，你将学习的内容：学习情景4.2安全气囊的检修三、安全气囊作用与类型对乘员的伤害是在瞬间发生的。以车速50公

3、里/时进行正面撞车时，其发生时间只有十分之一秒左右。目前主要有安全带、防撞式车身和安全气囊防护系统(SupplementalInflatableRestraintSystem，简称SRS)等。学习情景4.2安全气囊的检修学习情景4.2安全气囊的检修1953年8月，美国赫特里克首次提出了“汽车安全气囊防护装置”，并获得了“汽车缓冲安全装置”的美国专利。在美国，1997年以后，为前排座安装双侧气囊的比例达100%。学习情景4.2安全气囊的检修安全气囊的类型：①驾驶侧气囊　　通常安装在方向盘内；　　②副驾驶侧气囊

4、　通常安装在仪表板内；③侧撞气囊　通常安装在座椅内，含护胸气囊、头部气囊、骨盆－胸部气囊；　　④帘式气囊　通常安装在顶蓬内。学习情景4.2安全气囊的检修学习情景4.2安全气囊的检修①传感器③气体发生器④气囊四、安全气囊系统的结构与工作原理1．基本组成②电子控制装置（ECU）学习情景4.2安全气囊的检修①安全气囊传感器学习情景4.2安全气囊的检修中央传感器装在中央控制器内，用来感测汽车发生高速冲撞的信息，并将其输送到电子控制器，用来引爆气囊电雷管，使气囊张开。同时前方传感器也引爆了预紧器的电雷管，即安全带预紧

5、和气囊张开同时起作用。之一：中央传感器学习情景4.2安全气囊的检修用来防止系统在非冲撞时引起气囊的误动作。它们装在中央控制器内，是1个水银常开开关。当发生冲撞时，足够大的减速度力将水银抛上，接通电雷管电路。之二：安全传感器学习情景4.2安全气囊的检修②电子控制器学习情景4.2安全气囊的检修电子控制器包括引爆控制电路、驱动电路、储存电路和诊断电路等如图所示。它们都集中装在中央控制器上。学习情景4.2安全气囊的检修当碰撞发生后，传爆管引燃火药，产生高温，使气体发生剂迅速产生大量气体，经多次过滤、除烟、除尘从气体喷

6、口喷入气囊，使气囊瞬间充满气体气囊一般由尼龙制成，其面上有一些小的排气孔。③气体发生器与气囊学习情景4.2安全气囊的检修2、安全气囊工作过程气囊传感器(有些与ECU做成一体)控制器ECU气体发生器气囊传感器和微处理器用以判断撞车程度，传递及发送信号；气体发生器根据信号指示产生点火动作，点燃固态燃料并产生气体向气囊充气,使气囊迅速膨胀，气囊容量约在(50-90)L。同时气囊设有安全阀，当充气过量或囊内压力超过一定值时会自动泄放部分气体，避免将乘客挤压受伤。安全气囊所用的气体多是氮气。学习情景4.2安全气囊的检修

7、学习情景4.2安全气囊的检修储存电路和诊断电路是合在一起的。诊断电路不断地分析和诊断气囊系统的各种故障，将这些故障编码储入储存电路，以备将来检修时用。与此同时，驱动电路使仪表盘上的SRS警告灯开始闪烁。五、电子控制器自诊断学习情景4.2安全气囊的检修①气囊误引爆和不引爆。怎样检修？诊断储存电路监控如下故障:②传感器的失灵。③系统各接头和线路的短路或开路。学习情景4.2安全气囊的检修注意：打开点火开关，故障指示灯亮6S后熄灭，则系统正常。学习情景4.2安全气囊的检修一辆广州本田飞度三厢轿车，排量为1.5L，装用

8、手动变速器和双安全气囊。车主反映该车仪表板上的安全气囊故障指示灯常亮不熄。六、案例学习情景4.2安全气囊的检修此车安全气囊系统由SRS控制单元、驾驶员安全气囊、前排乘客安全气囊、左前碰撞传感器、右前碰撞传感器、左侧安全带张紧装置、右侧安全带张紧装置、转向线盘等组成。该车具有自诊断功能，有故障码输出功能。接修该车后，首先询问车主，车主说此车是一辆事故车，在保险公司修好时间不长。首先用测试仪清除故障码。