运输合同经典模板

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1、运输合同（　）海运计字第号　　根据经济合同法和省海上运输管理规定的要求，（简称甲方）向省交通厅海运局（简称乙方），计划托运货物，乙方同意承运，特签定本合同，共同遵守，互相制约，具体条款经双方协商如下：　　一、运输方法：　　乙方调派吨位船舶一艘（船舶吊货设备），应甲方要求由港运至港，按现行包船运输规定办理。　　二、货物集中：　　甲方应安乙方指定时间，将货物于天内集中于港，货物集齐后，乙方应在五天内派船装运。　　三、装船时间：　　甲方联系到达港同意安排卸货后，经乙方实并准备接收集货（开集日期由乙方指定）。装船作业时间，自船舶抵港已靠好码头时起于小时内装完货物。　　四、运到

2、期限：　　船舶自装货完毕办好手续时起于小时内将货物运到目的港。否则按货规第三条规定承担滞延费用。　　五、启航联系：　　乙方在船舶装货完毕启航后，即发报通知甲方做好卸货准备，如需领航时亦通知甲方按时派引航员领航，费用由方负担。　　六、卸船时间：　　甲方保证乙方船舶抵达港锚地，自下锚时起于小时内将货卸完。否则甲方按超过时间向乙方交付滞延金每吨时０．０７５元，在装卸货过程中，因天气影响装卸作业的时间，经甲方与乙方船舶签证，可按实际影响时间扣除。　　七、运输质量：　　乙方装船时，甲方应派员监装，指导工人按章操作，装完船封好舱，甲方可派押运员（免费一人）随船押运。乙方保证原装原

3、运，除因船舶安全条件所发生的损失外，对于运送货物的数量和质量均由甲方自行负责。　　八、运输费用：　　按省水运货物一级运价率以船舶载重吨位计货物运费元，空驶费按运费的５０％计，全船运费为元，一次计收。　　港口装船费用，按省港口收费规则有关费率计收，卸船等费用，由甲方直接与到达港办理。　　九、费用结算：　　本合同经双方签章后，甲方应先付给乙方预付运输费用元。乙方在船舶卸完后，以运输费用凭据与甲方一次结算，多退少补。　　十、附则：　　本合同甲乙双方各执正本一份，副本份。并向工商行政管理局登记备案。如有未尽事宜，得按省交通厅海上运输管理规定和经济合同法的有关规定协商办理。　　

4、甲方（盖章）　　乙方（盖章）　合同管理机关　　代表人：　　　代表人：　　开户银行：　　开户银行：帐号：　　帐号：　　　　　年　月　　日承包合同书（企业3）　　上缴利润递增包干合同　　发包人：（简称甲方），地址　　法人代表：　　承包方：（简称乙方）；地址　　企业经营者：　　甲乙双方根据经协商签订本合同。　　一、承包形式为上缴利润递增包干。　　二、承包期限自年月日起至年月日止，共年。　　三、上缴利润数额　　１．乙方以元为上缴利润包干基数，自年起，按平均每年递增％的比例上缴利润，即年为元，年为元，年为元。　　２．上缴利润后剩余部分，全部留给乙方，由乙方首先归还国家贷款，然后

5、建立生产发展基金、奖励基金和职工福利基金。各项基金的比例为：生产发展基金奖励基金福利基金备注年年年　　３．乙方完不成上缴利润时，其差额由乙方用当年留利抵交。不足时，用企业资金抵交。　　四、承包期间，乙方保证完成国家的指令性计划：。　　五、主要经济技术指标　　１．乙方保证年达到企业标准，年达到企业标准。　　２．承包期间，新增固定资产总额为元，其中，年元，年元，年元。　　３．新产品开发数分别为：年个，年个，年个；主要项目是；新产品产值率为：年，年，年。　　４．承包期间技术改造投资总额共元，新增总产值元，利润元。５．承包期间产品质量达到＿＿＿级标准，新创。　　六、承包期间，

6、甲方有权对乙方的经营管理活动进行监督和检查；有权。　　承包期间，甲方必须尊重乙方自主权，不干预乙方正常经营活动；并帮助乙方解决下述问题：。　　七、承包期间，乙方享有国家法律、法规、政策规定的经营管理自主权。　　企业经营者法定代表人，对企业经营管理中的下列事项，有依法自主决定的权利：（一）；　　（二）；　　（三）；　　八、违约责任　　１．甲方无理干扰乙方的生产经营活动，给乙方造成损失的，从上缴利润中扣除赔偿金额。赔偿金的计算方法为　　２．甲方不按合同第条规定为乙方解决问题时，按的％交付违约金，违约金从上交利润中扣除。　　３．乙方未按合同完成上缴利润总额或年度上缴利润额，

7、按下述办法交付违约金：。　　４．乙方未实现第条规定的经济技术指标的，按下述办法交纳违约金；未实现企业升级时，；新增固定资产达不到规定数额时，；技术改造任务未完成时,；产品质量未达到规定标准时。　　５．乙方承包期间，给企业财产造成损害的，按下述办法支付赔偿金：。　　……　　九、企业经营者的奖惩　　乙方完不成承包指标时，分别下列情况对企业经营者进行处罚：　　１．；　　２．；　　３．。　　乙方完成或超额完成承包指标时，分别下列情况，对企业经营者进行奖励：　　１．；　　２．；　　３．。　　十、合同的变更和解除　　１．；　　２．；　　３．。　　十一、争议的解决