基于不同规范的满堂支架现浇施工连续梁桥可靠性对比分析

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1、公路交通技术2015年6月第3期TechnologyofHighwayandTransportJun．2015No．3DOI：10．13607／j．cnki．gljt．2015．03．016基于不同规范的满堂支架现浇施工连续梁桥可靠性对比分析贾剑山，董峰辉(1．中铁一院集团新疆铁道勘察设计院有限公司，乌鲁木齐831118；2．同济大学土木工程学院桥梁工程系，上海200092)摘要：针对分别采用JTG1)62-2004{公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》和JTJ023—85《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》设计的满堂支架现浇施工连续梁桥进行可靠度对比分析，

2、结果表明：对于靠近边支座1／2跨径范围内截面的可靠指标而言，按JTJ023—85规范进行计算的结果略大于按JTGD62-2004规范进行计算的结果，其余截面则相反。该结果可为类似桥梁设计和旧桥加固改造提供借鉴。关键词：连续梁桥；满堂支架现浇施工；可靠性；可靠度；可靠指标文章编号：1009—6477(2015)03—0065—04中图分类号：U445．4文献标识码：AComparativeAnalysisforReliabilityofFull——supportContinuousBeamBridgesinCast—in—situConstructionJIAJiansha

3、n．DONGFenghuiAbstract：Thispaperperformscomparativeanalysisforreliabilityoffull—supportcontinuousbeambridgesincast—in—situconstructiondesignedasperJTGD62—2004“DesignCodeforHighwayReinforcedConcreteandPrestressedConcreteBridgesandCulverts”andJTJ023—85”“DesignCodeforHighwayReinforcedConcrete

4、andPrestressedConcreteBridgesandCulverts”，theresultshowsthatforreliabilityindexofcrosssectioncloseto1／2spanofsidesupportstheresultcalculatedaspertheJTJ023—85specificationisslightlylargerthantheresultcalculatedaspertheJTGD62—2004specification，theothercrosssectionsareopposite．Theresultcanpr

5、ovideareferencefordesignofsimilarbridgesandreinforcedreconstructionofoldbridges．Keywords：continuousbeambridge；full—supporteast—in—situconstruction；reliability；degreeofreliability：reliabilityindex采用满堂支架施工方法对连续梁桥进行现场浇钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》要求来筑(也称支架整体现浇)具有悠久的历史，也是最原计算满堂支架现浇施工连续梁桥的可靠指标⋯，并始、最基本的施

6、工方法。其主要特点是简便易行、施对计算结果进行可靠性评定和比较，以期为国内外工质量可靠、平面及竖曲线线形容易控制、对机具和同类型桥梁设计及加固提供参考。起重能力要求不高。随着钢支架的采用及支架构件的标准化和装配化，满堂支架施工得到广泛应用，不1工程概况仅用于桥墩较低的中、小跨径连续梁桥，而且还用于取某互通式立交桥主线桥的1联桥梁为研究对长大跨径桥梁。象，对其进行有限元建模和可靠性分析。该联桥梁本文以某互通式立交桥主线桥的1联桥梁为依标准跨径为30m+45m+30m，实际长度托工程，分别按JTGD62-2004{公路钢筋混凝土及104．94m，另外预留6am宽伸缩缝。该联桥

7、梁结构预应力混凝土桥涵设计规范》和JTJ023_85《公路计算图式如图1所示。收稿日期：2014—12—04作者简介：贾剑山(1974一)，男，甘肃省武威市人，本科，工程师公路交通技术2015血ABCDT．注：1．A—D为支承编号；2．单位：em。图1某互通式立交桥主线桥的1联桥梁结构计算图式该桥主梁采用变高度箱形截面。箱梁根部高为范[2-57计算的参数取值见表1。2．4m，高跨比／L=1／18．75；跨中最小梁高为1．2m，H／／-／2=2，箱梁底缘按2次抛物线变化。该3荷载统计参数桥为双幅桥，每幅桥面全宽16m，顶板翼缘外