QMKJ540122011束紧带技术条件含AM

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1、2014-02-20实施发行:2014-02-15尼龙扎带产品技术规范GN-WI-ENG-002版本：A/1东莞市吉诺塑胶制品有限公司1GN-WI-ENG-002版本：A/1尼龙扎带2、范围适用本公司生产的所有尼龙扎带产品3、仓储注意事项3.1仓储环境要求能够防雨、防太阳直射，温度控制在5-45℃（寒冷地区控制在-5—45℃），相对湿度在30-90%，以免产品水分流失或受潮而使其硬度、拉力发生变化而不能正常使用。3.2库存时间如超过半年须重新检查，确认产品拉力符合标准方可使用。3.3产品拆包后，如当天未使用完

2、须密封包装，以免水分流失而使其变硬，拉力偏高，出现脆断、破裂现象;同时避免高湿环境使扎带不断吸收水份造成拉力变低,出现拉长,拉断,松脱现象。4、使用注意事项4.1产品捆绑直径请参照我司规格书和目录，不可超出。4.2产品需浸泡时，请剪开塑料袋包装，并浸泡于干净自来水中，浸泡过的产品请及时使用。4.3绑扎电缆或其他物品时，不可以往反方向拉扯扎带尾部，此动作将导致头部牙齿和带身齿损坏而出现松脱，绑不紧。4.4扎带枪力度适中，2.5宽度选用2-3KG较适合,如过大将造成切断位预留长度不够而松脱。依照扎带的型号进行扎带

3、枪的选择使用，一般以切断后预留长度为0.5MM为标准。4.5如黑色尼龙扎带出现表面有白色粉末现象，属于尼龙特性所致，不会影响任何使用性能，可以正常使用。4.6黑色扎带表面产生白色粉现象包装袋内以及带身、带头上所出现的发霉白点，是尼龙扎带吸水时内部添加剂降解析出和水中硬质固化形成。其实并不是白色扎带上就没有，只是存在于它的带身上并不显眼，所以人们很难察觉到。而对于黑色扎带来说就相对比较明显一些。半个月左右的时间就会出现白点或者通常所说的发霉现象，一般控制好基本上也可以避免这种现象的发生。目前行业无法完全解决这一

4、难题.1范围本标准规定了空调器用束紧带的技术要求、试验方法、检验规则和标志、包装、运输、贮存等。本标准适用于家用空调事业本部1GN-WI-ENG-002版本：A/1空调器的管路、电控部分内部配线及配件箱内用尼龙（亦称PA）材料制束紧带，以及尼龙制的定位线扣。1规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本

5、适用于本标准。GB2423.1电工电子产品环境试验第2部分：试验方法试验A：低温GB/T5169.5电工电子产品着火危险试验第5部分：试验火焰针焰试验方法装置、确认试验方法和导则QMK-J11.001逐批检查计数抽样程序及抽样表进货检验QML-J11.006产品中限制使用有害物质的技术标准（RoHS指令）QMK-J80.002塑料和泡沫材料的可燃性试验2技术要求2.1一般要求2.1.1束紧带应符合本标准要求，并应按规定程序批准的图样和技术文件制造。2.1.2束紧带的材料应为尼龙66（PA，自然色）材料，不得采

6、用聚丙烯（PP）或类似材料。2.1.3RoHS物料所含限制元素的含量符合QML-J11.006《产品中限制使用有害物质的技术标准（RoHS指令）》的要求。2.1.4使用范围：温度在－40℃~85℃可以使用；长期暴露在室外场合不宜使用束紧带。2.2外观要求2.2.1束紧带表面色泽应均匀、平整而有光泽，无暗泡、开裂及飞边，无杂色等缺陷。2.2.2束紧带应柔软，无裂纹或断裂。2.2.3束紧带的颜色为尼龙的自然微黄色或微白色。2.2.4束紧带齿形正常、完整，无缺齿、少齿、断齿现象；卡扣完整无缺料现象。2.3结构尺寸束

7、紧带的尺寸规格见表1及图1。长度公差±5mm，宽度公差±0.25mm，厚度公差±0.1mm。表1尺寸规格及应用范围单位：mm型号长度L有效长度L0宽度B厚度δ可捆扎的最大直径备注100型100702.51.1520即将被合并120型120902.51.1523150型1501153.61.3（出口）1..25(内销)32即将被合并200型2001703.61.347300型3002604.81.370350型3503106.01.390即将被合并500型50040010.01.71051000型1000915

8、9.21.8250注：凡有设计文件注明使用的束紧带材料为尼龙（PA）以外的材料时，则本标准不包括在内，相关要求以设计文件为准。1GN-WI-ENG-002版本：A/1图1束紧带外形尺寸1.1技术要求1.1.1抗弯折性能把束紧带弯折180°，再反方向弯折180°，这样为一次循环。共弯折10个循环。试验后，样品应无裂纹或断裂。1.1.2阻燃性应达到QMK-J80.002中V-2等级要求进行着火危险性能试