淮盐高速公路YC14标冬季施工措施

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1、淮盐高速YC14标板梁预制场冬季施工措施根据施工的要求，我部板梁预制场在进入冬季之前已做好冬季预应力砼施工的防护措施，具体工作从以下考虑。一．材料1．张拉钢绞线的温度在零下150C以下不进行，张拉时能尽可能选择在白天的高温时间段进行；2．钢筋的焊接采取防雪挡风措施，焊接头不存有雪水等，低温零下100C（规范要求为-200C）不进行焊接施工；3．砂石料保证其干燥，入拌前确保不带有冰雪及冻结块。二．砼拌合、运输和浇筑1．严格控制砼的施工配合比及坍落度；2．拌合用水用蒸汽加温，增长拌合时间，确保砼机拌温度不低于150C，尽量缩短运输时间和距离

2、，以保证入模前砼温度不低于50C。三．砼的养护1．砼的养护采用蒸汽加热，根据砼的体积及养生的空间，选用S-1000型立式锅炉制热，岩棉管保温将蒸汽输送至养生区，岩棉管预埋在地下，养生区内管道采用橡胶管，间隔50cm6打一蒸汽孔。梁体采用双层覆盖，内层为帆布覆盖，外层为双面土工机织布包裹，以确保温度和湿度，达到养生效果，缩短放张时间以提高底胎的利用率。1．砼浇筑完毕后，静置2~4小时后进行蒸汽加热。由于空心板在槽内比较密闭，保温性能较好，槽内应有100%的相对湿度。释放蒸汽不应直接对准砼，以避免引起局部高温，加热的升温速度控制在每小时升温

3、10~150C左右，但最高温度控制在600C以内，保持恒温，并维持到砼强度达到80%Rb强度要求。每工作台班设有专门负责人，做好温度检查记录，蒸养恒温段内每2小时检查一次，升降温阶段每1小时检查记录1次。测温孔布置在每片梁的端头，温度计与外界温度隔绝，以确保数值的准确性。2．砼达到拆模强度后进行拆模，拆模完成后立即覆盖，继续进行养生，应尽量缩短工作时间，以确保砼养生的温度。砼达到80%Rb强度后中断蒸汽，围闭空气温度应以每小时不超过5~100C降低，直至达到较外界空气高200C的温度。此时砼可以暴露于外，蒸汽养护中断后，应立即撤区蒸汽压

4、力，此后就不需要补充养护。养护完成后，清除砼构件顶面残留物。3．附蒸汽养生管道布置图表6淮盐高速YC14标箱梁预制场冬季施工措施根据施工的要求，我部箱梁预制场在进入冬季之前已做好冬季预应力砼施工的防护措施，具体工作从以下考虑。一.材料1.张拉钢绞线的温度在零下150C以下不进行，张拉时能尽可能选择在白天的高温时间段进行；2.钢筋的焊接采取防雪挡风措施，焊接头不存有雪水等，低温零下100C（规范要求为-200C）不进行焊接施工；3.砂石料保证其干燥，入拌前确保不带有冰雪及冻结块。二.砼拌合、运输和浇筑1.严格控制砼的施工配合比及坍落度；2

5、.拌合用水用蒸汽加温，因C50砼采用PII52.5水泥配制，拌和水加热温度控制不超过600C，其它低于C50砼拌和时，拌和水加热温度控制不超过800C；3.考虑对骨料进行加热，对砂、石中存有冰雪和冻团，大的用人工拾除，砂中小团用筛子去除；4.水泥只保温，不加热；5.搅拌时，投料应先投入骨料和水，然后投入水泥；6.搅拌时间控制在3-4min；7.砼运输时间尽量缩短，机动翻斗车运输，在翻斗车敞口斗处安装棚盖，以减少混凝土热量的损失；61.提高已硬化的砼接合面温度达50C以上，续浇筑完成后，采取暖棚法使砼接合面继续保持正温，直至新浇筑的砼获得

6、规定的抗冻强度；2.浇筑预应力砼构件的湿接缝时，浇筑完成后将加热或连续保温养护，直至接缝砼达到设计标号的70%。二.砼的养护1.砼的养护采用暖棚法，其结构为：内外两层花条布，夹层为土工布，形成简单的“棉被”；2.暖棚法加热养护要点：1）、钢管结构框架，内外两层花条布，夹层为土工布，形成简单的“棉被”，保证暖棚坚固，不透风，易产生“温室效应”；2）、暖棚加热采用若干煤炉，加热期间专人看护，以防火灾；3）、控制暖棚内气温保持在100C左右，不得低于50C；4）、部分煤炉加热水至沸腾，制造水蒸汽，使暖棚内保持一定的湿度。三.砼模板拆除拆除砼模

7、板时，根据与构件同条件养护试件的试验证明所浇筑的砼已达到抗冻强度及规范要求的拆模强度。四.安全防护加强防火、防冻、防煤气中毒等安全防护措施及气温、湿度观测工作，并派专人负责经常检查及时处理完善。6淮盐高速YC14标构造物施工冬季施工措施根据施工的要求，我部构造物在进入冬季之前已做好冬季预应力砼施工的防护措施，具体工作从以下考虑。一.材料1.钢筋的焊接采取防雪挡风措施，焊接头不存有雪水等，低温零下100C（规范要求为-200C）不进行焊接施工；2.砂石料保证其干燥，入拌前确保不带有冰雪及冻结块。二.砼拌合、运输和浇筑1.严格控制砼的施工配

8、合比及坍落度；2.拌合用水用蒸汽加温，拌和水加热温度控制不超过800C，气温低于00C时掺入防冻剂；3.考虑对骨料进行加热，对砂、石中存有冰雪和冻团，大的用人工拾除，砂中小团用筛子去除；3.水泥只保温，不加