基于HyperStudy的点焊车车体结构优化设计

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1、ComputerScienceandApplication计算机科学与应用,2017,7(4),377-387PublishedOnlineApril2017inHans.http://www.hanspub.org/journal/csahttps://doi.org/10.12677/csa.2017.74046StructureOptimizationDesignofSpotCar’sBodyBasedonHyperStudyShuaiWang,ChangSun,YaqinFeng,JianW

2、angTraffic&TransportationSchool,DalianJiaotongUniversity,DalianLiaoningthththReceived:Apr.16,2017;accepted:Apr.27,2017;published:Apr.30,2017AbstractHypermeshandAnsysarecombinedbyHyperStudyperfectly,whicharemostfrequentlyusedCAEsimulationsoftwareintheen

3、gineeringfieldsofar.HyperStudycanquicklyoptimizeandimprovenewrailcars,andgreatlyshortenthetimetoproducenewrailcars.Theinternaloptimizationmethodcanmeettheneedsofthecurrentoptimizationanalysis.Theoptimizedresultscanbeusedtofindtheoptimalsolutionquickly,

4、andusethebestwaytocompletetheproductionofthevehicle.KeywordsHyperStudy,ANSYS,SpotCar,OptimizationDesign基于HyperStudy的点焊车车体结构优化设计王帅,孙畅,奉雅琴,王剑大连交通大学交通运输工程学院,辽宁大连收稿日期:2017年4月16日;录用日期:2017年4月27日;发布日期:2017年4月30日摘要HyperStudy把目前使用最多的CAE仿真软件,HyperMesh及ANSYS完美的结

5、合到了一起。运用HyperStudy能够快速的对出产的新车局部问题进行优化改进,大大缩短了出产新车的时间。内部自带的优化方法能满足目前各种优化分析的需要,用其优化的结果能快速的找到优化最优解,并以最优的方式文章引用:王帅,孙畅,奉雅琴,王剑.基于HyperStudy的点焊车车体结构优化设计[J].计算机科学与应用,2017,7(4):377-387.https://doi.org/10.12677/csa.2017.74046王帅等完成整车的制造。关键词HyperStudy,ANSYS,点焊车,优化

6、设计Copyright©2017byauthorsandHansPublishersInc.ThisworkislicensedundertheCreativeCommonsAttributionInternationalLicense(CCBY).http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/OpenAccess1.引言现代轨道车辆中应用最多的焊接方式有对接焊、搭接焊、点焊等。点焊结构具有质量轻、静强度高、可靠性好和易于实现自动化等优点[1],被中车各生产厂

7、所接受。对点焊车车体的安全校核,基于有限元方法进行仿真分析,是广泛采用的一种方法。张军等[2]构建出较好的车辆优化数学模型并验证了其可行性;陈勇敢等[3]对车体焊点布置方法及优化软件进行了对比,指出了OptiStruct和ANSYS对焊点布局优化的利弊,并运用这两款软件对应用模态分析对焊点进行了布局优化。谢素明等[4]解释了结构稳定性的算法原理,并运用OptiStruct软件对不锈钢点焊车车体局部运用子结构技术进行了稳定性分析,并通过优化手段解决了某点焊车车体的失稳问题,同时提出可用变密度法来进行焊

8、点的布局优化。潘迪夫等[5]在论文中提出可运用多目标遗传算法对机车部件进行优化。目前的优化软件较多,HyperStudy可调用各种分析软件进行形状和尺寸优化,吴洪亮[6]运用,HyperStudy与OptiStruct结合对汽车车体进行了尺寸优化,刘磊[7]对航天器结构做了优化,而焦柯[8]的论文中,表明修改某单元内部参数就可以完成尺寸优化,厂内目前的分析软件主要以ANSYS为主,若直接用HyperStudy与ANSYS连接,能大大提高车体研发效率。通过以上论文的启发

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