超声速轴对称进气道流场的数值模拟

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1、第30卷第1期兵工学报Vl0I.30No.12009年1月ACrAARMAMENTARIIJan.2009超声速轴对称进气道流场的数值模拟熊志平,武晓松,夏强(南京理工大学机械工程学院,江苏南京210094)摘要:利用有限体积法求解二维轴对称可压缩N-S方程,对超声速弹用进气道内外复杂流场进行了数值模拟,数值格式为二阶迎风格式,所得流场结构清晰。研究结果表明:随着来流马赫数的增加,总压恢复系数随之下降,稳定工作范围增大,同时流量系数逐渐增大,在激波贴口后流量系数基本保持不变;在同一来流马赫数的超临界状态下,随着进气道出口反压的提高,结尾正激波向喉道方向移动,结尾激波损失减小,总压恢复系

2、数提高,进气道出口马赫数减小,出口流场畸变程度降低。关键词:流体力学;冲压发动机;进气道;来流马赫数;数值模拟中图分类号:V211.4文献标志码:A文章编号:1000—1093(2009)01—0005—04NumericalSimulationofSupersonicAxisymmetricInletFlowFieldXIONGZhi—ping,WUXiao—song,XIAQiang(SchoolofMechanicalEngineering,NanjingUniversityofScienceandTechnology,Nanjing210094,Jiangsu,China)Ab

3、stract:Thecomplexflowfieldsofasupersonicramjetinletwerenumericallysimulatedby2Dax-isymmetriccompressibleN-Sequationsolvedwithinfinitevolumemethodandsecondorderupwindscheme,toobtainclearflowstructure.Theresultsshowthat,withtheincreaseofinflowMachnum—ber,thetotalpressurerecoverycoefficientreduces,

4、stableoperatingrangeincreases,flowcoefficientincreasesgraduallyandkeepsbeing.nonvariantwhentheconeshockattachesthecowllip;atthesuper—criticaloperationconditionofthesameinflowMachnumber,withtheincreaseofbackpressureattheexitoftheinletterminalnormalshockwavemovestowardsthethroat,consequently,thelo

5、ssofter—minalshockwaveweakens,thetotalpressurerecoverycoefficientattheexitoftheinletincreases,theMachnumberandthedistortiondegreeinflowfieldattheexitoftheinletreducesrespectively.Keywords:hydromechanics;ramjet;inlet;inflowMachnumber;numericalsimulation机提供稳定的气流。对于给定几何进气道而言,其0引言工作状态主要由飞行条件和燃烧室状态所决

6、定。目目前,固冲增程炮弹以其比冲高、具有自适应调前,国内外对进气道的研究很多,但主要用于导弹和节特性、结构简单、可靠性高等优点备受世界各国关飞机上叫J,对于弹用进气道的研究较少,其中:陈注。典型产品包括美国的75mm增程炮弹和南非雄J等人对亚额定、额定这两种不同状态下的冲压的155mm增程炮弹-2J。超声速进气道是固冲增增程炮弹进气道进行了数值模拟;谢旅荣]等人对程炮弹的关键部件之一,主要作用为利用来流的速设计马赫数为4的定几何混压式进气道进行了数值度冲压,将超声速气流转成亚声速气流,从而为发动模拟,研究了混压式进气道在不同马赫数下流量系收稿日期:2008—07—02作者简介:熊志平(

7、1963一),男,研究员级高级工程师。E—mail:xzp—O03@sina.corn6兵工学报第30卷数、总压恢复系数的变化规律,并通过与试验结果对能量方程及k-e方程的残差至少下降3个数量级,比,证实了数值模拟技术的可靠性。由此看出,在初且进气道出口截面流量稳定。步设计过程中,研究不同飞行状态下,不同反压对进1.3计算域和边界条件气道性能的影响规律有着重要的实际意义。超音速进气道的外界条件:上游为超音速来流,本文利用数值模拟技术,针对某弹用

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