公路改城市道路设计方法探讨

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1、公路交通技术2010年8月第4期TechnologyofHighwayandTransportAug．2010No．4公路改城市道路设计方法探讨覃光焱，黄华华，李量，林琳(重庆市中设市政工程设计有限公司，重庆400023)摘要：分析公路与城市道路的技术标准差异和功能差异及其相关性，探讨公路改城市道路的设计方法及一般性原则，并将其运用于重庆市内环高速路改城市快速道路的设计中。关键词：公路；城市道路；设计方法文章编号：1009—6477(2010)04—0020—04中图分类号：U412．36文献标识码：AProbeintoDesignMethodsforAlterationo

2、fHighwaystoUrbanRoadsQINGuangyan，HUANGHuahua，LILiang，LINLinAbstract：Thispaperanalyzestechnicalstandarddifferences，functionaldifferencesandthecorrespond—ingcorelation，investigatesdesignmethodsandgeneralprinciplesforalterationofhighwaystourbanroads，andappliesthemtothedesignforalterationofCho

3、ngqinginnerringexpresswaytourbanhighwayKeywords：highway；urbanroad；designmethod随着城镇化进程的推进和城区面积的扩大，扩大面积范围内原有公路的使用属性改变为城市道2技术标准差异与相关性路。各个建设主体单位不得不认真思考改造工作中公路与城市道路的主要技术标准差异性、相关出现的许多新问题。改造工作主要涉及2大问题：性见表1。1)标准差异问题。公路和城市道路的建设分别遵循JTGB01-2003(公路工程技术标准》和cJJ37—3功能差异、改造设计方法及原则90(城市道路设计规范》等不同的技术标准，造成了公

4、路的主要功能为满足公路起终点及中间结点公路与城市道路在技术指标方面存在较大差距。2)的交通集散作用，功能较明确、单一。而城市道路功能差异问题。公路主要为交通功能，而城市道路是城市的重要公共基础设施，即服务道路沿线片功能复杂，不但须满足交通功能，还须满足公交车区，是承担城市交通运输的系统工程，也是承担各站、交通换乘、城市管网、人行系统、路灯照明、类公共工程设施的综合载体。公路改城市道路的关景观绿化等多种城市服务功能。因此，城市区域内键在于实现公路功能向城市道路功能的转变。公路改城市道路实际上面临许多关键技术问题，迫3．1城市基础设施管廊切需要进行专题研究，寻求系统解决方法。城

5、市道路是承担各类公共工程设施重要的综合载体，其中包括给排水、电力通信照明、燃气、1现状及存在问题热力等城市基础设施管廊。公路改为城市道路则随着国民经济的发展，城市人口不断增加，相需对城市基础设施管廊补充修建，使其更好地服应城市规模也不断扩大。我国一些大城市，特别是务道路周边地区。公路所处位置为城镇外围的郊特大城市和经济发达地区的大中城市，城市规划不区，道路排水主要为排除路面的雨水，排水方式断调整，城区面积迅速扩大，早些年修建的出入城大多为设在路基两旁的明沟排放。公路改城市道市的公路，因无配套管线、宽度不足、路面破坏、路后，因道路周边地区开发，需将雨水明排改为等级过低、无人行

6、系统等原因，需要改造为城市道埋设管线暗排方式；且随着道路两旁商住建筑的路，但对改造工作中所遇到的问题还未见到较系统增加、居民活动的频繁，污水排放管线也需在道的研究和总结。路上敷设。在基础设施管廊改造设计中，应遵循基金项目：住房和城乡建设部2009年科学技术项目(2009一K5—19)收稿13期：2009—11-25作者简介：覃光焱(1981一)，男，重庆市人，硕士，工程师．2010年第4期覃光焱，等：公路改城市道路设计方法探讨21表1公路与城市道路的主要技术差异性和相关性以下技术原则：降低的原则下进行设计。1)新增管网敷设前协调好各部门，统一规划2)随着城市范围扩大，收费还

7、贷修建的公路设计，避免反复开挖，减少对施工区域车辆、行人也将取消收费，涉及到原有出入口收费站的取消、出行的影响。外迁等改造措施。对原有道路收费口实施改造，拆2)尽量将管道敷设在道路路肩、中央分隔带、除原有收费口，改善原收费口周边道路的路基、路新增人行道或辅道下面。面、排水，以提高道路的通行能力。3)开挖设计注意对城市环境的保护，考虑挖3．3人行系统出的弃土和路面旧料的处理与堆放。公路主要解决交通运输问题，而城市道路不仅3．2交叉口及出入口是车流的载体，也是人流的载体。人流的主要特征公路为点到点之间的服务，而城市道路