基于动态模量试验的沥青混合料老化性能研究

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1、第39卷,第3期公路工程Vo1.39,No.32014年6月HighwayEngineeringJun.,20I4基于动态模量试验的沥青混合料老化性能研究马莉骅,黄俊峰(1.武汉铁路职业技术学院铁道信号与工程系,湖北武汉430205;2.湖北省交通规划设计院,湖北武汉430051)[摘要]为研究沥青混合料老化过程中的动态特性,对在不同温度条件下经受不同频率的动荷载的沥青混合料在不同老化期的动态模量进行试验,分析温度和荷载频率对动态模量及相位角的影响,采用车辙因子对沥青混合料的高温稳定性进行评价,并根据时间温度等效原理建立了不同老化程度的动态

2、模量主曲线。研究结果表明:老化沥青混合料的动态模量和相位角具有明显的温度和频率依赖性,老化使沥青混合料动态模量增大,相位角减小。动态模量主曲线研究结果表明老化使沥青混合料的动态模量在整个温度(或频率)范围内变化幅度减小。【关键词]沥青混合料;老化;动态模量;相位角;车辙因子;主曲线[中图分类号】U414.1[文献标识码]A【文章编号]1674—0610(2014)03~0317—05ResearchonAgingPerformanceofAsphaltMixtureBasedonDynamicModulusTestMALixing,HUAN

3、GJunfeng(1.SchoolofRailwaySignalandEngineering,WuhanRailwayVocationalCollegeofTechnology,Wu—han,Hubei430205,China;2.CommunicationsPlanningandDesignInstituteofHubeiProvince,Wu-han,Hubei430051。China)[Abstract]Inordertostudythedynamiccharacteristicsofasphaltmixtureintheproces

4、sofaging,dynamicmodulustestsoforiginalasphaltmixture.sh0rt—termagedasphaltmixtureandlong—termagedas—phahmixtureatdifferenttemperaturesandfrequenciesweremeasured.Theeffectsoftemperatureandfrequencyondynamicmodulusandphaseanglewerestudied.Hightemperaturestabilitywasanalyzedb

5、ythetheruttingparameters.Testresultsshowthatthetemperatureandfrequencydependenceareremarka—blefordynamicmodulusandphaseangleofagingasphaltmixtures.Thedynamicmodulusofasphaltmix—tureswithagingisincreasedandthephaseangleisdecreased.Themastercurvesofagingasphaltmix-turesprove

6、thattheamplitudeofvariationofdynamicmodulusisdecreasedinthewholeworkingtempera-tureorfrequencyrange.[Keywords]asphaltmixture;aging;dynamicmodulus;phaseangle;ruttingparameters;masterl1rVe测量路面结构层受到瞬间荷载时的模量;其次动态1概述试验能够全面分析沥青混合料温度、荷载频率与时沥青混合料在贮存、运输、施工及使用过程中都间的依赖性。车辙是在行车荷载重复作用下

7、,沥存在老化现象,老化导致沥青路面的变形能力减弱,青路面产生累积不可恢复的变形。车辙因子(动态在温度应力与交通荷载的作用下路面容易开裂,严模量与相位角正弦值的比值)可以用来表征混合料重情况下会出现网状裂缝,从而加剧了路面的破坏,高温抗车辙能力,因此动态模量试验具有重要意义。直接影响了道路的使用质量与寿命¨“。采用静态本文对沥青混合料进行短期和长期老化试验,力学试验方法研究沥青混合料老化过程的力学性能基于Superpave简单性能试验方法(SimplePerform.存在一定的问题,首先静态力学试验方法无法准确anceTest,SPT)测得混

8、合料在不同温度和荷载作用[收稿日期】2013—08-02[作者简介】马莉马辛(1982一),女,湖北武汉人,博士、讲师,研究方向为路基路面lT程。3l8公路工程39卷频率下的动态

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