螺杆机培训-原理

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1、空调用螺杆式冷水机组-原理篇北京西亚特技术有限公司技术培训教材单螺杆型制冷机双螺杆型分机头风冷式制冷机机组有1-3个相互独立的回路1套电脑控制系统双螺杆型分机头制冷机的一般结构回路2回路1制冷机组的核心部件---双螺杆一体式压缩机螺杆式机组历史发展研制与发展：1868年，其原理由德国工程师提出1934年，由瑞典工程师利斯霍尔姆研制成功1963年，瑞典斯塔尔公司将其应用于制冷机1976年，中国设计并生产出第一台国产喷油螺杆式制冷压缩机现在螺杆式制冷压缩机在空调系统的占有份额呈逐年上升趋势微米意味着…...头发的直径1微米核心部件--高度精密的转子高精度阴阳转子，保证运行平稳，振动小转子加

2、工精度达到微米级双螺杆压缩机的工作状态低压口高压口挡油隔板螺杆电机高温高压的氟蒸汽机油视镜双螺杆压缩机加载100%工作状态注意滑阀位置双螺杆压缩机加载75%工作状态注意滑阀位置双螺杆压缩机加载50%工作状态注意滑阀位置双螺杆压缩机加载25%工作状态注意滑阀位置单螺杆压缩机结构示意图转子星轮一、单螺杆压缩机的工作原理单螺杆压缩机是利用形似涡轮截面的星轮，与蜗杆转子（又称螺杆转子）相啮合，故又有蜗杆压缩机之称。单螺杆压缩机也属于容积型回转式压缩机，其开启式结构如图所示。图中由螺杆转子的齿间凹槽、星轮和气缸内壁组成一独立的基元容积，犹如往复式压缩机的气缸容积，转动的星轮齿片作为活塞，随着转子

3、和星轮不断地移动，基元容积的大小发生周期性的变化。单螺杆压缩机没有吸、排气阀，其动态工作原理如上图所示。由上述工作原理可知，单螺杆压缩机与双螺杆压缩机相同之处：是具有内压缩过程。即气体吸入后，被封闭在螺杆、星轮和气缸内壁之间的基元容积内，气体的压缩是靠基元容积的缩小实现的。其内压缩的程度取决于所设计的排气孔口位置。单螺杆压缩机与双螺杆压缩机不同之处：是转子两侧对称配置的星轮，分别构成双工作腔，各自完成吸气，压缩和排气过程，所以单螺杆压缩机的一个基元容积在旋转一周内，完成了两次吸气、压缩和排气循环。1）齿槽数与星轮齿片数之比合理2）径向力能得到很好的平衡3）排气孔口呈径向，轴向力可得到平

4、衡4）可以使用高性能新型材料5）容积效率高，压力脉动小6）机组结构大大简化7）可以设置经济器，提高性能系数单螺杆压缩机及机组的结构特点螺杆压缩机的重要工质——冷冻机油冷冻机油的6大作用：密封-运动部件之间建立油膜，维持制冷机高低压力冷却-油流带走各部件之间的摩擦产生的热量清洗及防锈-油流带走各部件之间的摩擦产生的碎屑，防止机械部件锈蚀动力-利用制冷机高低压差推移滑阀，调节负载消声-阻挡噪声的传递润滑-减少各部件之间的摩擦对螺杆压缩机冷冻机油的性能要求由于螺杆压缩机内部特殊的工作环境，所以对冷冻机油提出很严格的要求:粘温性好--在很宽的温度范围内粘度变化必须很小低压侧的温度在0度附近高压

5、侧的温度在90度附近对螺杆压缩机冷冻机油的性能要求凝点、浊点及闪点的选择凝点-温度较低时不能凝固浊点-温度较低时不能有絮状的石蜡析出闪点-温度较高时的油蒸汽遇到明火时的闪火温度必须高于排气温度30度对螺杆压缩机冷冻机油的性能要求良好的化学稳定性和抗氧化安定性在高温与金属催化下,不会引起分解聚合氧化反应.对电机的绝缘材料不产生腐蚀.对接触到的合成橡胶金属塑料等不引起它们的化学反应和变质.对螺杆压缩机冷冻机油的性能要求不含水份要求不含水份或含水极少<15mg/kg因为当冷冻机油暴露在空气中24小时后，1kg冷冻机油可以从空气中吸取10g的水份，所以冷冻机油桶一但打开就必须在4小时之

6、内迅速地把油灌入压缩机内。对螺杆压缩机冷冻机油的性能要求抗腐蚀性--为了避免对压缩机内部的机械零件的腐蚀，必须要求极低的含酸值。含灰份极低--压缩机冷冻机油的灰份和金属碎屑会极大的降低击穿电压，必须要求极低的含灰份。<0.003%击穿电压--为了保证压缩机的电气性能，冷冻机油要达到〉25KV的击穿电压.忽视对螺杆压缩机冷冻机油的性能要求的事故案例：一位用户由于片面贪图便宜，委托一个未经专业授权的制冷维修部维修制冷机。使用了不明品牌的压缩机油，造成了严重的后果。机体内的金属屑堆成一层要求加工精度达到微米级的缸体被大片的拉毛毁损忽视对螺杆压缩机冷冻机油的性能要求的事故案例：密封法兰高热产生

7、的裂纹忽视对螺杆压缩机冷冻机油的性能要求的事故案例：被腐蚀烂了的油过滤器密封圈忽视对螺杆压缩机冷冻机油的性能要求的事故案例：要求加工精度达到微米级的螺杆被大片的拉毛毁损忽视对螺杆压缩机冷冻机油的性能要求的事故案例：电机烧毁忽视对螺杆压缩机冷冻机油的性能要求的事故案例：到底错在哪里？（几位工程师的分析，不一定是最后的认定）090-10粘度温度出错的机组可能的曲线理想值粘度必须工作在这个区域内，尤其是三工况机组要求更严格。实际值到底错在哪里？（几位