青岛海湾大桥钻孔灌注桩施工方案

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1、中交三公局青岛海湾大桥第1B项目经理部钻孔灌注桩施工方案一、工程概况1、工程数量:青岛海湾大桥第1B合同段起讫桩号为K8+790~K10+310(右幅),K8+790~K10+310(左幅),全桥长1520m(右幅)+1520m(左幅)。共有钻孔灌注桩701棵,其中φ2.5m的101棵,桩长38~46m,φ2.2m的114,桩长36~56m,φ1.8m为128棵,桩长为46m~56m,φ1.6m的8棵,设计桩长为60m,φ1.5m的348棵,桩长为28~50m,绝大部分为摩擦桩设计。2、地质概况:桩基为摩擦桩设计,地质情况为从4.0~-1.0m为杂填土。从-

2、1.0~-6.5m为淤泥质亚粘土。从-6.5~-8m为亚粘土层。从-8~-13m为亚粘土层。从-13~-26m为砂。从-26~-29m为泥岩。从-29~-39m为角砾岩。从-39~-43m为泥岩。从-43~-47m为角砾岩。从-47~-51m为泥岩。从-51~-61m为角砾岩。二.编制依据⑴《青岛海湾大桥第1B合同段招标文件项目专用本》⑵《青岛海湾大桥第1B合同段合同协议书》⑶《青岛海湾大桥第1B合同段工程施工图设计》⑷《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041—2000)⑸《公路工程混凝土结构防腐蚀技术规范》(JTG/TB07/1—2006)⑹《混凝土结构耐久

3、性设计与施工指南》(CCES01—2004)⑺《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)⑻《青岛海湾大桥1B合同工程量清单》⑼《全球定位系统(GPS)测量规范》(GB/T18314-2001)⑽《国家一、二等水准测量规范》(GB12898-91)⑾《公路全球定位系统(GPS)测量规范》JTJ/T066-98⑿《测量控制管理办法》青岛海湾大桥工程测量控制中心⒀其它国家标准、行业标准、技术条件及验收方法等三、施工方法1、钻孔方式:陆上钻孔首先平整场地,修建施工便道,然后通知测量组根据桩位坐标进行测量放样,并设护桩,护桩应采取保护措施,以防丢失。测

4、量放样完毕后,把钻机摆放在桩位进行成孔。成孔采用多种方式,冲击钻成孔、回旋钻成孔、旋挖钻机成孔,具体成孔方式应结合实际地质情况采用。海上桩基施工应先在海上搭设栈桥,利用栈桥为依托搭设海上钻孔平台,平台搭设完毕后,钻机在施工平台上钻孔,钻孔采用冲击钻、回旋钻、旋挖钻多种成孔方式。海中桩基施工首期计划搭设钻孔平台12座,后期逐渐增加到16个钻孔平台,周转使用。48中交三公局青岛海湾大桥第1B项目经理部钻孔灌注桩施工方案2、泥浆:陆上钻孔采用淡水泥浆,海上桩基开始时采用淡水泥浆,待PHP泥浆配比完成报批后再使用海水泥浆。淡水泥浆配比为:粘土0.7kg,纯碱0.01

5、kg,自来水1kg。泥浆的相对密度为1.36,粘度为24Pa.s,含砂率为3.4%,胶体率为97%,失水率为16ml/30min,泥皮厚为2.9mm/min,酸碱度为9。3、清孔:气举反循环清孔。4、钢筋连接:滚压直螺纹连接。5、混凝土:符合设计要求的陆上桩基采用普通C35水下混凝土,其它采用C35水下海工混凝土;海中桩基砼通过栈桥运输到孔前,利用混凝土料斗和导管入孔。6、桩基检测:桩基通过超声波检测管检测,声测管采用成品,进场时要三证齐全,保证产品质量,声测管根数按设计要求埋设。四、钻孔顺序:根据本合同段的特点、工期要求合理安排施工。主线首先要保证第五联箱

6、梁(即跨越胶州湾高速公路箱梁)的桩基施工,待该联箱梁的桩基施工完成后,然后跳过第六联箱梁桩基和第四联箱梁桩基分别向两侧施工。为了保证施工安全和减少交通管制风险,跨越胶州湾高速公路的其它匝道桩基也应同主线跨越胶州湾高速公路的桩基同时施工。1、主线跨越胶州湾高速公路共4个墩,投入8台钻机,每个墩2台,同时钻孔,钻孔顺序见图1。图1跨胶州湾高速主墩钻孔顺序2、标准断面墩钻孔每墩计划投入2台钻机,钻孔顺序见图2。图2标准断面钻孔顺序48中交三公局青岛海湾大桥第1B项目经理部钻孔灌注桩施工方案3、匝道墩每个墩投入1台钻机,钻孔顺序见图3。图3匝道墩钻孔顺序4、39#共

7、用墩平台投入2台钻机,即每个承台投入一台钻机,钻孔顺序见下图。为保证其它标段的架梁工作顺利进行,我部准备首先保证共用墩的桩基和承台墩身施工。图439#共用墩钻孔顺序五、工期、劳动力、原材料计划安排1、工期计划:本合同共有钻孔灌注桩701棵,约30000m,计划2007年9月15日开钻,2008年9月底完成,计划工期12个月。2、劳动力计划:本合同段桩基施工劳动组织见下表。钻孔灌注桩劳动组织表序号工种与职务人数备注1混凝土工2548中交三公局青岛海湾大桥第1B项目经理部钻孔灌注桩施工方案本劳动组织中不含混凝土搅拌站人员2试验工33测量工34钻机工1605机械司

8、机126钢筋工507电焊工108起重工109力工58

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