航改燃机微网发电控制技术的研究与设计

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1、电子科技大学UNIVERSITYOFELECTRONICSCIENCEANDTECHNOLOGYOFCHINA硕士学位论文MASTERDISSERTATION论文题目：航改燃机微网发电控制技术的研究与设计学科专业：控制理论与控制工程指导教师：徐红兵教授博导作者姓名：王琦班级学号：200720705019分类号密级注1UDC学位论文航改燃机微网发电控制技术的研究与设计（题名和副题名）王琦（作者姓名）指导教师徐红兵教授博导电子科技大学成都（职务、职称、学位、单位名称及地址）申请学位级别硕士专业名称控制理论与控制工程论文提

2、交日期2010年4月论文答辩日期2010年6月学位授予单位和日期电子科技大学答辩委员会主席评阅人2010年月日注1：注明《国际十进分类法UDC》的类号独创性声明本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。据我所知，除了文中特别加以标注和致谢的地方外，论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果，也不包含为获得电子科技大学或其它教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示谢意。签名：日期：年月日关于论文使用授权的说明本学位论文

3、作者完全了解电子科技大学有关保留、使用学位论文的规定，有权保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘，允许论文被查阅和借阅。本人授权电子科技大学可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编学位论文。（保密的学位论文在解密后应遵守此规定）签名：导师签名：日期：年月日摘要摘要科学技术的发展、公共环境政策和电力市场的扩大等因素的共同作用，使得分布式发电成为新世纪全球电力行业和能源产业的重要发展方向。航改燃机发电因其独有的特点，可以提供优质、清洁的新型分布式电能。基

4、于航改燃机发电系统的微网系统可以综合两者优势，灵活配置微网内的电能管理。目前，面对我国航改燃机发电的广大市场，提高基于航改燃机发电系统的微网可靠性和稳定性具有重要的现实意义。本文以WJ6G1型航改燃机发电系统作为具体对象，对微网内单台发电系统的运行特性进行分析，设计了系统的运行状态。根据系统各运行状态的特点，设计了转速-功率以及涡轮排气T4温度控制策略，并通过仿真实验对系统的控制性能进行验证。在对单台发电系统控制策略设计的基础上，本文还设计了以航改燃机发电系统作为分布式电源的微网系统控制技术。对微网系统在并网和孤网状

5、态下的动态特性进行分析，给出具体指标要求，并设计了相应的控制策略和功率调度策略。本文设计的微网控制策略应用于现场的航改燃机发电系统中，对现场试验的数据进行分析，实验结果证明了本文所设计的微网控制策略能够有效提高航改燃机发电系统微网运行的稳定性和安全性。关键词：航改燃机发电系统，微网，并网，孤网，控制策略IABSTRACTABSTRACTThedevelopmentofscientificandtechnology,combinedwithenvironmentalpolicyandtheenlargementofth

6、eelectricitymarket,makesdistributedgenerationanimportantdevelopingorientationintheglobalelectricityenergyandenergyindustryinnewcentury.Becauseofitsuniquefeatures,aeroenginepowergenerationcanprovidequalityandcleandistributedpower.Microgridbasedonaeroenginepowerg

7、enerationwouldflexiblyconfigureinnerpowermanagement,integratingbothadvantages.FacingthewidemarketofaeroenginepowergenerationinChina,ithasimportantpracticalsignificancetoimprovethereliabilityandstabilityofthemicro-gridbasedongasturbinepowergeneration.Thispaperwi

8、lldiscussoncontroltheoriesandcontroltechnologies,whichisakeyissueinthecontrolprocessofmicrogrid,whoutilizesaeroenginepowergenerationasitsdistributedgenerator.First,givenpowe