正交异性板对钢桥面铺装荷载响应的影响分析

《正交异性板对钢桥面铺装荷载响应的影响分析》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。

1、公路交通技术2014年12月第6期TechnologyofHighwayandTransportDec．2014No．6正交异性板对钢桥面铺装荷载响应的影响分析兰超，王民(重庆市智翔铺道技术工程有限公司，重庆401336)摘要：通过有F~-JL模拟对正交异性桥面板构造对钢桥面铺装荷载响应的影响进行分析，结果表明：纵腹板部位、顶板变厚度部位对铺装的荷载响应具有显著影v向，这些刚度突变部位是钢桥面铺装受力分析的临界荷位；行车状态对荷载响应也有明显的影响。关键词：正交异性板；钢桥面铺装；荷载响应；I临界荷位文章编号：1009—6477(2014)06—0019—04中图

2、分类号：U443．33文献标识码：AAnalysisforInfluencesofOrthotropicPlatesonLoadResponseofSteeIDeckPavementLANChao，WANGMin．Abstract：Thispaperanalyzestheinfluencesofstructureoforthotropicdeckplatesonloadresponseofsteeldeckpavementviafiniteelementsimulation，theresultsshowthatlongitudinalwebpartandthick

3、nessvariablepartoftopplatehaveremarkableinfluencesonloadresponseofpavement，andthesepartswithsuddenchangeofrigidityarecriticalloadingpartsinanalysisofstressonsteeldeckpavement；thedrivingstatusalsoexhibitsobviousinfluencesonloadresponse．Keywords：orthotropicplate；steeldeckpavement；loadre

4、sponse；criticalloadingpart正交异性钢桥面板是国内外大跨径桥梁经常采用的桥面板结构形式之一，而正交异性钢桥面铺装1数值模型建立却一直是世界性的工程技术难题。钢桥面铺装需要1．1基本假设解决的技术问题很多。由于铺装的荷载响应是影响本文进行有限元分析时作如下假设：1)正交异铺装使用性能的重要因素，因此，科学合理地分析钢性板钢桥面铺装体系为均匀、连续和各向同性材料桥面铺装的荷载响应已成为业界关注的重点内容之的完整体系；2)正交异性钢板的位移和变形微小；一。但是，由于钢桥面板的正交异性属于构造引起3)铺装层与钢桥面板之间是完全连续的，粘结层不的，不

5、同部位的荷载响应也不同，如果盲目地在全桥单独考虑；4)不计铺装层与桥面系的自重。面布载分析势必事倍功半。因此，明确什么部位是1．2铺装结构体系有限元分析模型最不利的临界荷位对钢桥面铺装的受力分析具有重数值建模以重庆两江大桥(东水门长江大桥和要意义。千厮门嘉陵江大桥)为背景，上层桥面采用正交异本文采用ANSYS结构有限元分析程序对正交性钢桥面板，标准桥面板板厚16mm，在局部区域加异性板钢桥面铺装结构体系进行数值模拟，以分析厚；桥面板纵向加劲肋采用板肋，无索区板肋规格为移动加载作用下钢桥面铺装的荷载响应，揭示正交200mm(肋板高度)X16mm(肋板厚度)，有索区板

6、异性钢桥面板的构造对铺装局部受力的影响，明确肋规格为240mm(肋板高度)x20mm(肋板厚度)，钢桥面铺装受力分析的临界荷位。车行道部分板肋横向问距为350mm，人行道部分板基金项目：重庆市科学技术委员会基础与前沿研究计划项目(cstc2013jcyjA1442)；重庆市应用开发(重大)项目(cstc2013yykfC30001)；国家山区公路工程技术研究中心开放基金(gsgzj一2012—09)收稿日期．2014—08一叭作者简介：兰超(1964一)，男，四川省中江市人，硕士，高工．20公路交通技术2014肋横向间距为400mm。上横梁标准问距为2．75rn，

7、工况3：双轴载一侧双轮位于两相邻横梁中部，分节点横梁和间隔横梁2种。节点横梁为倒T形截从上弦杆开始横向移动加载。面，腹板高2000mm、厚16mm，下翼缘板宽700工况4：根据工况1、2的分析结果确定横向加mm、厚32mm；间隔横梁也为T形截面，腹板高载位置后，双轴载一侧双轮在中纵梁附近纵向移动1500mm、厚12mm，下翼缘板宽360inln、厚16film。加载。考虑计算精度和机时的平衡，本文采用设计4种工况的目的，是寻找用于评估桥面铺SOLID65单元模拟桥面铺装结构和钢箱梁顶板，采装结构使用性能(抵抗弯拉疲劳破坏的能力、抵抗用SHELL93单元模拟加劲肋和

8、横梁等除顶