大同市开源街斜拉桥设计

《大同市开源街斜拉桥设计》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。

1、◎s一⋯G—s大同市开源街斜拉桥设计赵佳男[同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司，上海200092]摘要：大同市开源街御河桥位于山西省大同市南部，主桥设计为2×138m单塔双索面斜拉桥，桥塔为人字形结构，主梁采用双边箱组合梁；斜拉索采用平行钢丝索，桥塔基础采用群桩基础。结构体系采用带有纵向阻尼器的半漂浮体系。关键词：斜拉桥；人字形桥塔；组合梁；半漂浮体系1工程概况138m一276m，东引桥为3×30m一90m，西引桥为3大同市开源街御河桥工程位于山西省大同市南×33m一99m。跨御河东路桥跨布置为3x35ITI一部，其中开源街跨御河桥是本项目的控制性工程，在开70m。大桥两侧的引道为高填土道

2、路接线工程。如源街处跨越御河，桥位处御河整治规划河道宽约图1所示。300m。项目作为地标性建筑，连接新老城区的主要干道，建成后将进一步缓解南三环和迎宾路的车流量，改善大同市市区交通环境，优化完善城市功能布局，使旧城与新区共同构成一个统一而和谐的整体。一主要设计技术标准：①城市主干路，双向八车道。1r．itI，1r矗②设计车速：主线50km／h。③桥梁设计基准期：100lIr·、‘^r～JIII¨i¨年。④设计净空：梁底高出两侧大堤、滨河路不小于4．5m。⑤主桥设计断面：4．5m人非机动车道+图1桥梁总体布置(单位：m)1．75m索区+14．25m机动车道+0．5m中央隔离带+14．25m机动车

3、道+1．75m索区+4．5m人非机动主桥采用半封闭钢箱组合梁、人字型索塔斜拉桥车道一41．5m。⑥设计荷载：汽车荷载为城A级，人结构，两侧纵坡1．0％，竖曲线半径为8500m；塔高承群荷载按CJJ11—2Ol1《城市桥梁设计规范》取用。⑦台以上107．8m，桥面以上89．4m，标准段主梁宽度桥梁结构设计安全等级：一级；⑧抗震设防标准：基本41．5m，主桥索塔处32m范围桥面局部加宽，人非通烈度为7度，主桥抗震设防类别为甲类，地震动峰值加道从索塔外缘绕塔而过桥面，车行道双向2．0横坡，速度值o．15g。桥面人行道板单向1．5横坡。2桥位及总体设计3桥塔设计开源街桥位于开源街御河段，桥梁跨越御河规

4、划索塔采用异型索塔，顺桥向呈Y字形，横桥向呈河道、滨河路及两侧大堤。两侧接线道路与御河东西人字形，从上至下分为塔头、上塔柱、中横梁、下塔柱、路立交，在御河东路处布置跨线桥。桥梁跨径布置时塔座五个部分。应根据架桥地点的规划御河河道、现状河床断面、周边原方案主塔设计上部开口较大，整体造型头重脚环境及经济性等因素来决定。轻，设计过程中对塔立面线形做局部调整。塔顶立面桥位处河宽约300m，为尽量减少大堤内桥墩数宽度由原设计14．8m减小到12．8m，塔底立面宽度量，减少阻水面积，设计利用主桥跨越河道，两侧引桥由原设计8．6m增加到9．4m，优化后塔形原头重脚分别跨越大堤及西侧临河的滨河路，并尽可能缩短

5、桥轻的线形变得更加轻盈、挺拔，上塔柱与下塔柱尺寸比长，节约造价。跨御河桥梁主桥跨径布置为138m+例更加协调，如图2所示。收稿日期：2015-04—13除主塔线形优化外，对塔头处造型进行对称与不38上冯么赡NO．22015◎⋯一一底板包括水平底板和斜底板两部分，根据受力需要，水分散到主梁上。为使承压板的压弯曲较小，除增大承平及斜底板在顺桥向不同区段采用了16mm、20mm、压板及其垫板厚度外，将承压板做成四边支承的构造。30mm三种不同的钢板厚度。底板采用U型加劲肋上塔柱斜拉索锚固区混凝土形成U字形结构，塔加劲，基本间距800mm，加劲肋厚度8mm；加厚段加柱中间采用钢混凝土结合的钢锚箱结构，

6、钢结构和混劲肋厚度为10mm。在过渡墩支座区域，结合支座加凝土之间通过剪力钉及PBI剪力键的传力方式连接。劲底板采用板式加劲。外腹板厚均为30mm。为保证左右分离的塔柱间采用9道2m高的钢拉杆连接，抵其具有足够的抗压屈能力，设置了两道240×24mm抗斜拉索的拉力。钢拉杆左右两侧浇筑60cm厚的混水平板式加劲肋，在抗风支座横隔板位置断开，并与横凝土并张拉32精轧螺纹钢筋。拉索锚固区塔柱内隔板焊接；其他位置在横隔板上开孔穿过。局部锚箱横桥向布置32精轧螺纹预应力钢筋，形成井字形位置对应增加三道200×20mm平板加劲肋。外腹板布置。通长的两道纵向加劲肋由于索力与腹板存在偏心，使腹板受到一个面外的

7、弯距，因此外腹板必须采用z向7桥塔墩基础设计钢，并须进行抗层状撕裂相关试验。箱梁中间位置纵主塔基础采用4×4根咖2．2m钻孔桩群桩基础。向设置小纵梁，腹板厚度16mm，高700mm，底板厚土层以砂土及粉质黏土为主，桩长为60m，桩头采用度24mm，宽600mm，纵向通长，横隔板开孑L。钢护筒共同参与受力，长度10m；承台内嵌固深度半封闭钢箱组合梁腹板及小纵梁横向间距为1．45m，按照采用摩擦桩设计