公路建设项目综合后评价模型研究

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1、公路交通技术2010年12月第6期TechnologyofHighwayandTransportDec．2010No．6公路建设项目综合后评价模型研究彭军龙，陈慧，王达(1．长沙理1二大学交通运输工程学院，长沙410114；2．江西省交通设计院，南昌330002)摘要：目前，公路建设项目后评价中，普遍缺乏综合后评价，其结论都是各种定性分析结果的简单堆砌。为了解决这些问题，提出一种集成评价法思想，将其用于公路建设项目后评价中，它是包括Delphi法、层次分析法、灰色关联法、模糊数学法等一系列理论方法的综合运用。用一个算例说明该方法在公

2、路建设项目后评价中的应用情况。关键词：集成法；后评价；项目；综合；定量文童编号：1009—6477(2010)06—0143—04中图分类号：U412．36文献标识码：AResearchonComprehensivePost—evaluationModelforHighwayConstructionProjectsPENGJunlong，CHENHui2，WANGDaAbstract：Asofnowlackofcomprehensivepost-evaluationiscommoninthepost--evaluationforhi

3、gh·-wayconstructionprojects，andtheconclusionsareonlysimplecombinationofvariousqualitativeanalysisresults．Inordertosolvethisproblem，thispaperproposesoneideaofintegratedevaluationmethod，whichisusedinpost—evaluationforhighwayconstructionprojectsbeingacomprehensiveapplicat

4、ionofaseriesoftheoreticalmethodssuchasDelphimethod，analyticalhierarchyprocess，graycorrelationmethodandfuzzymathematics，etc．Anexampleofcalculationisusedtoexplaintheapplicationoftheintegratedevaluationmethodinpost—evaluationforhighwayconstructionprojects．Keywords：integra

5、tedmethod；post·evaluation；project；comprehension；quantitative随着我国公路建设引进外资项目的增多，以及强且过于简单，而层次分析法是一种定性与定量分公路建设项目管理的规范化和程序化，项目后评价析相结合的方法。层次分析法是通过分析复杂问题工作在项目管理中的地位和作用越来越重要。但是所包含的因素及其相互关系，将问题分解为不同的目前公路建设项目开展后评价还不多，对于后评价目标，并将这些目标归并为不同的层次，从而形成的研究也是最近几年才开始的。很多专家学者对后多层次结构；在每一层次可按

6、某一规定准则，对该评价进行了研究探讨，如文献『l一2】对公路建设项层因素进行逐对比较，建立判断矩阵，并通过数学目后评价的理论进行了探讨，文献『3—51对公路建运算排出各因素的重要性次序，然后把此层的信息设项目后评价中的某个单项指标进行了分析研究。传递到下一层次，最后得到最低层次各因素对于最但整体而言，都缺乏定量综合整体后评价的研究。高层次的重要性次序，然后根据次序数的大小，进为此，本文介绍一套科学、合理、适用的项目综合行各项评价。层次分析法对权重的确定有一定优后评价方法。该方法从量的角度衡量和分析项目的势，但在单独应用于综合评价中却

7、很难确定项目的实际效果，为项目后评价的分析提供依据，具有十评价等级，故经常将其与其他方法一起运用。数据分重要的现实意义。包络法(DEA法)是一种对多输入、多输出的多个决目前出现了不少综合评价方法，如综合评分策单元的“相对有效性”进行评价的有效方法。其法、层次分析法、数据包络分析法、模糊理论法、最突出的特点是不必预先确定各指标在优先意义下灰色理论法[61、神经网络法等。这些方法在评价丁的权值，也不必确定输入输出之间可能存在的某种作中具有各自的优缺点。其中，综合评分法主观性显式关系，因而排除了很多主观因素，具有很强的基金项目：湖南省教育

8、厅基金(08(；099)；道路结构与材料实验室开放基金(KFJO8O207)收稿日期：2010—04—15作者简介：彭军龙(1976一)，男，湖南省岳阳市人，博土，讲师．144公路交通技术2010生客观性。但DEA法仅从对被评单元最有