2016报关员半年工作总结

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1、2016报关员半年工作总结总结一：一、现场人员1、早上到海关把报关资料拉号。2、等待号码到。然后上去接单。有问题解决问题。3、如果是全免的单子，没有问题就能放行了。是照章的单子就拉出税单。然后把税交掉。等放行4、等拿到提单看是放行还是查验。如果放行就直接提货去吧。如果是查验，那就先去查验。查验好没有问题回海关放行。有问题回海关待处理。5、到科思达拉后置置联。也就是进口付汇联。。(这是进口，出口也差不不多只不过放行后是把货装装船!最后拉的是出口收汇汇联)二、办公室人员把客户传真过来的资料整整理后，填写

2、报关单。然后后预录入。等海关放单后拉拉出来。最后把拉出来的报报关单和所有资料统统订在在一起。叫个快递去现场!!个人评估：客观的说,,报关员的工资不高,特别别是作为报关这一报关员职职业,其职业上升的空间相相比于其它的行业来说是太太窄了。所以个人认为做报报关真的是没有很好的前景景。本人从99年从事报报关业务，一直在这行摸索索，也走了很多地方，(珠珠海、东莞、深圳)，前前前后后在四家全球500球球的企业做过报关(美资、、日资、韩资及美日合资))。这期间也招聘过不少的的报关员，感觉现在这个行行业高素质的人员

3、太少了((可能有些人会觉的不高兴兴)，但事实确实如此。其原因主要是由于报关员的的门槛比较低，很多有经验验的报关员文化水平又相对对较低，而很多大学毕业的的人虽然有报关员证却没有有相应的经验。其实我说的的经验并不仅仅限于单纯的的进出口报关、报检，还包包括你对企业内部的业务处处理能力，比如报关部门和和企业内部采购、生产计划划、仓库、财务、it以及及物控(pmc)等部门的的沟通，很多人认为只要能能保障日常进出口顺利进行行，合同能按时核销就算做做好了报关工作，其实这只只是报关的基础工作，只有有这些是完全不够的

4、。我曾曾经在东莞遇过一个老报关关员，从92年开始做报关关工作，到现在已经做了十十多年了，可仍然是一个普普通的报关员，其原因很简简多，因为他所做的业务都都是很简单的，他只是在做做其中的某一块业务(比如如车场报关这块业务就做了了七、八年)，对其它的业业务却不熟悉，所以一直不不能做到主管的职位，而实实际上他的主管就比他年轻轻了六、七岁。我们知道道，报关业务简单来说可以以分为内勤和外勤业务，其其中内勤主要包括新合同资资料的准备(和采购、计划划部门确认具体的订单数量量、机种类别、bom资料料、单价等)每日进出

5、口发发票、装箱单的准备，车辆辆的安排和预订，商检资料料的录入，合同及进出口报报关单的复印归档，进出口口数据的平衡管理，报关软软件与企业内部erp软件件的数据对接，报关数据与与仓库、财务数据的差异分分析，报关账的管理，与国国外总公司的联络。在有的的公司报关也要承担船务的的工作，比如订舱、船期安安排、运输跟踪，付款管理理，物流费用的节省及foorarder的评估与开开发管理;(这主要是指较较大型的外资企业，不适合合贸易公司及报关行)。外勤主要是合同外经、海海关的备案，合同变更及核核销;进出口转厂;设备免

6、免税证的办理;机电产品证证及3c等一些证的办理;;进出口商检(含通关单、、forma及co);;进出口现场报关及查验等等等。还包括相关部门一些些最新政策、法规的了解。。在一些小企业，可能一一两个报关员就全部做完这这些业务，但在一些大企业业，则会将业务分得很细，，一个人可能只从事其中的的某一小块。其实，个人人觉的在小企业相对来说所所从事的业务较杂，什么都都会一点，但个人的管理能能力没有很大的提升;而在在大公司则业务相对窄而精精一些，可相对来说可以学学到很好的管理方法。在报报关行则基本上学不到什么么知识

7、(个人观点，请见谅谅)。所以个人觉得，如如果现在还没有进入报关这这个行业的，进入之前还请请三思;如果已经进入，暂暂时又还找不到其它更好的的职业，那就请认真的做好好它，而不要怨天忧人。虽虽然暂时工资不高，但只要要你真的有本事，根本不用用担心找不到好的工作。建议各位，如果想在外资企企业做报关且希望能做到管管理职位报关员，则请将自自己的外语学好(特别是英英语)，当然最重要的是有有报关方面的管理经验，否否则直接请一翻译得了。((http://))很多人对报关存在认识识上的误区;误区一，报报关不用懂外语：如果

8、是在在外资企业，特别是独资企企业(一般不含港资和台资资)，作为报关管理职位的的人需要有良好的外语，很很多时候报关管理人员需要要与国外的总公司进行联系系，日常的邮件及电话联系系是很正常的，特别是涉及及到物流这一块，需要与很很多的forarder联联系，所有的文件和资料都都是英文的，甚至有的公司司是由外藉管理人员间接管管理报关业务，平常的沟通通也必不可少。我所在的公公司就是所有的文件和邮件件都是纯英文的，很多时候候还需要将海关、商检的一一些规章制度翻译成英文，，所有的业务