进气预热对电控柴油机起动性能影响的研究

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1、·试验·测试·进气预热对电控柴油机起动性能影响的研究11122梁金广于秀敏王云开高巍陶云飞(1.吉林大学;2.第一汽车集团公司技术中心)【摘要】以装备BOSCH公司生产的VP37电控分配泵管理系统的CA498Z型电控柴油机为对象,试验研究了进气预热对电控柴油机起动性能的影响。得出了进气预热在电控柴油机起动过程中对转速、起动时间、HC排放的影响规律。主题词:柴油机电子控制起动中图分类号:U464.172文献标识码:A文章编号:1000-3703(2007)02-0030-03ResearchfortheInfluenceofAirIntakePreheatingonE

2、lectronicControlledDieselEngineStartingAbility11122LiangJinguang,YuXiumin,WangYunkai,GaoWei,TaoYunfei(1.JilinUniversity;2.FAWR&DCenter)【Abstract】BasedonCA498ZelectroniccontrolleddieselenginewhichequippedwithBOSCHVP37electroniccontrolleddistributortypeinjectionpumpmanagementsystem,resea

3、rchfortheinfluenceofairintakepreheatingonelectroniccontrolleddieselenginestartingability.Influencerulesofairintakepreheatingonrevolutionspeed,startingtimeandHCemissioninthestartingprocessofelectroniccontrolleddieselenginewereacquired.Keywords:Dieselengine,Electroniccontrol,Start响规律,对于满

4、足日益严格的排放标准要求,提高发1前言动机的经济性等具有重要意义。柴油机的起动过程分为4个阶段:预起动阶段、2试验方法和试验方案[1]起动阶段、稳定运转阶段和暖机阶段。在电控柴油机的控制程序中,为了判断起动工况是否完成,需要2.1试验方法[2]设定一个起动结束标志转速点n1。在采用位置控试验台架的布置如图1所示。试验用发动机为制式电控分配泵(VP37)的管理系统中,在起动阶段一台4缸增压机,缸径×行程为98mm×105mm,排的0转速至稳定运转阶段的起动结束标志转速点n1量为3.168L,功率为66kW(3400r/min),ω型燃烧之间采用起动油量脉谱的供油方式;

5、而在起动结束室,最大扭矩为210N·m(2000r/min)。应用上海恒标志转速点n1之后采用PID自动控制供油方式。阶协电子有限公司生产的GCA-Q-E-1500A型汽车梯状起动油量脉谱就是在起动结束标志转速n1不起动电源代替蓄电池向起动机提供8个不同档位的变的情况下,从起动油量脉谱的始点至某一油量切起动电压。应用AVLDiCom4000型废气分析仪测换点n2(n1>n2)的转速范围内增加供油量,从而提高量起动过程中的HC排放容积比值。VP37电控分配[5]电控柴油机的起动性能。泵管理系统的硬件组成部分包括电控单元、接口单在电控柴油机的起动过程中,可以通过进气预元

6、MAC2和仿真单元ETK。其中仿真单元ETK是电热来改变燃料的着火条件和降低起动转矩,以达到控单元ECU中的内存单元,与ECU集成一体,其上迅速可靠地起动发动机并降低起动过程中HC排放带有FLASHEPROM和RAM,可以通过改变仿真的目的。研究进气预热对电控柴油机起动性能的影单元ETK中与起动相关的各参数值来考查其对电基金项目:“十五”国家科技攻关计划资助项目(2003BA408B04)。9林金木.渐变刚度钢板弹簧的有限元计算.农业机械学报,(责任编辑辛民)1996,27(10):155-160.修改稿收到日期为2006年9月18日。—30—汽车技术·试验·测试·

7、控柴油机起动性能的影响。采用+5V稳压电源为电动结束时刻的进气温度为19℃。控单元供电。15001起动电源+5V稳压电源-1200in起m900·动/rn无预热机600有预热速发电2转300动发泵控KC机动73单TEA0台机P元M050100150200V架计算机曲轴转角/×90(°)图3起动脉谱油量70mg的转速曲线1500废气分析仪1-1200图1试验台架布置示意inm·9002.2试验方案/rn600无预热通过是否加装进气预热器的起动试验来研究速有预热转300进气预热对电控柴油机起动性能的影响规律。0图2所示为试验用进气预热器,其额定功率为05010015