船舶专业术语[1]

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1、船用铸钢件与船用高强度钢气体保护焊/手工电弧焊焊接工艺规程WPSofShipCastingSteeltoHighStrengthSteelGasShieldedWelding/SMAW船检意见：1.焊工必须持经过船级社认可的焊工证2.焊接材料必须符合焊接工艺标准经DNV认可3.预先进行焊接试验，样板须经过NDT检测并合格再上船安装之前4.焊接过程和焊接参数进行控制并记录5.船上焊接焊缝需经过NDT检测合格船东意见1.焊工名单人员须经DNV认可资质2.焊接材料需提供证书3.焊接结束需通过UT和MT检测提供报告4.焊接过程中船厂必须对温度（层间温度）控制5.船

2、厂必须对预热及焊后热处理进行控制，焊接报告必须提交至DNV及船东办公室。编制AUTHORIZE校对APPROVE审核CHECK船检CLASS船东OWNER注：此工艺文件经船东船检认可签字后下发生产部，后期博特宁(ZC3001/ZC3002/ZC3009/ZC3010)所有船只艉部节能罩均按照此工艺规程施工，原件由品质部存档。Notice:Thistechnologyprocesstobedeliveredtoproductiondept.afterapprovingbyownerandclass,andBertling(ZC3001/ZC3002/ZC30

3、09/ZC3010)vesselsternductweldingtobecarriedoutaccordingtoit,thetechnologyprocesstobekeptbyQCdept.中船重工船业有限公司品质部~6~QCDEPT./ZCHI2012.03.101.范围:Scope:1.1焊接方法Weldingprocess手工电弧焊SMAW1.2应用范围Appliedrange本工艺规程适用于船用铸钢件与船用钢板焊接Thistechnologyprocessisappliedforshipsteelcastingtosteelwelding2.母

4、材MotherPlate铸钢件材质为DNV410W，船用钢为DNVA36Steel-castingclassDNV410W,steelgradeisDNVA363.焊接接头方式及坡口形式WeldingjointandbevelDNV410W30mm0-3mm45˚CDNV410W30mm30mmDNVA3663-5mm(1)(2))0-3mm45˚C30mmDNVA3660-3mm4．焊接要求WeldingRequirement1.焊接之前必须除去预加工边的锈蚀，油污，灰尘，潮湿等。Weldingshouldbedoneafterremovingtheru

5、st,oil,dust,moistureetc.2.每道焊层必须用钢丝刷清理打磨干净。~6~Eachlayershouldberemovedslagbywirebrushandgrinding.1.如果坡口用碳弧气刨开设，坡口处的碳迹必须打磨干净。Ifgrooveisair-arcgouged,grindsurfaceofgroovetosmoothandtoremovealltraceofcarbon.2.电焊条须经烘干处理（详见8.3），未经烘干的焊条不得使用。Electrodeshouldbedriedaspersection6.5andshould

6、notbeusedwithoutdrying.3.手工焊时焊条的摆动幅度应小于所用焊条直径的3倍。Wideofweavingtobelimitedtolessthanthreetimesofusedelectrodediameter.4.焊接采用退焊法，焊接应用小电流多层多道焊，每道焊层不能过大，每层焊道应用手锤锤击焊缝以减少焊缝应力，各焊道接头应错开50mm。Carryoutbackwardandmulti-pass,multi-layerweldingwithlowcurrentandthinlayer,harmingeachpasstoreducec

7、oncentratedstrength,jointsofeachpassshallbe50mmoffset.5.每道焊缝应连续施焊，以确保合适的层间温度。Continueweldingeverypasstokeepproperlylayertemp.5．预热Preheating1.焊缝预热温度为60~100℃（预热范围距焊缝中心为75mm），用电加热器或火焰进行加热并覆盖以绝缘毛毯，预热时必须缓慢且均匀，以避免出现裂纹和变形（每小时约60~100℃）。~6~Weldjointtobepreheatedof60~100℃(measured75mmfromed

8、geofweldgroove),applyheatslowlyan