废弃热固塑料回收利用对策研究

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1、2007年第6期废弃热固塑料回收利用对策研究21废弃热固塑料回收利用对策研究张士兵1,陆书玉2,罗丽娟(1.东华大学环境科学与工程学院,上海200051;2.上海市辐射环境监督站,上海200065)摘要:随着电子产品、汽车报废高峰期的到来,作为其基本材料的热固性塑料的废弃量增长迅速。通过对国内外废弃热固塑料资源化技术进行分析,可以发现目前废弃热固塑料资源化存在的主要问题是收集困难,分类辨识技术低。由于废弃热固塑料的来源存在明显差异,在其回收体系中分别采用P-R模式、D-R模式和P-C-R模式,对不同来源的废弃热固塑料进行回收;并通

2、过制定经济激励措施,细化并强制执行塑料分类标识标准,规范再生行业,加快废弃塑料分类辨识技术研发等对策来促进废弃热固塑料的资源化。关键词:废弃热固塑料;回收体系;分类标识热固性塑料经一次加热固化后,分子链之间回收对策的研究也逐渐成为国内外研究的热点。形成化学键,具有独特的三维交联结构,不仅不1从废弃热固塑料资源化技术角度分析其回收能再熔融,在溶剂中也不能再溶解。正是由于这中存在的问题种独特的性质,废弃热固塑料不能像热塑性塑料目前国内外对废弃热固塑料资源化技术研[1][2]那样熔融再生,曾一度被人们认为不可再生。究主要有三个方法:(1

3、)物理方法,主要是机械近些年来,热固性塑料被广泛用于电子电器行粉碎和碾磨;(2)化学回收,主要是油化回收和单业、汽车行业,随着电子产品、汽车报废高峰期的体回收;(3)热能回收,主要是燃烧和燃料化技到来,废弃热固塑料的产生量越来越大,而对其术。技术分类及特点见表1。表1废弃热固塑料资源化技术分类及特点资源化技术类型技术特点对要处置的原料要求再生产品的品质1.废料再生产前要先分1.粉碎做活性填料对废料粉碎和碾磨,不改低档产品,例如混凝土骨机械回收类和清洗2.与粘合剂共混再生变化学性质料、铺路材料等2.粒径要求严格1.单体回收技术·水解

4、回收由于受到化学反应条件1.废料要严格分类和清高档产品,例如废旧聚氨·醇解回收限制,回收方法针对性极洗,以保证原料纯度酯水解可以得到高质量化学回收·热分解回收强,工艺控制严格,成本2.原料充足,实现规模化多元醇;酚醛树脂热分解·加氢热分解回收较高量产才有经济效益可以生产活性碳等。2.油化回收、制取燃料利用热固塑料高炭值的用作水泥窑或者发电锅混合废料不经分类也可热能回收优点,技术要求不高;但--炉的燃料,直接燃烧直接焚烧是易产生二次污染基金项目:上海市科委基金资助项目(062312014)作者简介:张士兵(1982-),男,东华大学

5、环境科学与工程学院硕士研究生,研究方向:环境规划与管理,再生资源回收网络。22再生资源研究2007年第6期从表1不难看出,无论是机械回收还是化学固塑料回收的三种回收模式如下:回收,都对废弃热固塑料分类和清洗提出了较高(1)P-R模式(Producer-Recyclingplant)。的要求;热能回收虽然可以直接利用混合废弃塑针对热固性塑料生产和加工企业生产过程料,但不是最经济的方法,又容易产生二次污染。中的边角料和残料的回收模式,由于这类废料非因此,只有对废弃热固塑料进行更有效的分类和常集中,废弃量大而且无污染,可以直接作为再清洗

6、,才能使废弃热固性塑料资源化技术更好地生企业的生产原料,通过建立一级回收网络,在实施。生产和加工企业与再生工厂之间建立直接的回更重要的是,不管是哪种资源化技术,首先收桥梁;生产企业和再生工厂以契约形式建立长要保证其有充足的原料,即要首先解决好废弃热期合作,一方面解决残料、边角料的回收难题,另固塑料的收集问题。从长远来看,废弃热固塑料一方面为再生企业提供废料源保障。资源化要有生命力,必须考虑其经济性,要上规(2)D-R模式(Disassemblingplant-Recycling模。很多塑料再生厂家最苦恼的就是废料的来plant)。

7、源,收集不到足够的废料,生产规模上不去,利润针对报废汽车中废弃热固塑料的回收模式,空间小,多数面临破产。维巴公司的关闭行动就按照国家规定,报废汽车必须进入正规汽车拆解是很好的例证,维巴公司2000年末关闭了其位工厂进行处置,而汽车中废弃的热固塑料也会集于德国博特罗普的8万t塑料回收装置,原因就中在汽车拆解厂,采用二级回收网络,建立再生是一直收集不到足够的废塑料,没有成本效益。企业与拆解工厂合作机制。充分利用报废汽车回因此,只有解决好废弃热固塑料的收集问题,才收网络,发挥汽车拆解工厂在拆解和分类方面的不会使废弃热固塑料的资源化利用陷

8、入“巧妇难技术优势,拆解汽车的同时将废塑料等分离出来为无米之炊”的尴尬局面。并集中,大大节约收集和分类成本。2废弃热固塑料回收对策(3)P-C-R模式(Producer-Consumer-Recy-2.1建立有效的废弃热固塑料回收体系clingsy

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