MS后桥半轴顶镦工艺分析及成形过程仿真

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1、MS后桥半轴顶镦工艺分析及成形过程仿真姓名:商飞进学号:07091116班级:07090001指导老师:吴欣课题基本内容分析MS后桥半轴顶镦成形过程,进行热锻工序工艺计算,在此基础上采用有限元仿真手段,对于成形过程进行仿真分析,研究不同成形参数对于成形过程的影响,从而为工艺设计优化提供良好的理论基础。其研究内容主要包括:后桥半轴顶镦成形工艺分析;后桥半轴成形过程有限元模拟;解决锻造过程中材料的折叠现象。后桥半轴顶镦工艺分析半轴是汽车传动系统里差速器和驱动车轮之间的传动零件,半轴花键端与差速器中的半轴齿轮相连,另一

2、端法兰盘(凸缘)则和驱动驱动轮的轮毂相连,是扭矩和反作用受力零件,工作载荷为弯、扭复合力矩。半轴模锻工艺流程如下:下料——加热——顶镦制坯——成形(终锻或预锻、终锻)——热处理(非调质钢锻后控温冷却,或调质钢淬火加高温回火,或锻后余热淬火加高温回火)——硬度检查——清理(喷丸)——尺寸检验——冷校直——回火消除内应力——防锈——入库。项目概述法兰盘部分锻件图后桥半轴成形模拟分析不同摩擦系数在不同摩擦系数下,顶镦过程中塑性变形、等效应力、顶镦力都不一样。通过仿真分析可得知,摩擦系数越大,塑性变形、等效应力、顶镦力都

3、会相应的变大。后桥半轴成形模拟分析不同摩擦系数的等效应力摩擦系数为0.1时的等效应力分布摩擦系数为0.2时的等效应力分布后桥半轴成形模拟分析不同摩擦系数的顶镦力-行程后桥半轴成形模拟分析不同预热温度不同温度对顶镦过程中塑性变形、等效应力、顶镦力的影响还是比较很大的。一个合理的预热温度可以减小等效应力、顶镦力。本文中就做了预热温度为1000℃和1050℃的仿真研究。发现预热温度1050℃比较合理。后桥半轴成形模拟分析不同预热温度下等效应力温度为1000℃的等效应力温度为1050℃的等效应力后桥半轴成形模拟分析最终锻

4、件成形形状半轴顶镦工艺的改进预锻过程中出现的折叠现象起先预锻模具的上模是没有过度凹槽的,通过DEFORM仿真发现有折叠现象,如图所示。半轴顶镦工艺的改进解决预锻中折叠的方法经过查阅相关资料和工艺手册,在上模中设计一个凹模可以解决顶镦过程中的折叠现象,如图所示。半轴顶镦工艺的改进终锻过程中出现的折叠现象半轴顶镦工艺的改进解决终锻中折叠的方法模具凹槽处圆角半径的不同会引起锻造过程中的折叠现象,经计算设计当凹槽圆角半径R=5mm时,则可解决这个问题。如图所示总结通过DEFORM可以比较直观的观察顶镦过程中等效塑性变形、

5、等效应力和温度场的变化;通过比较摩擦系数小可以小等效塑性变形、等效应力和顶镦力等;寻得一个合适的预热温度能减小锻造过程中的等效塑性变形、等效应力和顶镦;预锻阶段,上模设计一个凹槽可以避免坯料的折叠现象;终锻时,凹槽处的圆角半径R=5mm可以有效的避免坯料折叠。谢谢欣赏

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