液压式离合器设计及动态特性分析

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1、液压式离合器设计及动态特性分析DesignofHydraulicClutchandItsDynamicCharacteristics2013年4月合肥工业大学＼嗍燃本论文经答辩委员会全体委员审查，确认符百旨肥工亚大学硕士学位论文质量要求。答辩委员会签名：(工作单位、职称)主席：委员：导师：专，铲瀚抄瘸覆佾独创性声明本人声明所里交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。据我所知，除了文中特别加以标志和致谢的地方外，论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果，也不包含为获得金胆

2、王些太堂或其他教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示谢意。学位论文作者签字：物场签字日期：2。J；年吵月2‘日学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解金胆王些太堂有关保留、使用学位论文的规定，有权保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘，允许论文被查阅或借阅。本人授权金自墨王些太!L可以将学位论文的全部或部分论文内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编学位论文。(保密的学位论文在解密

3、后适用本授权书)学位论文者签名：孝砀签字日期：弘J，年砂月多占日学位论文作者毕业后去向：工作单位：通讯地址：黜轹研签字日期：砂侈年够月力伊电话：邮编：液压式离合器设计及动态特性分析摘要离合器是车辆传动系统中重要的组成部件，起着传递动力、传递扭矩、分离和结合发动机与变速器之间的传动、减小变速器产生的振动和过载保护等多重功用，其品质直接影响汽车的性能。液压式离合器采用变容积方式传递静压力，主要通过高压油楔产生的压力效应以及液体粘性力来传递动力。楔紧原件为高压油楔，楔紧过程中自动形成油压，松脱过程中油

4、压消失，避免了钢制楔紧元件引起的严重摩擦磨损而造成的零部件失效。大大降低了液压式离合器结合时的冲击，使得传递动力的过程更加平顺。同时，液压式离合器内部充满密闭的油液，使所有活动的零部件均可获得充分的润滑，磨损极小。本文介绍了液压式离合器的基本结构、工作原理、承载机理，并对液压式离合器的各个部件进行了设计；同时，本文还建立了三维模型；对主动件和叶片受到的应力、变形、模态和油楔内部的流场进行了理论和仿真分析；对液压式离合器的关键零部件进行了优化，并对优化后的模型与设计模型进行了对比分析。理论分析和仿

5、真研究结果表明，液压式离合器满足作为车辆离合器使用的要求。本文所采用的研究方法和研究内容能为液压式离合器的设计和后续研究提供理论依据。关键词：液压式离合器，叶片，油楔，仿真，优化IIIDesignofHydraulicClutchandItsDynamicCharacteristicsABSTRACTItistheclutchasanindependentandimportantpartinVehicledrlVellnesystemthatef-fectspowertransmissionde

6、creasingtheVibrationoftransmission，andoverloadprotection，etc．Thequalityofitwoulddirectlyaf．fecttheperformanceofthevehicleitself．Weputf0刑ardanewhydraulicclutchwhichwecangetthehydraulicclutchtllroughthestructuraltransformationofhydraulicpumpthattransmi

7、tthesupportforcesthroughthevariableofthevolume．OntheonehaIld，hydraulicclutchtransmitsthepowerthroughhigh—pressureoilwedgepressureef．fect，ontheotherhand，hydraulicclutchtransmitsthepowerwiththe1iquidviscousforce．Hydraulicoilactsasanimponantpowertransmi

8、ttingmedium，whichcanhighlyreducethehydraulicimpactandpowertransmissionprocesswiUbesmootherwhenthehydraulicclutchiscombining．Atthes眦etime，thehydrauliccultchfillswithsealedoil，whichcanhelpallthemoVingelementsgetsu伍cientlubricationandminimalwear．Thisthe