泵源液压系统压力脉动抑制方法研究

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1、泵源液压系统压力脉动抑制方法研究何志勇何清华李自光1长沙理工大学汽车与机械工程学院长沙4100762中南大学机电工程学院长沙410083摘要：介绍了泵源液压系统振动与噪声产生的原因，分析了液压系统振动与噪声的危害。设计制造了一种基于流体一结构耦合振动的结构共振式液压脉动滤波器，在转运车泵源液压系统压力脉动测试试验平台上进行了2组试验。测试了泵源液压系统实际工况的压力脉动和安装滤波器后系统的压力脉动情况，得出2种试验条件下的液压脉动波动幅度和脉动率。验证了结构共振式液压脉动滤波器的使用效能和不足，为液压系统振动控制提供了新的技术手段。关键词：泵源回路；压力脉动；耦合振动；滤波器；试验研究中图分类

2、号：TH137文献标识码：A文章编号：1001—0785(2010)10—0024—03Abstract：Thispaperintroducesthecausesforthegenerationofthehydraulicpumpsystem'svibrationandnoise，and．analyzesthehazardofthehydraulicpumpsystem’svibrationandnoise．Wherein．akindofstructureresonanthydraulicpul-sationwavefilterbasedonfluid．structurecouplingvib

3、rationisdesignedandmanufactured，andtwosetsofexperimentareperformedontheplatformfortestingthepressurepulsationofthehydraulicpumpsystemofmaterialtransfervehicle．Theex—perimentteststhepressurepulsationundertheactualworkingconditionsofthehydraulicpumpsystem，andthepressurepulsationconditionsafterinstalla

4、tionofthewavefilter，thustoconcludethehydraulicpulsationfluctuationrangeandpu1．sationraterespectivelyundertwotestingconditions．Theeffectiveutilizationandweaknessofthestructureresonanthydrau．1icpulsationwavefilterarethenverified，toprovidenewtechnicalmeasuresforvibrationcontrolofthehydraulicsystem．Keyw

5、ords：hydraulicpumpcircuit；pressurepulsation；couplingvibration；wavefilter；experimentalstudy液压系统的振动与噪声主要来自于液压泵源，1压力脉动滤波器结构及工作原理液压泵的内部结构特性决定了输出的流量不是恒定而是变化的，泵的输出流量遇到系统负载阻抗滤波器结构如图1所示，包括管接头、滤波后形成系统压力，从而使输出流量和压力产生周器壳体、上下隔板、固定板、弹性振动体。其中期性¨，引起振动与噪声。除利用振动原理进行具有一定质量的弹性振动体通过柔性连接装配在工作的液压设备外，液压系统振动与噪声通常是上下隔板的孔中，中

6、间钻有阻尼孑L，因此每个弹非常有害的。机械振动与噪声可以采用目前比较性振动体构成“质量+弹簧+阻尼”集中参数振成熟的措施予以消减和隔离。而流体压力脉动引动系统。发的振动和噪声沿管路传播，直接导致管道的应力脉动和机械振动，影响系统工作可靠性。抑制流量和压力脉动的技术包括脉动源、传递特性和革—墨、、响应特性的研究和改善等内容'，可以从2个方面来考虑：(1)从改进液压泵本身结构的角度出发，尽量降低其输出流量的脉动；(2)从负载图1压力脉动滤波器结构原理图1．管接头2．滤波器壳体3．上下隔板系统的角度出发，对泵输出的压力脉动进行衰减4．固定板5．弹性振动体和滤波，减小系统的动态输入阻抗’。本文采用一种

7、结构共振式滤波器对液压系统压力脉动进工作时，当具有一定脉动频率。的液压油经行抑制，取得一定的效果。国家自然科学基金项目(50875028)、湖南省自然科学基金重点项目(09JJ3087)、湖南省科技计划项目(2009GK3126)、湖南省教育厅项目(05C242)、湖南省重点学科建设项目、湖南省科技计划项目(2010FJ3003)一24一《起重运输机械》2010(10)管接头P口进入容腔时，如果。