桥墩对海泊河_孟庄路东桥_武林西桥段_的影响分析

《桥墩对海泊河_孟庄路东桥_武林西桥段_的影响分析》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。

1、54桥梁结构城市道桥与防洪2009年11月第11期桥墩对海泊河（孟庄路东桥～武林西桥段）的影响分析杨雪莲，蒋海军（青岛市市政工程设计研究院有限责任公司，山东青岛266071）摘要：HEC-RAS为美国陆军工程师团工程水文中心所开发的河道水面线计算程序，可适用于河渠坡度小于0.1的自然或人工河道的缓流、急流及混合流等流况，并可仿真水工构筑物对水流的影响，其桥梁壅水效应考虑了水流断面束缩与阻力增大，并利用雅奈尔（Yarnell）公式计算桥墩上、下游水面线变化。该文通过HEC-RAS程序，建立武林西桥～孟庄路东桥段河道覆盖模型，对其模型进行数据分析，以

2、确定河道覆盖段桥墩对于河道的影响。关键词：HEC-RAS；桥墩；雍水；Yarnell；海泊河；防洪；水面线中图分类号：U443.22文献标识码：A文章编号：1009-7716（2009）11-0054-04式计算桥墩上、下游水面线变化。因此，在国内外1概述得到广泛研究和应用。海泊河是青岛市五大排水系统之一，位于市《杭州支路至鞍山路快速路工程－高架桥桥区的中部，发源于浮山西北麓的洪山坡，向西北流墩对海泊河防洪影响分析报告》中桥墩对河道影经市区，在环胶州湾高速公路海泊河大桥处流入响的分析及计算，通过了专家的评审，计算方法及2胶州湾。海泊河流域汇水面积

3、27km，流域内主要计算结果得到了肯定和认可，故本工程中桥墩对支流有仲家洼河、小村庄河、四方河、昌乐河等。海泊河（孟庄路东桥～武林西桥段）的防洪影响分经规划局、排水管理处等部门同意，将武林西析，采用HEC-RAS进行水力计算。同时计算也符桥～孟庄路东桥段海泊河进行覆盖，覆盖范围长合《河道管理范围内建设项目防洪评价报告编制约150m，宽约40m，南接杭州支路，与内蒙古路长导则》条文5.1.5“在选用数学模型时，可根据实际途车站相对。上部结构以预制空心板为主，并预留情况，在满足工程实际的需要条件下，选用一维、清淤口方便以后清理河道，下部结构采用桩柱式

4、二维数学模型的各自优点，或者联合运用。在进行桥墩，钻孔灌注桩基础。壅水分析计算时，考虑河道实际情况，可选用一维该工程的实施，不仅可以阻止周围居民向河数学模型用于分析计算。关于冲刷与淤积分析计道内倾到垃圾，改善脏乱差的环境，同时也可以节算，对于长系列条件下的预测分析计算，建议用一省城市宝贵的土地资源、为建设停车场提供了有维数学模型，二维数学模型可用于局部、典型场次效的空间，从而净化、美化了环境，创造了更大的洪水条件”的规定要求。使用版本为2005年最新发社会效益和经济效益。布的HEC-RAS3.1.3。2.2分析思路2计算方法及参数河道布置桥墩后，

5、桥墩占据行洪面积，将会抬2.1计算方法高设计洪水位。由于水流通过桥墩区时，断面收以往计算桥涵等壅水水面线大多简单地采用缩，导致流速方面的改变，水流水势将随之发生一个包括桥涵阻力和河床阻力的综合阻力系数来改变。上游来水遇到桥墩的阻碍，过水断面积减估算桥墩阻水引起的壅水水面线，这样不仅未揭少，使桥墩上游水位升高，产生壅水；当洪水通过示桥涵阻水的内在机理，而且计算的壅水水面线桥墩区间时，由于水流收缩，带来动能的增加，流往往与实际壅水出入较大。HEC-RAS为美国陆军速加快，水位降低；水流通过桥墩区后，断面重新工程师团工程水文中心所开发的河道水面线计算恢

6、复到正常过水断面积，水位又恢复到原河道设程序，可适用于河渠坡度小于0.1的自然或人工河计水位。道的缓流、急流及混合流等流况，并可仿真水工构桥水力计算中能量损失主要由三个部分组筑物对水流的影响，其桥梁壅水效应考虑了水流成：桥与下游间的扩散损失、河中构筑物导致的能断面束缩与阻力增大，并利用雅奈尔（Yarnell）公量损失、上游与桥间的缩窄损失。桥主要包括桥面、桥台和桥墩，各自导致不同的能量损失。收稿日期：2009-07-08作者简介：杨雪莲（1978－），女，吉林扶余人，工程师，从事市本文主要对海泊河P=50a重现期时，加桥墩政工程设计工作。前后的水

7、面线进行分析，得出加桥墩后海泊河沿2009年11月第11期城市道桥与防洪桥梁结构55线水位的增高值。流况进行如下计算。2.3计算原理2.3.2.1A类在恒定非均匀流下，根据能量守恒定律，采用当通过桥梁的流况为亚临界流时（即水深均标准步推法演算，由某一断面已知水深以试算法大于临界水深），在扩张河段（第2断面至第1断推算另一断面的水深（考虑各断面流速与两断面面，见图2）以摩擦损失及扩张损失计算通过该河间的各种水头损失），损失水头仅考虑摩擦与涡流段的能量损失。损失两种。2.3.1损失水头（1）摩擦损失（即沿程损失）Hf=JL（1）式中：J———上、下游

8、断面的摩擦坡降；L———计算河段长度（m）。摩擦损失系依据加权摩擦坡度乘以第1断面（2）涡流损失22与第2断面间的加权长度计算。HEC-