钢结构门式刚架轻型房屋的设计

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1、建筑与结构设计ArchitecturalandstructuralDesign【文章编号】1007-9467(2007)02-0019-04钢结构门式刚架轻型房屋的设计■周敬东,蔡光华(上海梅山工业民用工程设计研究院有限公司,南京210039)【摘要】为了进一步推广门式刚架结构,从结构形式及适用坡度宜取1/8~1/20，常用坡度为1/15。常用跨度为：范围、荷载及荷载组合、计算假定、构件设计几方面进行了12m~36m。常用柱距为6m~9m。门式刚架的平均高度阐述。常采用4.5m~9.0m，当有桥式吊车时不宜大于12m。【关键词】钢结构

2、;门式刚架;轻型房屋;稳定体系门式刚架轻型房屋适用于抗震设防烈度≤8度【中图分类号】TU328【文献标志码】A[1]地区的单层单(多)跨轻型房屋。有吊车结构房屋SteelStructureGateTypeRigidFrameLight又分为桥式吊车、梁式吊车、悬挂吊车三种。桥式[2]HouseDesign(梁式)吊车起重量适用于（5~20）/5t，A1~A5轻级。悬挂吊车适用于1t~3t电动单梁悬挂吊车或1t~3tZHOUJing-dong，CAIGuang-hua[3]电动葫芦。超跨度、超高、多层的实腹式门式刚架，（Shanghai

3、MeishanIndustryCivilEngineeringDesign因刚架柱梁截面加大，用钢量更大，支撑布置和节ResearchInstitute.Co.,Ltd.Nanjing210039）点连接要求更高，风荷载计算更复杂，失去门式刚【Abstract】Inordertofurtherpromotethegatetyperigidstructure,fromthestructuralstyleandtheapplicablescope,the架的优势，建议少用。loadandtheloadcombination,thecomp

4、utationhypothesis,the2荷载及荷载组合componentdesignedseveralaspectstocarryontheelaboration.基本风压、风荷载体形系数和屋面竖向均布活【Keywords】steelstructure；gatetyperigidframe；lighthouse；荷载的取值与《建筑结构荷载规范》不同。因轻型房steadysystem屋钢结构风荷载计算资料不完备，基本风压取《建钢结构门式刚架轻型房屋以用钢量低、重量筑结构荷载规范》规定值的1.05倍，风荷载体形系轻、抗震性能好、柱网布

5、置灵活、工业化程度高、造数应根据建筑类型、体型、分区和有效受风面积确价低、施工周期短、适用范围广等优点，在我国的应[4]定。当采用压型钢板轻型屋面时，屋面竖向均布活用得到迅速的发展。门式刚架主要用于轻型的厂荷载的标准值(按水平投影面积计算)应取房、仓库、超级市场、车站、码头、展览厅、活动房屋、220.5kN/m，对受荷水平投影面积大于60m的刚架构加层建筑等。件(这里指刚架柱和梁，而不是屋面板和檩条)，屋面1结构形式及适用范围竖向均布活荷载的标准值可取不小于0.3kN/m2。～门式刚架结构根据跨数分为单跨、双垮、多跨；荷载组合。门式刚

6、架轻型房屋高度一般小于根据坡数分为单坡、双坡；根据有无吊车分为无吊18m且屋面坡度较小，屋盖上风荷载的作用方向与车、有吊车；另外还有带挑檐、带毗屋的形式。斜梁其他竖向活荷载的作用方向相反。当房屋所受的活19建筑与结构设计ArchitecturalandstructuralDesign荷载以风荷载为主时，在刚架截面荷载效应的最不况，且为了便于制作，刚架柱可采用等截面柱、变截利组合中，不应考虑与风荷载效应符号相反的其他面柱、单阶形柱；刚架梁可采用等截面梁、变截面梁活荷载效应；当房屋所受的活荷载以其它荷载为主等形式。对于跨度大于30m的斜梁

7、宜起拱。采用变时，与其他活荷载效应符号相反的风荷载效应不应截面，再适当减少腹板厚度，突破现行钢结构规范进入截面荷载效应的最不利组合。对工字梁受压翼缘宽厚比、柱腹板高厚比和构件长檩条计算时的荷载组合有两种：第一种：1.2永细比的限值，是减少用钢量的有效途径。久荷载+1.4屋面可变荷载，假定屋面能阻止檩条侧刚架由刚架柱和刚架斜梁两部分组成。向失稳，按强度计算确定其截面，此时屋面板荷载1)梁、柱受压翼缘最大宽厚比和腹板高厚比应取值大不利；第二种：1.0永久荷载+1.4风吸力组符合规范要求，工字形截面的翼缘不利用屈曲后强合，根据稳定确定檩条在

8、给定永久荷载下所能承受度，当楔形腹板高度变化不超过60mm/m时，工字的风荷载标准值，此时屋面板荷载取值小不利。形截面的腹板可利用屈曲后抗剪承载力(拉力场)，檩条选用时应同时满足两种荷载组合工况，如当腹板受弯及受压板幅利