微型汽车驱动桥智能化设计系统研究

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1、南京理工大学硕士学位论文微型汽车驱动桥智能化设计系统研究姓名：余剑飞申请学位级别：硕士专业：车辆工程指导教师：陈效华20021220硕士论文微型汽车驱动桥智能化设计系统研究摘要本文在详述传统驱动桥设计方法及其特点基础上，详细研究了微型汽车驱动桥智能化设计的实现策略，并构造了基于I～DEAS的微型汽车驱动桥智能化设计软件系统。全文以软件工程思想为基础，从概要设计、详细设计、几何建模及分析、系统的集成方法四部分阐述了微型汽车驱动桥智能化设计系统的设计思路，最后给出了完整的运行实例。文中对设计参数的层次化定义、约束的分类及其动态化和智能化处理提出了有效的解决方案

2、，并建立了参数信息数据库、尺寸约束函数库和知识约束库。文中还通过对参数约束数学模型的分析并结合驱动桥工程化设计过程，设计出搜索算法和参数更新算法。算法通过调用数据库、函数库和知识库，构成了微型汽车驱动桥智能化设计系统的核心。所形成的软件系统达到了原设计指标要求，并已经过实例测试。关键字：驱动桥，参数化，智能化，知识模型，约束硕士论文微型汽车驱动桥智能化设计系统研究AbstractAfterspecifyingthecharacteristicofthetraditionaldrivingaxle’Sdesignmethod，theimplementatio

3、nstrategyoftheminitypeautomobiledrivingaxleisstudiedbyintelligentizemethod，andasoftwaresystemforminitypeautomobiledrivingaxlebasedOnI-DEASisestabli出edinthisdissertation．Basedonthesoftwareengineeringidea，thedesignideasforthissystemareexpandedinfourparts：conceptdesign，detaildesign，g

4、eometricalmodelingandanalyzing，thesystem’Sintegration．Effectiveapproachesareputforwardwhichtodefinehierarchicallevelsofdesignparameters，classifyalongwithdynamicandintelligentsolvevariousengineeringdesignconstraints，andparametersinformationdatabase，dimensionconstraintfunctionsdatab

5、aseandknowledgeconstraintdatabaseareestablishes．Byanalysingthemamematicalmodelandthedesignprocessofdrivingaxle，thesearchalgorithmandtheparameterupdatealgorithmaregiveninthisdissertation．ThesealgorithmsCancallthethreedatabases．andthisiSthekemelofthesystem．Keywords：drivingaxle，param

6、etric，intelligentize，knowledgemodel，constraint硕士论文微型汽车驱动桥智能化设计系统研究1绪论1．1论文的选题背景本课题是四川建安工业有限公司为了提高驱动桥的开发效率、缩短设计周期而提出的。四川建安工业有限公司是一家以汽车零部件为主要产品的生产企业，其中轻、微轿车前、后桥已达到年产40万台套的生产能力，成为国内最大的微车驱动桥生产企业。通过在四川建安工业有限公司两个月的调研实习，发现他们要设计一种新的驱动桥总是按照例行的步骤去完成的，包括计算、校核，设计出各零件，画出二维图，试验，反复修改等等，最后得出一种比较完

7、善的设计方案。他们在设计时经常参考以前设计出的驱动桥并稍加修改(主要是尺寸的变化)，最终形成系列化的驱动桥。面这些例行的工作却还是由设计者去一步一步的手工完成，将时间都花在这些没有创新的枯燥的事上；更让人头痛的是，人工完成这些工作将会使开发周期变得漫长。另外，建安工业有限公司在设计驱动桥时全部采用传统的二维制图。根据二维图纸去加工实物时经常发现结构上有许多不合理之处，并重新修正，浪费了时间、人力、物力、财力，要提高效率最好的办法是直接设计出三维实体图，并进行各种模拟分析，达到省时、省力、省钱的目的。而实现这种功能的软件也相当多，如：I—DEAS，UG，PR

8、O／E，SolidWork等等。再看看国外的情况吧!国外～些汽车零