高速公路沥青加铺层设计研究

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1、删螋螋必分娄。⋯““2(i：赫1071020040207、迤哆／壤孝走淳硕士学位论文高速公路沥青加铺层设计研究导师姓名职称Ill请学位级别论文提交H螂学位授于单位万利张孕奇教授硕士2007年5月20日学科专业名称论文答辩日j啊长安大学道路与铁道工程答辩委员会主席至塞塑学位论文评闻人。嚣墼塑叠生AbstractThebituminouspavementisoneofourcountryfirst-classhighwaypavementstructuremainforms．Alongwimtheheavyloadtransportationappeara

2、nceandtheformation，thebituminouspavementearlytimedestructionphenomenonisincreasinglycommon，Ourcountryroadsurfaceconditiongraduallyfromnewlybuiltchangedtohasmaintained，theasphaltaddedthelayerachievementtoimprovetheoldbituminouspavementonetypicalway，aimsatoneserviceablemethodwhich

3、theconstitutivepropertydamagedproposed．Thistopicstudiestwoaspectsfromtheoldroadappraisalandoverlaydesign，inviewofthehighwayowndamagecharacteristic，joinsthewheelrutintheoldroadappraisaltoevaluatethetarget，establishedhassuitedthehighwaytheoldroadpavementevaluatesmodel．Anylyzedther

4、elevancebetweenFWDandBB，diccussesusetheFeasibilityofuseintheasphaltoverlaydesign；Inviewofthehighwaywheelrutgravityandtheuniversality,usethedifferentdestructionpattemtoprocessoverlaystructuraldesignquestion，proposesthemulti-targetsdesignthought．andSuggestincreasingthesheafingstre

5、ssindexinroadsurfacephysicaldesign．atlast，Againsttheuniversalexistencereflectioncrackquestionintheoverlay，hasdiscussedthedifferentpreventingandcontrollingmeasure．Indomesticconstruction，engineeringlevelmovesdownwards，howstudyoverlayerdesignmethodthroughtheimprovementtoreduceoverl

6、ayintheageofpavementearlydestruction，enablesthebituminouspavementtheperformancefurthertodisplay，willplaytheverygoodmodelroletothenexthighwayasphaltoverlayproject．Keywords：OverlayerOldpavementevaluateFallingWightDeflectometerShearingstressDesigntargetReflectioncrack论文独创性声明本人声明：本人

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