护坡分部验收施工小结

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1、闵行区俞塘(北沙港~北竹港)河道整治整治工程护坡分部工程验收施工小结上海金三角水利建设工程有限公司2013年11月5日一、工程概况1、工程参建单位:建设单位:上海闵行城市建设投资开发有限公司勘察单位:上海海洋地质勘察设计有限公司设计单位:中船第九设计研究院工程有限公司监理单位:上海高波工程咨询管理有限公司施工单位:上海金三角水利建设工程有限公司2、概述本工程位于闵行区马桥镇辖区内,北松公路南侧、东起北竹港,西至北沙港,河道长度2074米。新建护岸4416.03m,分别为A1型,A2型,A3型,护岸采用重力

2、式浆砌块石挡墙形式,挡墙标高3.5m,往上为1:3土坡绿化,青坎线上为3米宽防汛通道。3、护岸工程规模及结构:本工程护岸结构型式分为A1型、A2型、A3型护岸三种。⑴A1型护岸:结构为重力式浆砌块石挡墙,基础桩采用前后双排200*200*8000mmC30钢筋砼方桩,前排后排桩间距1米,桩尖标高为-6.20米。上部设C30钢筋混凝土底板,底板面标高2.10米;M10浆砌块石挡墙,顶标高为3.20米;C30钢筋砼压顶,顶标高为3.5米;标高2.40米~河底角-1.0米为1:3.5土坡;标高3.5米~河口线4

3、.20米为1:3护坡,种植草皮绿化;上部设C30钢筋砼栏杆基础及安装仿木栏杆;栏杆基础外侧设3米宽人行通道。C30钢筋砼栏杆基础下设D160单排木桩,木桩长6米,间距1500mm。⑵A2型护岸:结构为重力式浆砌块石挡墙,基础桩采用前后双排200*200*8000mmC30钢筋砼方桩,前排后排桩间距1米,桩尖标高为-6.20米。上部设C30钢筋混凝土底板,底板面标高2.10米;M10浆砌块石挡墙,顶标高为3.00米;C30钢筋砼压顶,顶标高为3.3米,上设仿木栏杆;墙后设2.5米宽亲水平台及C30钢筋砼导梁

4、,导梁顶标高为3.65米;标高2.40米~标高-1.0米为1:3.5土坡;标高3.95米~4.50米为1:2.5护坡,种植草皮绿化;河口(4.2米)上部地面绿化。(3)A3型护岸:结构为重力式浆砌块石挡墙,基础桩采用前后双排200*200*6000mmC30钢筋砼方桩,前排后排桩间距1米,桩尖标高为-4.20米。上部设C30钢筋混凝土底板,底板面标高2.10米;M10浆砌块石挡墙,顶标高为3.20米;C30钢筋砼压顶,顶标高为3.5米;标高2.40米~河底角-1.0米为1:3.5土坡;标高3.5米~河口线

5、4.20米为1:3护坡,种植草皮绿化;上部设C30钢筋砼栏杆基础及安装仿木栏杆;栏杆基础外侧设3米宽人行通道。4、护坡分部工程验收范围及工程量验收范围A3型护岸桩号S1+062~S2+066.47。主要工程量:C15素砼垫层60m³,钢筋砼导梁C30砼250m³,仿木栏杆1004.47米。5、分部工程开工、完工日期本工程回填土分部工程从2013年10月22日开始施工至2013年11月15日完工。二、验收标准及规范1、上海市工程建设地方标准强制性条文2、上海市《水利工程施工质量检验评定标准》(试行)DGJ0

6、8-90-20003、《水利水电建设工程验收规程》(SL223—2008)4、《水利水电工程施工质量检验与评定规程》(SL176—2007)5、上海市水利工程建设项目验收实施细则6、水利混凝土施工规范(DL/T5144-2001)7、水利水电工程测量规范(SL52-93)8、设计图纸9、招标文件10、其他有关标准三、工程质量控制1、钢筋制作与安装⑴本工程的钢筋采用现场配料,按施工图要求进行配置,钢筋规格、数量、间距符合设计及规范要求。⑵钢筋绑扎完毕后,在钢筋底部及侧面设置砂浆垫块,以保证保护层厚度。⑶钢筋

7、绑扎完毕后,由班组及专职质量员进行自检,然后报监理验收,经监理验收合格后方可进行下道工序施工。2、模板施工在模板制作安装施工过程中,为确保砼制品尺寸正确,外表美观,采用优质多层胶合板,模板支撑采用平面连接与斜撑相结合的工艺。模板安装完毕后,组织人员对模板稳定性、支撑间距、模板几何尺寸、拼缝、连接牢固程度进行自检,并做好复核记录,经监理验收合格后方可进行下道工序施工。3、混凝土施工本工程C30砼压顶均采用商品混凝土,浇筑时,在工地现场随时抽查坍落度。砼浇筑时合理安排振捣人员,做到不漏振、超振、严格按规范施工

8、。为确保混凝土质量,每次浇筑混凝土时,工地现场按规范要求做好砼试块,并放标养室进行养护。4、栏杆安装本工程栏杆采用成品仿木栏杆,分批运入工地,并报监理进行验收,验收合格后方可进入下道工序。安装时,严格控制栏杆的轴线及栏杆水平高度,几何尺寸符合设计及施工规范要求。四、文明施工及安全生产我们对进入施工现场的施工人员进行安全宣传教育工作,严格要求遵守文明工地安全施工条例,在全体人员的共同努力和各相关领导的重视下,整个过程中未发生一起

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