成型方法对沥青混合料体积参数及路用性能影响

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1、第39卷,第6期公路工程Vo1.39,No.62014年12月HighwayEngineeringDec.,2014成型方法对沥青混合料体积参数及路用性能影响张爱芳,蒋春霞(常州工程职业技术学院建工系,江苏常州213164)[摘要】对不同成型方法对沥青混合料的性能影响进行了试验研究,通过室内试验对沥青混合料的体积参数及路用性能机械了分析。研究结果表明,通过旋转压实获得的沥青混合料空隙率、间隙率大于马歇尔击实成型试件,通过旋转压实成型试件的沥青饱和度小于马歇尔击实成型试件。与马歇尔击实成型试件相比,旋转压实成型沥青混合料试件的动

2、稳定度、抗弯拉强度及水稳定性均有大幅度的提高。【关键词】道路工程;沥青混合料;成型方法;马歇尔击实;旋转压实【中图分类号]U416.217[文献标识码]A[文章编号]1674—0610(2014)06—0341—04ExperimentofVolumeParameterandRoadPerformanceofAsphaltMixturesMixedwithDiferentKindsofShapingMethodsZHANGAifang,JIANGChunxia(ChangZhouInstituteofEngineeringTe

3、chnology,Changzhou,Jiangsu213164,China)[Abstract]Thispaperpresentsanexperimentalstudyoninfuenceofdifferentshapingmethodsontheperformanceofasphaltmixture,andanalysestheperformanceofvolumeparameterandroadmachiner—Ythroughtheindoortestofasphaltmixture.Theresultsshowtha

4、t,theasphaltmixtureVoidobtainedbyrotatingthecompactionrate,clearancerateisgreaterthantheMarshallcompactionmolding,byrotatingthecompactingasphaltsaturationoflessthanMarshallcompactiontestpiece.AndMarshallcompactionmolding,rotationalcompactedasphaltmixturespecimen,sdy

5、namicstability,flexuralstrengthandwaterstabilitywereimprovedgreatly.[Keywords]roadengineering;asphaltmixtures;shapingmethods;marshallcompaction;gyratorycompaction果,且未考虑荷载的水平剪切作用,这些不足使得设0前言计的沥青混合料与现场施工的沥青混合料的性能较在目前沥青路面设计和施工中,通过马歇尔击大差异,难以较好的满足目前复杂的交通条件。实方法成型试件对沥青混合料的性

6、能评价是常用的基于传统马歇尔击实成型方法的不足,美国方法,同时由于其试验简单方便,易于室内和施工现SHRP-计划提出了新的沥青混合料设计和评价体场操作,物理指标明确等优点,该方法在国内外得到系,并基提出了利用旋转压实方法成型试件,最大限大规模的推广应用,在早期交通量较小时,利用该方度的模拟汽车在沥青路面行驶时轮胎与路面的相互法设计的沥青路面具有较好的性能。作用,研究表明,试件旋转压实成型,混合料压实到但随着目前交通量的增大,交通荷载情况的多平衡状态时的密度与实际路面在行车荷载作用下样化,对沥青路面的性能提出了更高的要求。研究的

7、最终密度相当。击实成型与旋转成型在成型机理人员发现通过马歇尔击实方法得到的沥青混合料各上不同,对粒料的作用也不同。马歇尔击实成项指标不能较真实的模拟现实路面使用状态下的多型是对混合料竖向的锤击作用,使得集料相互密实,种性能,主要是其单纯的击实成型试件,不能真实地当这种方法在击实功过大时,容易造成骨料的破碎。反映压路机与车辆荷载对沥青路面的揉搓、碾压效旋转压实考虑了竖向应力和剪切应力,利用汽车轮[收稿日期】2013一IJ一27[作者简介]张爱芳(1980一),女,湖北黄冈人,讲师,主要研究方向:道路与桥梁工程。342公路工程39

8、卷胎对路面的实际接触压强设定试验时的设计压强,机成型,成型遍数以密度达到设计的密度确定;低温采用揉搓方法压实沥青混合料,旋转压实法相对来采用弯曲试验,温度一10℃,加荷速率5cm/min;水说对骨料的直接作用小,靠骨料间的相对移动使混稳性试验采用浸水马歇尔试验和冻融劈裂试验进

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